Получил я сегодня лючок ( от Kawasaki zzr-400) и появился вопрос: как сделать для него ответку или проще будет найти часть бака? Ставить себе собрался PS: на 1ой фотке снизу справа это вентиляция
Можно попробовать купить ответку автомобильного спорт лючка а чтоб дырки совпали (т.к. мото лючок больше в диаметре) к покупной ответке приваривать кольцо - т.е. подгонять по диаметру лючок и ответку. Кусок бака - это хорошо - ровненькая вштампованная окружность. Просто вварить в крыло, а дальше резиной соединить бак с лючком.
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
kolan61, Вакуумник как раз нужен, чтобы лючок западлицо сел, а тут всё и так в шоколаде=) Покупай ответку про-спортовскую и шайбу металлическую, дальше дырки по месту на шайбе и её привариваешь к куску овтетки.
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
kolan61, я знаю что из ваккумника можно, но там надол еще наваривать внутреннюю часть, механизм закрытия на крышке, а не накольце как у проспорта и спарко, так что их ответная часть тоже не подойдет Думаю спилить выступы на кольце, которые под болты, чтобы получить ровную поверхность, а там посмотрим может еще каие мысли появятся
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
-DeN-, не смогу. У меня ответка другая - это раз. Я то фото ответки выложил, но у меня другая, переварено-резано-сваренная. Внешние размеры я тебе никак не смогу померять. Кстати, а зачем тебе точные параметры этих частей ответки? Объясни что ты делаешь и что хочешь (где на копье находиться будет люк.)
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
такая ответка мне не подойдет, NoFear размеры хотел узнать чтоб прикинуть к своему, вот прикинул в фотошопе, сохраняя все пропорции, в принципе сделать можно, просто надо сделать так чтоб пробка герметично закрывалась ( ее диаметр 4,1 мм) и выступ под замок.
Вот я над этим вопросом уже пару месяцев голову ломаю!!! Горловина Спарко с ответной частью стоит прилично и бьет по карману, а про-спорт без замка. Думаю найти бак от какого нибудь японца да вырезать от туда горловину с крышкой. Правда есть ещё косяк. Как потом всё это подключить к бензобаку? Если кто заморачивался, пожалуйста отпишитесь желательно с фото. Авто у меня 21099
White devil, без замка лючок даже не думай покупать. Будешь потом с тряпкой в баке ездить! С*цензура*ючат быстро! А ответка с баком соединяется КАМАЗовским шлангом и все.
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.