28 сообщений 28 4 спасибо за тему 4
Опции темы
Купил замок зажигания с лампочкой, от 2110. Как его установить в 21099? Не получается правильно распределить контакты.
Первый раз на этом форуме, за такой большой промежуток времени, ни одного ответа.
angelhost

Первый раз на этом форуме, за такой большой промежуток времени, ни одного ответа.

А какой может быть ответ, кроме как: "Схему в руки и вперед". Если не помогло к электрику.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
S_P

А какой может быть ответ, кроме как: "Схему в руки и вперед". Если не помогло к электрику.



Да, я ч замком самим разобрался. Не пойму, что с лампочкой делать. Для чего она вообще нужна и куда ее подключать?
angelhost

Купил замок зажигания с лампочкой, от 2110. Как его установить в 21099? Не получается правильно распределить контакты.

Да там ничего нового.ставитца почти также как и старый.если живешь в москве пиши в личку поможем biggrin.gif
вот это да,аббалдеть
А механически они совместимы полностью? Тоже хочу с подсветкой поставить.. И сколько стоит?
http://speed-light.on.ufanet.ru
icq=323635752
Живу в Казахстане.

Стоит 13 долларов.

Плюсы.
Ключ меньше по размеру.
Всего три положения ключа.
Подсветка.
Приятнее поворачивать ключ. smile.gif

Так, куда же эту лампочку питать????
К подсветке выключателей (белый, чёрный)
http://speed-light.on.ufanet.ru
icq=323635752
angelhost , можешь подключить, к резистору, который яркость подсветки приборов регулирует.
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru
Замок от ВАЗ 2110 вообще не подходит к ВАЗ 21099. Совсем разное расположение, и расцветка проводов, да и в колодке проводов меньше на один. Проще к 099 замку подсветку самому сделать, если руки растут из ужного места, а так мне замок от 2110 вообще не подошел на восьмер. Все там не так. Возьми схемы ВАЗ 2110 и ВАЗ 21099 и что называеться найди N отличий....
Я себе поставил замок от 10-ки на зубило (099). Два месяца катаюсь и радуюсь bo.gif
Механически они 1 в 1 одинаковы, т.е. с установкой (креплением) проблем нет. Мне пришлось его менять когда штатный нае...ся. На холодную приходилось ключом дроч...ть долго, чтобы стартер включить. Вскрытие показало сильный механический износ личинки. (Машина 1996г, а на замке СДЕЛАНО В СССР написано). На улице холодно было, и чтобы на морозе меньше в машине торчать, был задуман переходник с 10-го замка на 08-ю проводку. Дома в тепле спаян и в машину за 5 мин установлен.
Плюсы:
1. Не теряется гарантия на замок, т.к. он не переделывался.
2. Не нарушается штатная проводка.
3. Универсальность. Теперь если приспичит, мона хоть 10-й хоть 08-й замок за 5 мин поставить.
4. Как выше писали, ключ меньше по размерам, выглядит приличней и карманы меньше рвет.
5. Ключ формой канавок как от дверей и багажника, т.е. мона как в форуме владельцев матрех один ключ от всей машины сделать.
6. Подсветка замка. Мелоч, а приятно. И удобно.
7. Нет одного ненужного положения ключа. Ключ на вдвое меньший угол вертеть надо. На 08 на старт перехватываться приходилось. А теперь одним движением вставил и на старт. Тож удобно.

Минусы: на штатном 08-м релюха висит, а на моем переходнике их две.
Правда, из етого "-" еще один "+" вытекает: контакты замка только реле включают, значит подгореть недолжны никогда biggrin.gif

Вторая релюха нужна чтобы подогревы, печки, свет и т.д. во время запуска отключать, чтобы стартеру больше энергии аккума досталось. Включенным остается только зажигание и питание габаритов. В принципе, это можно и руками кнопками делать, но в 08 замке в контактной группе такая функция имеется и ее решено оставить. К тому же у меня на машине часто жена ездит, aj.gif а ей почему то трудно smile.gif каждый раз при старте туманки, свет, печку, обогрев заднего стекла, подогрев зеркал и т.д. кнопками отключать а после запуска снова включать. ai.gif Если не напрягает игра на клавишах, мона одно реле оставить.
Молчать, я вас спрашиваю !!!
Если не тяжело то напиши как делал переходник, как провода перекинуты!
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
melow

Замок от ВАЗ 2110 вообще не подходит к ВАЗ 21099. Совсем разное расположение, и расцветка проводов, да и в колодке проводов меньше на один. Проще к 099 замку подсветку самому сделать, если руки растут из ужного места, а так мне замок от 2110 вообще не подошел на восьмер. Все там не так. Возьми схемы ВАЗ 2110 и ВАЗ 21099 и что называеться найди N отличий....

Все подходит в лучшем виде. Провода в разьеме переставить - не вопрос ни разу. Если руки из нужного места... ad.gif
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Кстати, господа, а у каких ВАЗов один ключ на двери и зажигание?
Интересная заморочка может получиться. smile.gif
Причем кто-то вроде уже ставил на Классику замки под единый ключ...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Кстати, господа, а у каких ВАЗов один ключ на двери и зажигание?
Интересная заморочка может получиться. smile.gif
Причем кто-то вроде уже ставил на Классику замки под единый ключ...

Новые замки зажигания имеют болванку как у дверных замков ПП. Я на двенажко переточил личинки под ключ от зажигания. Впринципе, в двери классики можно поставить цилиндры от матрехи...
ЗЫ У шнивы и приоры ключи общие
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...

Войти, чтобы ответить.