Да вот только другого отечественного ничего нет, а до фокуса дотянуться мона (новый в самой простой комплектации где-то около 12-14 штук, пригнаные америкосы 2,0л, 40000тыс пробега и т.д. - 10штук - но мне больше нравится первый а не второй фокус, и движок 1,6 для города вполне :roll: ), но опять таки в очередь и стоимость ТО мне пока неизвестна и т.д. и т.д. и будут ли в калхозе куйкукуево в ихнем магазине запчасти, если что. На субарика кардан 2 месяца с японии везли. Нелюблю я такого сервиса, купил машину и ждешь деталь, а время то идет, потому на шахе по говноколхозам и катаюсь - нежалко, дешево, очень сердито, з/ч везде валяются и ненапрягает.
На самом деле вампиры питаются говном. А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
jj, а с выключенным зажиганием передачку то мона включить или нет?
Фокус это не вариант, говорю точно, т.к. и работал там и после этого имел с ними дело. Во-первых, запись почти на год вперед, во-вторых все запчасти в том числе и по гарантии идут только под заказ из Германии. Знакомый ручку двери ждет уже четыре месяца, говорят в Москве ее реально купить за 1500 рублей (в Питере где их собирают почему-то нету). В-третьих тачка в средненькой комплектации потянет на 16 штук, в богатых от двацатки и выше.
Насчет китайцев еще похожу посмотрю, а потом отпишусь.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
jj, а с выключенным зажиганием передачку то мона включить или нет?
Все включается и с включенным и с выключенным. В первый же день как приехали в гараже ее облазивали под пиво часа 4. Кстати на проводке ярлычки саабовские, решили что проводка в машине импортная. 8O
Во-первых, запись почти на год вперед, во-вторых все запчасти в том числе и по гарантии идут только под заказ из Германии.
Вчера был в магазине - длина записи в зависимости от забашлялова, если кинуть деньги предоплатой то обесчают за 2-3 месяца привезти. Но если такая бяка с з/ч, то нах это надо.
На самом деле вампиры питаются говном. А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
Вчера был в магазине - длина записи в зависимости от забашлялова, если кинуть деньги предоплатой то обесчают за 2-3 месяца привезти. Но если такая бяка с з/ч, то нах это надо.
Длина записи зависит в первую очередь, от того берешь стандартный набор опций или хочешь чего-то особенного. Сам список опций не смотрел, но как говорят там нет золотой середины, либо скудно, либо распальцовано. Предоплата по любому будет, если вариант нестандартный то больше. С запчастями действительно так. Форд ввозит запчасти с льготной растаможкой только под сборку, поэтому продавать их не имеет права. У дилеров есть запчасти, но там только наиболее часто ломающиеся детали, расходники и всё. Чувак после попытки угона ждет ремонта с середины июля (осталась эта уродская ручка). Кстати с железом тот же гемор.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
jj, Про модернизацию подвески акцента хорошо в последнем ЗР написали. Со стоковыми аммортизаторами и пружинами и вправду есть проблемы.
ЗР-цы поставили на него другой комплект и положение кардинально поменялось.
Если интересно почитайте ноябрь 2005г. стр. 94
А по теме, так мне тоже не нравится дизайн калины. (хотя на фотках в журналах ничего смотрелась). Логан тоже урод, каких еще поискать надо, особенно раздражает огромная жопа с гигантскими фарами и маленькие,узенькие колёсики.
И вообще, не понимаю, зачем ВАЗ машину меньше 10-ки сделали :?:
В России сейчас не хватает модели С-класса, нечто среднего между 10-кой и волгой. Раньше это место занимал 2141.
Вообще, как мне кажется отдел маркетинга на ВАЗе не работает. Наелся уже народ самарами, десятками, самарами-2, а они опять в тот-же класс модель суют.
Цена и вправду очень высока, за эти деньги лучше затюнить 2114-15.
Значит на выставке за три дня по крайней мере на двух машинах кулиску сломали. Стало быть в домашних условиях она тысячам к 20-30 навернентся.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Одобрямс, нормальная машинка, на полицейских днищем не бъется, рулится легко, динамика хорошая.
Просто если это тот форд что у нас собирался,то да там в подвеске стоит \"пакет для плохих дорог\" по простому-задрали его,теи самым адоптировав к нашим дорогам.
Тож нах, и акцента туда же. Дюже низко для наших дорог сидит, а задерешь - весь вид теряется. Недавно ехал в гараж за акцентом, так мало того, что я его на на полицейских догнал, так еще и видел как он несколько раз задницей цепанул, хотя в салоне один водитель и сидел.
Че у вас тама за дороги такие? У нас акцентов с каждым днем все больше,и мне кажеться это один из самых что ни на есть прямых конкурентов калины.
мне она больше чем 10 понравилась.
Зачем кирпичи то уж сразу,вот ты мне скажи ты готов потратить 10 000 ДОЛАРОВ на этот венец ВАЗовской инженерии,при условии что в мире и другие машины делают,и если даже не брать во внимание праворукие авто,вариантов подыскать хорошее авто импортного пр-ва много очень много.
Жизнь - это болезнь передающаяся половым путем,имеющая летальный исход....
В России сейчас не хватает модели С-класса, нечто среднего между 10-кой и волгой. Раньше это место занимал 2141.
Москвич 41-й относится к классу D, а Десятое семейство к C. Об этом писали в ЗР.
А по поводу Калины... крэш-тест кто-нить видел или читал о нем? Его результаты тоже не в пользу ее покупки. Так что как видите завышенная цена, плохое качество сборки, хреновая пассивная и активная безопасность - все против нее :twisted:
или китайский джип в кредит, или гетц, фокус, да что угодно, НО только не отечественный автопром на 10 000 долларов. а реально она обойдется в 12 - 13 тысяч...
а лучше б.у. японца если легкового - года 2000-2002, или джипа года 1996-1998,
на много дольше проходит чем тотже форд или китаец
