Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Пприкрутил себе скрепку к тяге на второй оси,но она срабатывает как и полагается видимо только когда начнет двигаться вниз рычаг,ограничивающий открытие второй заслонки(далее роовз),а начинает этот роовз двигаться вниз только когда первая ось его будет длвигать вниз,а происходит это когда первая камера открыта на скоко то градусов. А не лучше было бы чтобы при нажатии на газ сразу открылись бы две заслонки?
Во всем, главное- найти ЗОЛОТУЮ СЕРЕДИНУ
TMU., вау!
Где сфотограировал?
Инстересно - какой у него индекс?
Где сфотограировал?
Инстересно - какой у него индекс?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, фоткал из старого журнала о конструкции автомобилей ВАЗ, индекс карбюратора не указан.
Наконецто сделал себе мехпривод! И скажу вам что мехпривод руллит! Ваще вещь! Пневму фтопку! При резком и быстром нажатии на газ открываются мгновенно сразу две заслонки наполную! А еще снял пружину которая идет от тяги газа вниз к коллектору(или блоку не помню) и педаль стала ТАКАЯ чувствительная как на иномарке с инжектором))) Вобщем я доволен.
Теперь в планах расточить карб. Буду изучать этот вопрос.
Теперь в планах расточить карб. Буду изучать этот вопрос.
Во всем, главное- найти ЗОЛОТУЮ СЕРЕДИНУ
21061вас
Наконецто сделал себе мехпривод! И скажу вам что мехпривод руллит! Ваще вещь! Пневму фтопку! При резком и быстром нажатии на газ открываются мгновенно сразу две заслонки наполную! А еще снял пружину которая идет от тяги газа вниз к коллектору(или блоку не помню) и педаль стала ТАКАЯ чувствительная как на иномарке с инжектором))) Вобщем я доволен.
Теперь в планах расточить карб. Буду изучать этот вопрос.
при отпускании педали газа - заслонки полностью закрываются (после того как снял пружину)?
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov, да!!! прикинь. и хх падает до своих 900-800!
Главное получилось все случайно,значит разобрал я все в гараже на работе,но стали меня тут докучать своими распросами челы разные,ну я думаю отъеду в спокойное место,тягу газа нацепил,а пружинку забыл одеть. и офигел чувствительности педали. так и оставил. газ буквально ногой чувствую, даже могу увеличивать обороты с шагом 100. пля как вспомню как раньше было(((
Главное получилось все случайно,значит разобрал я все в гараже на работе,но стали меня тут докучать своими распросами челы разные,ну я думаю отъеду в спокойное место,тягу газа нацепил,а пружинку забыл одеть. и офигел чувствительности педали. так и оставил. газ буквально ногой чувствую, даже могу увеличивать обороты с шагом 100. пля как вспомню как раньше было(((
Во всем, главное- найти ЗОЛОТУЮ СЕРЕДИНУ
Мля парни здесь есть все! про впуск и карбы. Спасибо srg_a с http://vaz-2106.ru/
итак здесь http://forum.5koleso.ru/viewtopic.php?t=109
итак здесь http://forum.5koleso.ru/viewtopic.php?t=109
Во всем, главное- найти ЗОЛОТУЮ СЕРЕДИНУ
Хочу сделать карб, диффы 24х26, МД 4.5 оба, жики: 1я камера 130/150, 2я 162/150, УН 50
Вопрос как или где можно достать заслоки под эту конфу?
Вопрос как или где можно достать заслоки под эту конфу?
1.6, р/вал эстонец, карб ВАЗ-2101 (24х24)
De.ney®ON
Хочу сделать карб, диффы 24х26, МД 4.5 оба, жики: 1я камера 130/150, 2я 162/150, УН 50
Вопрос как или где можно достать заслоки под эту конфу?
заслонки 32*36 от любых 05/07 Озонов.
Что, проблема купить заслонки?
ваз 21063 /82*80 /эстонец-2/ ОЗОН 25*28/32*36 /БСЗ /пиленая кастрюля
Хочу сделать заслонки 32х36. С какого корпуса дросельных заслонок это лучше сделать 28х36 или 32х32?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus
Хочу сделать заслонки 32х36. С какого корпуса дросельных заслонок это лучше сделать 28х36 или 32х32?
у 28х36 вскрывается канал х/х
у 32х32 - точно не знаю, но возможно ничего не вскроется
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
dexmus, а зачем делать? Купи карб К-172 и будут у тебя эти заслонки в стоке.
WWW.CHAR-TUNING.RU
Ratkov,
32*32-та же песня
32*32-та же песня
ваз 21063 /82*80 /эстонец-2/ ОЗОН 25*28/32*36 /БСЗ /пиленая кастрюля
лёха turbo
dexmus, а зачем делать? Купи карб К-172 и будут у тебя эти заслонки в стоке.
К-172 я практически не знаю, а на озон у меня есть горсть пролитых жиклеров, расточены БД и доработаны МД.
А К-172 есче купить надо и стоит он не копейки.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus, если дыры не больше 26мм, можно 32 заслонку оставить.