2108-1005016,
2110-1005016,
2112-1005016
и далее какой-то для калиновского мотора.
В мурзилке написано:
Код
Устройство ВАЗ/Двигатель 2112
...
Коленчатый вал изготовлен из высокопрочного чугуна. Он имеет пять коренных и четыре шатунных шейки и снабжен восемью противовесами, отлитыми заодно с валом. Коленчатый вал двигателя 2112 отличается от коленчатого вала двигателей 2110 и 2111 формой противовесов и повышенной прочностью. Поэтому не допускается установка коленчатого вала от двигателей 2110 и 2111 в двигатель 2112.
...
...
Коленчатый вал изготовлен из высокопрочного чугуна. Он имеет пять коренных и четыре шатунных шейки и снабжен восемью противовесами, отлитыми заодно с валом. Коленчатый вал двигателя 2112 отличается от коленчатого вала двигателей 2110 и 2111 формой противовесов и повышенной прочностью. Поэтому не допускается установка коленчатого вала от двигателей 2110 и 2111 в двигатель 2112.
...
Так же я уже начитался фанфар в честь колена именно 2112 - то, что оно прочнее, увесистее и доверие внушает по сравнению с остальными (представленными в списке выше). Вот только с наличием данного коленвала в магазинах - не все так радужно.
Вопрос в том - действительно ли данное колено - 2112 на столько выделяется наряду со своими собратьями 08 и 10?
