Какую резину на лето?

ну я на лысой БЦ почти всю зиму отъездил. Если снега меньше 10см, то впринципе ничего так) только оттормаживался заранеее заблаговремено и с 3 передачи трогался, а так ощущения положительные)))
П.С. на вкус и цвет резина одинаковая) цена только разная) шутка

Sita0

Dani-lamaster,
Я понял твой принцип расчётов. Ты ширину 175мм делишь на ширину диска 5 дюймов.
Но , опять же по калькулятору, для 175 резины с 70 профилем диск 5.5J , а 175 с профилем 55 уже 6J!

ЗЫ: может попробовать на себе? с 40 выносом штамповки 5,5 J R13 и 205\60\13??? Хотя как то не очень хочется быть первооткрывателем, не понимая почему так делать несоветуют!

да именно так и делал.
Поболтал сегодня с одним знакомым калесным дилером и вот что он мне сказал: что на 6" диск можно до 215 резины воткнуть, но выгляджеть будет глупо, создастся впечатление что шина спущена. И думаю действительно машинка начнет плавать не резине тк ее слишком много. Хотя он сказал что на сцеплении сильно это не отразится. короче хз

Oskar008

Парни какова разница между 175/65 14---185/60 14 плюсы и минусы

Та, что 185/60 гораздо лучше себя проявит на скорости, а другая, наоборот... Ниже профиль - дороже и выше индекс скорости.

Dani-lamaster

да именно так и делал.
Поболтал сегодня с одним знакомым калесным дилером и вот что он мне сказал: что на 6" диск можно до 215 резины воткнуть, но выгляджеть будет глупо, создастся впечатление что шина спущена. И думаю действительно машинка начнет плавать не резине тк ее слишком много. Хотя он сказал что на сцеплении сильно это не отразится. короче хз

Пацаны! Есть таблицы, где всё расписано и определено. Незачем экспериментировать со своими и чужими жизнями!

У кого она есть??? У тя есть, да поюзать??

Dani-lamaster,

Таблица- тот же саый шинный калькулятор! Вбивай интересующую резину и смотри параметры диска!!! http://www.mkad86.ru/cat/part100019.html

Кирей, Причём здесь эксперементы с жизнями??? Старый балон с грыжами ли лысая резина по твоему безопаснее???

По игрался с этой калькуляцией и заметил что ширина диска еще зависит от профиля. Кста по логике щирину диска должен задавать производитель, типо при такой ширине мы ручаемся калесо клевое, а при астальных не отвечаем...

www.avtopic.ru/tc.html
Вот тебе еще один шинный каркулятор, там внизу показывает какой ширины диск должен быть при определенной резине!

Юзаю второе лето Тою888 195/50/15.

Собственно юзаю не каждый день, только когда поадреналинить ахота (повседневно мишки энерджи на 14" естественно относительно километража ничего сказать не могу, но износ у неё более интенсивен нежели у обычной резины. Езжу на кольцевой подвеске кубок-лада и кольцевых настройках развал-схождения. Тоя позволяет практически в любой круг в нашем городе входить и проезжать на 3-й передаче уверенно, а на второй и соседние машины обруливать и в кругах и в 90гр. поворотах, конечно должное нужно есчё отдать и настройкам подвески. Но всё-же те же темпы на мишлене выполнять опасно (срыв в букс и в сторону передней оси это 100% и зад несёт) на 888 без визга всё это проделываешь, если и возникает снос небольшой, то он вообще ни как не напрягает, всё под контролем, буквально сантиметры небольшие, чем больше у неё трение тем она лучше сцепляется (как по жвачке тянет). а вот мишка напрягает децл
Автомобиль тяжелее едет на 888, но это уже цена за её сцепные свойства, так же как и износ.
Боковина на Тоё практически не убиваемая, о бордюры не тёрся, но в стык старого и нового асфальта попадал так аж панелька с магнитолы отстегнулась и улетела на заднее сиденье.
Вот вроде собственно и всё. А! по сырой дороге езжу поаккуратнее, но бывает если понесло, то передние колёса легко просушить педалькой газа, буквально немного очищаешь и дальше попёр. По прямой 180 в сырую погоду не обламываясь
Кароче я сильно доволен, вот только износ напрягает )) После Тоё, мишкой совсем не доволен разве что расход бензина меньше....

mokshan, сравнил блин... хоть бы с ПЕ2 сравнивал, а не с Энерджи

-AlexeyZ-

mokshan, сравнил блин... хоть бы с ПЕ2 сравнивал, а не с Энерджи

Ех ты... с чем есть с тем и сравнивал, cпециальный какой либо тест проводить у меня цели не было

из Toyo на мой взгляд шикарная резина "T1R"...
сейчас катаюсь на Йоке C-Drive. очень недурно. износ, правда, у Йоки как обычно проискодит быстро.

2й месяц катаю на Nokian Hakka i3 185/60 R14
Впечатления (пока=) ) оч.положительные.На прогретой резине ямки,выступы и прочая дорожная гадость становится заметно мягче и тише.Износ пока никакой=),не смотря на то,что резина считается мягкой.На норм.ровной дороге машину и то как она должна шуметь по дороге не слышно.После Росавы это заметно=)

А я месяц катаю на Бриджах GR-80(Выше писал ER-300 ошибся, хотел ее взять). Приятная очень резинка, по воде отлично держит, не шумит, рулит, износа пока не заметил. Стиль вождения в основном спокойный, но бывает пальну, перестроения, повороты обгон. Короче устрою праздник в тот день когда ВЫКИНУ россаву с заднего моста.

Dani-lamaster, GR80 ужас какая тяжёлая шина

RazzoR

Dani-lamaster, GR80 ужас какая тяжёлая шина

В смысле??? Что ты имееш в виду??? Массу или какие другие хороктеристики??
Ну и канешно откуда такая инфа??