"Калина" и её модификации?

AndreyF, да я тебе серьезно говорю! если б они продавались, если бы качество сборки было более-менее, цена хотя бы на уровне десятки - я бы купил не думая!

У москвича качество сборки было много выше.

У меня у отца был в 94 году москвич 2141 с 412 движком,потом он его дедушки подарил и когда дедушка 99 году умер только тогд москвич продали,я помню как я на нём гонял,эта ткая тачка была,а вентиляция салон вообще супер.

Трассу он держал как будто прилип к земле,самолёт,А не авто. Движок только 1.5 старого образца,но по спидаку 170 кмч он делал пусть даже это в реале было 150,но как он ехал по сравнению любым жигулём.

Чем был плох москвич железо не может долго противостоять коррозии быстро гниёт,но и то наш был обработан по полой и шумка была сделана и он с 94 года до 99 прослужил и даже ни ржавчинки при круглогодичной эксплуатации машина прошла с момента приобретения 210 т.км. Единственная болезнь это коробка. На нашем она перебиралась 3 раза.

я помню как я на нём гонял

это как ты на нем гонял?

скока тебе тогда было?

а до педалей-то доставал?

Да, насчет святогора я согласен - супер тачка. А вот насчет вашего логана и корейцев лучше не напоминайте, ненавижу это дерьмо.

Если будет выбор: калина vs ХУндай, выберу точно первое

Хундай - не образец красоты и скорости. Но он однозначно качественнее и надёжнее Калины.

djdenizka

У логана был брак поэтому и отлетели,там и у фокуса то-то случилось,хотя он первое есто занял в тесте, а калина идеал прям ничгео типо не сломалось перечитай статью.  
Проблема в том,что на логан гарантия идёт и если что прям в тех сервих и всё ок,а на калину х.р,а не гарантия.  
Muxey, Да будет тебе известно киа рио появилась в 99 году в продаже,а 2 года назад появилась рио2. А калина в серии только с этого года и то только седан!  :mrgreen:

Я думал ты именно про вторую рио и говорил

А на первую рио калина ни чем не смахивает (также, как и на вторую)

респект всем за добрые слова о Святогоре. Полгода назад пересел с М-2141 на девятку. Впечатлений куча, но скорее больше отрицательных. Наверное, если бы Святогор выпускался бы до сих пор взял бы лучше его, чем любую отечественную тачку, в том числе и ино, которые в России собирают. Хотя Святогоровский салон ИМХО не очень, лучше старый салон М-2141 (изменений немного, но были). Кроме управляемости и вентиляции отмечу офигенный по размерам салон, удобную посадку, немеряннный багажник, маленький расход при таких габаритах (6 литров по трассе при 120-110), маленький радиус разворота (по сравнению с зубилой заметно), удобство при ремонте, самое главное бак 65 литров (можно уехать куда глаза глядят и ехать очень долго).



P.S. Чё-то я тоже задумался об ино.

НУ в 97-98 году я на нём гонял когда он у нас был мне тогда было 11 лет я лётал на нём по дачам,в 12 я уже такой лётчик был налётчик что труба меня от этого москвича не отташишь. Жалко,такой космич был.

Вообще самые нормальные космичи делали года до 95-96, потом один хлам...

Моя Калина это сивик6 или Мазда 323 за те же деньги... ну или королла :roll:

serginio, AndreyF, Парни как лесно слышать такие вещи о москвиче,за баранкой которого я провел не один год!Машина безусловно удачная,особенно с 2.0 Рено,но увы,отвратительное качество запчастей,при стоимости 30-50% выше аналогичных ВАЗовских,волей не волей поворачиваешь голову в сторону ВАЗ и ГАЗ (из нашемарок)

AndreyF,

ты забыл самое главное - бесподобная управляемость и поведение на трассе

Ооо да на гравии легко в заносе ездить,на трасе страшно становиться тока после 170 (2.0 Рено) хотя я свой 1.7 Уфимский до 160 км/ч разгонял )

AndreyF,

Святогор, с двигателем рено. никакая зубила, тем более 10-ка даже близко не стояла рядом.

Да не тока, у нас тут такой на рейсинге 2х литровых япошек натягивал не всех,но натягивал :mrgreen:

Млядь,таким спросом Святогор пользовался,и щас бы пользовался я вот такой бы ни на че не променял





P.S. Я помню как тема называеться ops: ,просто за очень уж дорогое для моего сердца авто заговорили :cry:

увы,отвратительное качество запчастей,при стоимости 30-50% выше аналогичных ВАЗовских,волей не волей поворачиваешь голову в сторону ВАЗ и ГАЗ (из нашемарок)

Согласен, поэтому я и пересел на девятку. Только наверное не 30-50, а все 80-100%, а на кузовню уже не проценты, а разы идут. И еще проблема найти их сейчас. Круглосуточных магазинов вообще не осталось, по крайней мере я в Питере ни одного не знаю.

Да не тока, у нас тут такой на рейсинге 2х литровых япошек натягивал не всех,но натягивал

Я сам лично на своем с двигло 1,5 натягивал Вольву 460 или 480 с движкой 1,8, машины одного года, но у меня в багажнике мангал с запасом дров лежал.

P.S. Я помню как тема называеться ,просто за очень уж дорогое для моего сердца авто заговорили

вы че люди!!! калина у нас в городе стоит дешевле 10-ки примерно на 5т.р...я имею ввиду 101-вую, 8 клап-ную с 1,6i.

вы че люди!!! калина у нас в городе стоит дешевле 10-ки примерно на 5т.р...я имею ввиду 101-вую, 8 клап-ную с 1,6i.

ну и нах она такая нужна за такие деньги?





З.Ы. новый капот на святогор в Питере стоит 700 долларов))))

В москве запчасти на космич тоже самое стоят,даже некоторые дороже.