Тормоза в гранте 13-е, в приоре 14-е.
мотор приора почти все 16v, гранта пока что все 8v.
Комплектации приор намного богаче,есть и АБС, и БАС, и кондиционеры подушки зеркала подогревы всего на свете.... Гранта такая будет тока люксовая, и вроде в следующем году.
Но у приоры цена канеш космос. сам взял предмаксималку приоры, с АБС и кондеем, пока что доволен...разве что подвеска так себе, амортизаторы фекалиями наполненные походу там.
Калина спорт или гранта люкс?
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
scout1988, вот. а у гранты как раз таки подвеска должна быть получше, но в остальном пока что машина хуже((( Огромный ее плюс - она новая за 260, а приора за эти деньги б/у((
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
ivan174, 260+майфун+сигналка+коврики и локеры и т.д.
Кстатив январском Авторевю был тест Гранта-Приора-Нексия-Шанс-Логан.
Кстатив январском Авторевю был тест Гранта-Приора-Нексия-Шанс-Логан.
JAGUAR, читал этот тест. Логан лучший, потом гранта...
А на счет допки: магнитола в приоре появляется только в люксе или я ошибаюсь? В люксовой гранте она тоже будет)) локеры я не ставля принципиально, коврики - копейки, а сигналку надо что на ту, что на другую машину)
А на счет допки: магнитола в приоре появляется только в люксе или я ошибаюсь? В люксовой гранте она тоже будет)) локеры я не ставля принципиально, коврики - копейки, а сигналку надо что на ту, что на другую машину)
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
ivan174, Ну в б/у-шной все это уже будет.
А так - если нужен кондей, Гранта отпадает. Если не нужен - я бы взял ее.
Гранта люкс - все зависит от цены. За 300 нормально, а за 320-340 уже можно смотреть свежие Рио/Акцент или ФФ2/Лансер постарше. А если не страдаешь комплексами - 4-5 летнюю Корсу или Ярис из Европы.
А так - если нужен кондей, Гранта отпадает. Если не нужен - я бы взял ее.
Гранта люкс - все зависит от цены. За 300 нормально, а за 320-340 уже можно смотреть свежие Рио/Акцент или ФФ2/Лансер постарше. А если не страдаешь комплексами - 4-5 летнюю Корсу или Ярис из Европы.
JAGUAR, магнитола у меня есть, усилитель, саб. Колонки только надо. Коврики есть. Дело за сигой. А я уверен, что сигналка старого владельца меня скорее всего не устроит все равно)) Да и хочется все же новую машину. А брать б/у бюджетное ино - не хочу, так как это все таки бюджет и не всегда качество лучше ваза...
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
ivan174, Ну тогда я бы ждал Гранту люкс. Там и 16v будет и тормоза, и все остальное. Но - через полгода.
Заодно первые косяки исправят - ущербный усилитель руля, проблемы с коробкой и т.п.
Заодно первые косяки исправят - ущербный усилитель руля, проблемы с коробкой и т.п.
JAGUAR, посмотрим)) Может так и получится. Машина есть все-равно, можно и подождать)
Кстати, а что там ЭУРом? Я про проблемы с ним на гранте не слышал.
Кстати, а что там ЭУРом? Я про проблемы с ним на гранте не слышал.
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
ivan174, Обратная связь плохая - возьми на тест-драйв, сам увидишь. Привыкнуть можно, но с ГУРом ездить намного приятней.
JAGUAR, ах да, в какой то статье читал, что есть такие проблемы. Но вроде уже устранены или нет... Что то не помню точно, надо погуглить.
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
ivan174
...Дело за сигой. А я уверен, что сигналка старого владельца меня скорее всего не устроит все равно))
На всех Приорах/Калинах/Грантах - сигналка в базе. Причем получше тех, что ставятся отдельно...
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
У гранты нету сигналки, даже концевиков нету, центр. замок ключом как на самарах.
Sector, может она и получше, но зато без автозапуска...
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
сестре купил Калину. в салоне сидел в Приоре-не понравилось совсем. гранта выглядит изнутри повкуснее-но скрипящие двери и заклинивший капот явно не в "+" новому авто.
moskva4, А почему не Ярис из Европы?