У солекса топл. жиклёры находятся на дне эмульсионных колодцев. Чтоб до них добратся надо вывернуть возд. жиклёры вместе с эмульсионными трубками и вынуть их, потом тонкой отвёрткой нащупываешь на дне колодца нужный тебе жиклёр, выкручиваешь и вытягиваешь (хорошая приспособа для этого - тонкая заостренная палочка на которую насаживаешь открученный топл. жиклёр и аккуратно вытягиваешь его из колодца).
У солекса топл. жиклёры находятся на дне эмульсионных колодцев. Чтоб до них добратся надо вывернуть возд. жиклёры вместе с эмульсионными трубками и вынуть их, потом тонкой отвёрткой нащупываешь на дне колодца нужный тебе жиклёр, выкручиваешь и вытягиваешь (хорошая приспособа для этого - тонкая заостренная палочка на которую насаживаешь открученный топл. жиклёр и аккуратно вытягиваешь его из колодца).
Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!! NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!
kumir05, Может не правильно собрал. При выдвинутой ручке подсоса должна почти полностью закрыться воздушная заслонка сверху карба и чуть приоткрыться дроссель. При нажатии на вакуумный привод сверху карба воздушная заслонка должна приоткрыться.
Oborigen, вобще говоря плохо, потому что это указывает на богатую смесь. Да и в любом случае на подсос обязана реагировать
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
а что делать если ОЗлОН не реагирует на винты "качества" и "колличества" ? что грязный, что только что почищеный - не реагирует вообще, хоть обкрутись, аль так и должно быть?
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
сильно открыта заслонка первой камеры это раз, а два может забит какой то из каналов и карб работает в обход системы ХХ опять при открытой первой камере
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"