Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Автор темы AndreyF , создал

8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
#391598
почему то даже когда тупо переливает и она уже захлебывается и не едет, все равно у меня расход 11-12л макс... как может сток хавать больше вообще не понимаю. Единтсвенное объяснение, которое приходит в голову - это степень распыления. логично предположить, что если распыл идет крупными каплями, то они просто не успевают догорать в цилиднре, либо 2 вариант - совсем гнеоптимальное зажигание в рабочих диапазонах мотора, либо 3 вариант - повышенная общая масса авто.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#391607
скажите маркировку винтов на др.заслонках.
#391613
Последние три дня обкатывал свою 2107.
ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36)
мех. привод
1) 150/175 МД 4.5
2) 150/130 МД 4.5
УН 80
ПС 80
Распредвал СТИ-4
ГБЦ 34х29
СЖ 9,5

Расход:
город эконом. 10-12 л.
город максим. 18-20 л.

трасса 100 км/ч (4-ая передача) 10 л.
трасса 120 км/ч (4-ая передача) 12 л.
трасса 140 км/ч (4-ая передача) 14 л.
трасса 160 км/ч (4-ая передача) 16 л.

П.С. на 60 литрах проехал 400 км, т.е. средний расход город/трасса получился 15 литров на 100 км
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#391615
RXO

почему то даже когда тупо переливает и она уже захлебывается и не едет, все равно у меня расход 11-12л макс... как может сток хавать больше вообще не понимаю. Единтсвенное объяснение, которое приходит в голову - это степень распыления. логично предположить, что если распыл идет крупными каплями, то они просто не успевают догорать в цилиднре, либо 2 вариант - совсем гнеоптимальное зажигание в рабочих диапазонах мотора, либо 3 вариант - повышенная общая масса авто.

у нас сток 1.6 на озоне при тапке легко 12 усасывает, коробас 4х ступ когда валишь 160 там вообще расход безбожный.
у меня 1300 в стоке легко 10л 95го засасывал, сейчас наверно литров 13 хавает, у меня что шоха что опиль жрут одинаково )))
quattro в моде, при любой погоде :-)
#391660
Народ. прочитайте пожалста мою вышенаписанную просьбу... sad.gif
2105 98 г.в. Блок 03 1.5 л, Solex 053 23x24 (107.5/155-23х117.5/135ZC), БСЗ СоАТЭ, свечи Brisk 3-х электр., провода WEEN 21213... аммы KYB газ по кругу, пружины -1, КПП 4
Отстраиваем на мин. расход и пручесть... :D

я В Контакте www.vkontakte.ru/id14752935
#391685
Народ,короче приобрел себе я карб ДААЗ 2140-20, 22*25,заслонки 28*32,мех привод.,что посоветуете под доработаную голову на 1300 кубиков,расход до 12 литров в городе чтоб был при полной тапке в пол. И вопрос на последок карб с ЭПХС будет ли он работать на жигулях, ведь он москвичевский и схема там троху другая.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#391720
210666

Многовато конечно.
Какой двигатель, конфиг карба?

Да я и не стремлюсь к экономии ( разве когда литр 50р стоить будет smile.gif )
А движок у меня стоковый: 1,5л
Распред Тайга
Облегчённый маховик
Коллектора на штивтах
Зажига электронная
Свечи форкамерные
А вот карб изуродован :
Озон 28/36 1кам. 135/170 2кам. 162/150
Малые диффы пилены до безобразия с насечкой
Привод механический
Носик ускорителя спилен вначале движения и наварен в конце (впрыск зверский - скорей всего это и является причиной такого расхода)
+ поднят уровень топлива ,т.к. не хватало для ускорительного насоса
З.Ы. ну и 15-я резина экономичности не добавляет.
WWW.CHAR-TUNING.RU
#391729
evgenyi_racer, Уровень проверь и пусковое отрегулируй...
лёха turbo, Про УН нипонятна чесно говоря, что такое с ним извратили и для чего... Как это спилен вначале и удлиннен в конце?
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster
#391758
Yesh,
Про УН нипонятна чесно говоря, что такое с ним извратили и для чего... Как это спилен вначале и удлиннен в конце?

не правильно написал - не носик ,а кулачок ускорительного насоса
WWW.CHAR-TUNING.RU
#391871
Народ отпишитесь что можно сделать с моим карбом,описание выше.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#391895
stremnyi, 1-ю до 23мм
#391945
Прошу помогите дельным советом!
Был двиг 1.3, карб 2105-ххххх. Разорившись купил двиг 1.6 /пиленый блок -1мм, облегченный маховик/. На новый карб 2107-ххххх стоимостю в пол моего авто, финансы в кошельке завыли.
Что посоветуете сделать с 2105-ххххх, чтобы он смог нормально /сытно / прокормить двигатель?
Прошу именно сытный рецепт, не для ожирения!
#391996
jevro

Прошу помогите дельным советом!
Был двиг 1.3, карб 2105-ххххх. Разорившись купил двиг 1.6 /пиленый блок -1мм, облегченный маховик/. На новый карб 2107-ххххх стоимостю в пол моего авто, финансы в кошельке завыли.
Что посоветуете сделать с 2105-ххххх, чтобы он смог нормально /сытно / прокормить двигатель?
Прошу именно сытный рецепт, не для ожирения!

Точи дифы 22/25, будет сток 2107 или 22/26 в первой 112топ 150воз,во второй 162топ150воз.
Я гомосек
#392033
ну, кто-нибудь скажит насчет винтов др.заслонки?
#392050
droid19,
подбери что либо подходящее укороти и зафиксируй.
или это принципиально ?

Войти, чтобы ответить.