Капризная и фригидная 2107 :)

Night_rider, ну это как сказать капиталить ... я у себя так сделал ... а двиг еще 140 вытягивает - зачем его капиталить .. и масло не жрет

Высказали мне тут одну теорию по поводу моей проблемы:



Из за того что залито дешевое масло, и судя по пробегу его пора менять, у него недостаточная вязкость и машина не заводиться. А после того как стартер "мучаеться" минут 15 масло разгоняеться а через минут 30 стекает обратно в нормальном состоянии и машина заводиться.



Как вам такая теория? она хоть объясняет почему машина через 30 минут заводиться стабильно? И как раз в эти дни стала подмигивать изредка лампа масла

Asfix, причину надо искать а не мучатся догадками , врядли , а вот на то что кольца залегли это похоже ,ты ее помучиш они чуток расшивелятся и компресия хоть какая то есть , тебе бы мотор хорошо отмыть и кольца расшевелить ,но после этого может давление пропасть.

xitalik

Asfix, кольца залегли это похоже ,ты ее помучиш ,тебе бы мотор хорошо отмыть и кольца расшевелить ,но после этого может давление пропасть.

А если это кольца, то можно их проще заменить чем расшевелить? Сколько может стоить замена колец + сами кольца?



Насчет того что причину надо искать а не мучатся догадками, так найти самостоятельно мне очень сложно, так как в машинах разбираюсь пока плоха, а на СТО времменно нету средств. Вот и спрашиваю в чем может быть проблема. Кстати сегодня залил новое масло с промывкой...поставил новый фильтр, посмотрим что будет утром

Asfix, есть всякие примочки присадки промывки короче химия для мотора ,ты узнай у продавцов чем можно кольца разшевелить ,я когдато редексом делал, но там после всей процедуры надо масло менять .

xitalik

Asfix, есть всякие примочки присадки промывки короче химия для мотора ,ты узнай у продавцов чем можно кольца разшевелить ,я когдато редексом делал, но там после всей процедуры надо масло менять .

По ходу дела они расшевелились после промывки и замены масла. Уже как второй день по утрам проблем нет заводиться почти сразу. Вот думаю отрегулировать клапана что бы вообще все было замечательно.



А поповоду автохимиии, спасибо за совет обязательно выясню.

Забей. Мне уже надоело доказывать почему трубка должна быть воткнута. Кстати, масло идущее по этому каналу является одним из признаков старения двигателя...

Night_rider

Забей. Мне уже надоело доказывать почему трубка должна быть воткнута. Кстати, масло идущее по этому каналу является одним из признаков старения двигателя...

Это к чему сказано? какая трубка?

Хотелось бы написать, в тему "капризная 07", спросить.



Вчера ездел все нормально.Сегодня завел, подсос вытянул, а обороты только 1,5 - 2 тыщи. Думаю ну пусть прогрееться, холодная наверное. Пока грел обратил внимание что как то работает - "чихает".. Грел, грел.. Выехал из гаража. Газую, а она стреляет глушителем, крутит мотор неохотно.. тыщ до 4,5 потом тормозит.. Ещё вчера спокойно нормально крутился.

Я в двигателях пока полный лол, но елси понимаю что это машина троит у меня? на 3х целиндрах работает? Что мне делать в первую очередь?

Tony07, у меня было примерно такое же... Поменял тогда свечи и почистил карбюратор, стало как и должно быть. Но может и не оно...

Спасибо, завтра свечи посмотрю.. :|

Мля, такой мороз был седня так я и не посмотрел.. на завтра отлажу.

У меня тож такая проблема была, че только не делал, не заводилась и все тут, две катушки поменял, проверять то нечем было, свечи, провода поменял... а дело то все оказалось в конденсаторе..... в итоге поставил себе БСЗ...

Вобщем как и ожидалось, у меня это были свечи. 8)



Тепрерь все снова отлично, тьфу, тьфу!!))



ЗЫ: Первый раз в жизни менял свечи. ops:

Теперь умею)) 8)