Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Yesh, Lexis1986, спидометры выбросьте свои куда нибудь подальше не верю и все потому что еще ни одной классики (на стоковом распреде) которая 100 на второй набирает просто в глаза не видел

overdriver, сотка на второй вполне реально... я по городу постоянно до 80 кручу, это просто так при разгоне.... на гонках до сотки, думаю что можно и больше, но не нужно... в моменте ведь всеравно теряешь

overdriver, базара нет, что спидометр точно показывает... эта сотка реально чуть больше 90...

PROROK2106, ты сейчас про какой двигатель говоришь про 011 с ГП 4,1, или про 06 с ГП 3.9? на 3.9 можно это и ежу понятно

overdriver, ..........1,6 ГП 4,1

PROROK2106 Комплектацию двигателя в студию :twisted:

overdriver, У меня выкинем спидометр (между прочим я его проверял), у Lexis1986 выкинем, у моего брата выкинем... Может лучше ты свою машину выкинешь сразу Ладно не обижайся, шучу... Погрешность действительно есть, порядка 5 процентов... Ну хочешь я 110 проеду чтоб ты успокоился, только чур ты мне клапана потом ставишь новые

Oborigen, стоковый 1.6... пока только карб делается, кастрюля резання, собираюсь над трамблером потешаться

PROROK2106, Ну ну давай потешайся, только так много некури за рулем , а то и не такое на спидометре увидешь.

Oborigen, она у меня всегда хорошо ездила!!! и до переделок... двиг в отличном состоянии 10 тыс. после ремонта, карб немного переделанный... вот и ездит она хорошо.

Oborigen, и вообще стоковый не означает что галимый!!! хороший двиг, хорошо крутится.... мех привод карба, увеличенный как для него жеклеры, увеличенные малые дифузоры и нос распылителя.

PROROK2106, 7500 prn 98.4 при родной КПП 2106 передаточное число 1,989 редуктор 4,1. :twisted: Не епи мозги людям. Тема исчерпана.

народ! а кто ответит? у кого какие жиклеры стоят в первой камере при объеме движка 1600... у меня стоит 112/150 вот думаю ставить ли 125/170 небудет ли расход заоблачный :mrgreen:

====================================================

Oborigen, выше обсуждалось что сотка по спидометру это чуть выше 90 км в час, если у тебя машина не ездит, то можешь поспрашивать у других (у которых все нормально с движком и прокладкой сам знаешь какой).... еще можешь сесть в такую машину и проехать. Сам я на таких оборотах ездить не люблю, поэтому кручу обычно до 80, но пробывал и 100.....

На выходных проедусь с селикой, ещё одной селикой и пробой.... померяем сколько у них будет на спидометрах при моей сотне... А вообще меня уже бесит то что у кого то движек не крутиться а он не хочет признавать свою неправоту... Полный сток в котором ничего вообще не делалось, 1300 2107 едет 100 по спидометру (т.е. 93-95 фактичесски), и отрицать это глупо... Приезжайте, покажем, прокатим...

и всеже повторимся у кого стоит 1к: ГТЖ 125 ГВЖ 170.... как воно себя ведет? просто нет времени на проверку.... в суботу сразу с гаража на драг ехать буду.... отпешитесь кто на такой комбинации ездит