Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Sergey_sniper, викинул я его нафиг ...
Круче ВАЗа только ВАЗ !
sergey_sniperkirill074, Скажи пожалуйса... Если ту пружинку второй камеры убрать, станет вроде лучше... Тогда скажите мне дураку, нафиг ее завод ставил? Что, получается вторая камера только вакуумником регулируется?
станет лучше, Завод ставил для обеспечения эклогических норм (но, ухудшая динамику), Когда был Вебер, делали уклон на динамику, на экологию забивали.........
Пост.Скриптум. Пружину не выкидывай
sergey_sniper, куда подальше
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
решил выложить диаметры диффузоров по геометрии двигателей чтобы не мучатся насколько надо расстачивать диаметры главных диффузоров.
суть этого в том что при делении того числа что напротив геометрии на число размеров диффузоров число должно быть меньше 120, 120 максимально допустимая скорость потока через диффузоры не влияющая отрицательно на наполнение цилиндров. например геометрия 77*80 карбюратор доработанный дааз 2105 (22*26) 96808/910,6=106,3 для 6000 об/мин, если нужны обороты больше 6000 например 6500 то полученное соотношение в данном случае 106 делим на 6000 умножаем на 6500 получаем 106*6500/6000=115 м/с.
77*80=1490 96808
76*80=1452 94310
79*80=1569 101903
80*80=1608 104500
82*80=1690 109790
21*25=836.81
22*25=870.565
22*26=910.6
23*25=905.9
23*26=946
24*24=904.32
24*26=982.82
суть этого в том что при делении того числа что напротив геометрии на число размеров диффузоров число должно быть меньше 120, 120 максимально допустимая скорость потока через диффузоры не влияющая отрицательно на наполнение цилиндров. например геометрия 77*80 карбюратор доработанный дааз 2105 (22*26) 96808/910,6=106,3 для 6000 об/мин, если нужны обороты больше 6000 например 6500 то полученное соотношение в данном случае 106 делим на 6000 умножаем на 6500 получаем 106*6500/6000=115 м/с.
77*80=1490 96808
76*80=1452 94310
79*80=1569 101903
80*80=1608 104500
82*80=1690 109790
21*25=836.81
22*25=870.565
22*26=910.6
23*25=905.9
23*26=946
24*24=904.32
24*26=982.82
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver.photofile.ru
там есть кое что из того что я делал
там есть кое что из того что я делал
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Люди вот появилась у меня идея а что если сделать носик ускорительного по принцыпе солекса тоесть сдвоенный! припаять кусочок трубочки тоненьеой (как выше упоминалось от тогоже холодильника) и направить его на стенку во 2 камере, там щель есть. а в 1 чтоб ускоритель немного поменьше был. Потом мах увеличить производительность ускор. насоса. КАК ДУМАЕТЕ стоит попробывать?
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
Seak,
я так и не догнал, как действует энтот сдвоенный носик: получается носик, который смотрит во 2 камеру при любом нажатии на педаль газа всегда будет распылять, а заслонка при этом закрыта ещё, или как?
я так и не догнал, как действует энтот сдвоенный носик: получается носик, который смотрит во 2 камеру при любом нажатии на педаль газа всегда будет распылять, а заслонка при этом закрыта ещё, или как?
Seak, Паять нечего не надо заместо штатного распылителя ставится двойной распылитель как у солекса только кажется от волги. В верхней крышки карба пропиливается отверстие под него. И приоткрывается заслонко второй камеры.
Этот мануал лежал на http://izh.2126.ru
Этот мануал лежал на http://izh.2126.ru
Oborigen, И что дальше? Начинает работать переходная система второй камеры, не рассчитанная на приоткрытое положение, как следствие, ХХ ничем не отрегулируешь, о токсичности вообще молчим, как и о расходе.
Via est vita.
За что купил за то и продаю
в той статье из котороя я взял эту феньку были еще какие то доработки карба
принцип их был в том что-бы получить на Озоне показатели как на Солексе
в той статье из котороя я взял эту феньку были еще какие то доработки карба
принцип их был в том что-бы получить на Озоне показатели как на Солексе
Oborigen, на озоне добится таких показаний не реально , + затраты 8O
вазик в умелых руках ето сила
почему нереально более чем реально а эта фенька с двойным носом это для тех чтобы вообще не чувствовать разницу в поведении солекса и озона правда она катит только для механического привода второй камеры и вообще если доработать эмульсионные трубки и малые диффузоры солекс будет отдыхать
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
oborigen
ану розкажі как и что делать поподробней. А носик єтот что спеціально для озонов?ТВИН а как тогда на солексах???? мі направим струю на стенку и бензин пройдёт в щель! если что поправ
ану розкажі как и что делать поподробней. А носик єтот что спеціально для озонов?ТВИН а как тогда на солексах???? мі направим струю на стенку и бензин пройдёт в щель! если что поправ
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
розкажите тогда как у солексов работаесть ускорительний насос!? там есть какаято последовательность или оди носика одновременно?
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
у солекса же одновременное открытие заслонок так что если мы нажали то в обе камеры ускоритель бензина дал
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"