8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
evgenyi_racer

Что думаете по поводу установки в 1 к. 107\170 на двиг 1500? Тягя будет и на ск-ко ум-ся расход (я езжу 80-100 км\ч).У меня сейчас 107\150 или есть возд.жиклёры меньше 170?

в 05 карбе в стоке так стоит 107\170. блин ты заедь к норм карбюраторщику на полную ревизию питания-зажигания, скажи чего хочешь тебе сделают и заканчивай мудрить...
quattro в моде, при любой погоде :-)
Ratkov

В Веберах 2101, 2103, 2106 - стояли следующие топливные жиклёры:
130
135
140
и следующие воздушные жиклёры:
150
170
190
200

в ОЗОНах уже пошли следущие топливные жиклёры:
107
109
112
120
125
157 (в реальности 154)
162 (в реальности 157)

Правильно и 130 воздушных нет!!!
А вот про 150-й топливный забыл упомятуть)))))
WWW.CHAR-TUNING.RU
Bosyak_22, так здесь форум тюненгёров. Пусть потешится. А к карбюраторщику неинтересно. Да и где его взять то - нормального?
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Mefodiy,
Еще хотел спросить зачем в малых дифузырах 1 камеры перемычка? У меня карб 2101-20 в нем нет ее.

Ну во-первых не только в малых дифах 1-ой камеры , но и во 2-ой тоже.
А во-вторых перемычка способствует лучшей диффузии смеси , что важно для более полного её сгорания .
Придумана не нашими инженерами и встречается на более поздних карбах фирмы Weber и других .
WWW.CHAR-TUNING.RU
Stas467

Bosyak_22, так здесь форум тюненгёров. Пусть потешится. А к карбюраторщику неинтересно. Да и где его взять то - нормального?

блин так тюнить наверное стоит начав с восстановления хотя бы в хороший идеально исправный сток, мне кажется там карб по полной ревизии плачет + чувствую не мишало бы двиг полностью настроить, начиная от клапанов, и заканчивая карбом - зажиганием.

а то что там двиг 115 тыс прошел, так это фигня у меня и на 230тыс совсем не плохо ехал... да на 10тык км пробега жрал 1л масла, но эт фигня....

у миня есь хароший карбюраторщик ))) но один всего )) все кто из знакомых к нему приезжали, все давольны оставались )))
quattro в моде, при любой погоде :-)

112/150 первая камера, 150/150 вторая камера (сток) - это если контактное.
при таких жиклерах какой расход?
Расход как написано в паспорте+2-3 л от манеры езды...на 03 двиге.
2105 98 г.в. Блок 03 1.5 л, Solex 053 23x24 (107.5/155-23х117.5/135ZC), БСЗ СоАТЭ, свечи Brisk 3-х электр., провода WEEN 21213... аммы KYB газ по кругу, пружины -1, КПП 4
Отстраиваем на мин. расход и пручесть... :D

я В Контакте www.vkontakte.ru/id14752935
Юзаю карб озон 2105-20 мех привод от вебера...сегодня обратил внимание что 2 камера открывается на оборотах около 6 тыс...это нормально?просто кажется она должна открываться раньше...
Всем привет. Уважаемые знатоки подскажите пжалста мне чайнику в карбах:
1)решил пилить карб дааз-2105...10, но не понял где чего пилить нада... Если можно то желательно с картинками...
2)насколько увеличится расход пиленого карба по сравнению со стоком? Начинка будет: 1к 112/150, 2к 150/170...
зараннее спасибо за ответь...
ДонТ ВоррИ ! ! ! Би ХеппИ ! ! ! Нада Быть Оптимистом ! ! !
ШахиД

Всем привет. Уважаемые знатоки подскажите пжалста мне чайнику в карбах:
1)решил пилить карб дааз-2105...10, но не понял где чего пилить нада... Если можно то желательно с картинками...
2)насколько увеличится расход пиленого карба по сравнению со стоком? Начинка будет: 1к 112/150, 2к 150/170...
зараннее спасибо за ответь...

а зачем его под такие жиклеры пилить?

запил карба на форуме есть прчием с картинками, только пилят там по моему солекс а не озон, процесс запила идентичен

aztec_61

Юзаю карб озон 2105-20 мех привод от вебера...сегодня обратил внимание что 2 камера открывается на оборотах около 6 тыс...это нормально?просто кажется она должна открываться раньше...

ты для начала то определись, что у тебя мех привод или вакуум... с мех приводом 2к открывается в зависимости нажатия на педаль газа (хоть на заглушенном моторе без оборотов), с вакуумником в зависимости от разряжения где то после 3500-4000 гдет так
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak_22

а зачем его под такие жиклеры пилить?

запил карба на форуме есть прчием с картинками, только пилят там по моему солекс а не озон, процесс запила идентичен
ты для начала то определись, что у тебя мех привод или вакуум... с мех приводом 2к открывается в зависимости нажатия на педаль газа (хоть на заглушенном моторе без оборотов), с вакуумником в зависимости от разряжения где то после 3500-4000 гдет так

а ссылочку дать можеш? И какую комбинацию тогда лучше ставить?
ДонТ ВоррИ ! ! ! Би ХеппИ ! ! ! Нада Быть Оптимистом ! ! !
спс 1 Кто сказал спасибо ШахиД
ШахиД

а ссылочку дать можеш? И какую комбинацию тогда лучше ставить?

х.з. где на форуме лежит, вот те прям первая ссыла из яндекса http://the-racer-edge.narod.ru/karb11.htm


а как фаршировать эт уж смотря что ты хочешь от нее, динамику или экономию, но тот конфиг который описал ты реально беднить будет
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak_22

х.з. где на форуме лежит, вот те прям первая ссыла из яндекса http://the-racer-edge.narod.ru/karb11.htm
а как фаршировать эт уж смотря что ты хочешь от нее, динамику или экономию, но тот конфиг который описал ты реально беднить будет

все прочитал от и до... Но так и непонял одной вещи-какую часть карба пилить нада? Там вроде описано что пилить надо нижнюю часть карба. Ту где заслонки стоят и винты хх и смеси... Но тогда придется и новые заслонки изготавливать...
ДонТ ВоррИ ! ! ! Би ХеппИ ! ! ! Нада Быть Оптимистом ! ! !
спс 1 Кто сказал спасибо ШахиД
Среднюю часть на "ОЗОНе"!!!! Там где сужение-тоесть большой диффузор! Тему внимательнее читай!
КЛАСИКА БУДЕТ ЖИТЬ ВЕЧНО!!!!!!!!! По скльку это грубая заготовка, из которой можно сделать нечто оригинальное!!!!!!!!!!!!
Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/
Хочу подобрать жиклёры на озон 2107 23х26,5 мд4,5 оба.
Для этого хочу возпользоватся газоанализатором. Для хх СО 1,5-2.
Какое СО должно быть для богатого состава смеси для первой и второй камер ( расход впрынцыпе не важен, для экономии стоит гбо)
Сейчас жиклеры 135/170 и 162/150.
Двиг 1,6.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

Войти, чтобы ответить.