8323 сообщений 8 323 349 спасибо за тему 349
Опции темы
Tuman2201

Hedin 011, А на 23 мм диф какие жики посоветуешь чтобы расход был около 11 литров??сток 1.5 бсз

МД 4.5
ГТЖ/ГВЖ 125/150 или же позлее 130/170 wink.gif Но думаю 11 литров получится только если ездить тапку в пол. Чтоб просто 11 - это и во 2й надо увеличивать. Жики нужны заводские с точными размерами. И двиг должен быть впорядке, в частности зажигание и компрессия. wink.gif
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
А вообще - пользуйтесь ресурсами сайта! wink.gif
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Tuman2201, ставь в первую 125/150, если расход не важен 130/150

во вторую 162/150.

Hedin 011, +1
Hedin 011,
Лучше поставь 112/150 и 150/150 как на стандарте

Такие я ставил, вообще не едет! Провалы при резком нажатии газа ппц. И на низах тяги нету.


Я перепробовал все предложенное в этой статье. На мой взгляд все эти комбинации только расход дают больше, а динамика прибавляется незначительно. Со 162-190 во второй разгона нет никакого! И провал при открытии 2 камеры. 130-170 в 1 камере при мд 4.5 едет почти как сток, а расход под 15 литров.

Самые реально мощные комбинации, которые я пробовал - для 1 камеры 130-150 мд 3.5 (с 4.5 уже не то) и 162-170 во второй. Но расход не порадует. И почему-то чем богаче смесь - тем лучше разгон.
'85(86) Ford Sierra Ghia 1.8 OHC Pierburg
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ
Ну я даже не знаю. Если она у тебя на 112/150 и 150/150 не едет, то и на других хер поедет wink.gif
Ищи причину. Либо найди нормальные жики, либо зажигание отрегулируй, либо двигатель капиталить пора, но провалов там никак не может быть(на пневмоприводе).
З.Ы. как он у вас умудряется жрать на таких жиках и объеме 15 литров???
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
спс 1 Кто сказал спасибо Aheadin
Такие я ставил, вообще не едет! Провалы при резком нажатии газа ппц. И на низах тяги нету


Привет старым знакомым). Чувак, я ж тебе столько писал раньше по поводу карба. Пойми, если не едет нормально с заводскими настройками, значит есть неисправность. Сначала надо сток до ума довести, а потом уже тюнинговать. Комбинации едущие тут писали тысячу раз, да и я тебе уже писал их. Ищи проблему в другом месте.
как он у вас умудряется жрать на таких жиках и объеме 15 литров???

Так блин, потому что народ пихает тупо жиклеры и нифига не настраивает, вот и не едет и жрет.
А у меня мех.привод smile.gif Я говорил про езду только на первой камере smile.gif Сейчас поставил 109 топливный и 107 воздушный, едет еще лучше, аж в кресла вжимает! Жиклеры уникар. Зажигание стоит примерно 12 градусов. Двиг масло не ест.
'85(86) Ford Sierra Ghia 1.8 OHC Pierburg
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ
130/170 в первой камере даже при мд 3.5 едет ураганно на стоке 1.5, уж скольким ставили.
Привет старым знакомым

Привет!

если не едет нормально с заводскими настройками, значит есть неисправность

Эта неисправность называется мех.привод smile.gif

Вообще у меня цель создать нормально едущий однокамерный карб с тягой на малых оборотах для спокойной езды, но с возможностью включения "форсажа" (второй камеры).

Я ставил 130-170 с МД 4.5. На машине ехать просто невозможно! При нажатии газа жуткий провал, даже заглохнуть может! Ехала более-менее только если заслонку подсосом прикрыть.
И почему-то чем меньше МД, тем лучше едет! Хотя диффузор 23 мм.
'85(86) Ford Sierra Ghia 1.8 OHC Pierburg
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ
У меня опять одни проблемы, подскажите пожалуйста! Собрал я вчера карб было все нормаль, отрегулировал холостые хорошо и поставил машину, часа через два сел заводится хреново после заводки дым из трубы если заводить на подсосе заводится но гдето с минуту троит, выкрутил свечи они черные , начал болт качества крутить, а двигатнль на него не реагирует я его до упора вкрутил а ей похрену! Что посоветуете!

У меня опять одни проблемы, подскажите пожалуйста! Собрал я вчера карб было все нормаль, отрегулировал холостые хорошо и поставил машину, часа через два сел заводится хреново после заводки дым из трубы если заводить на подсосе заводится но гдето с минуту троит, выкрутил свечи они черные , начал болт качества крутить, а двигатнль на него не реагирует я его до упора вкрутил а ей похрену! Что посоветуете!
Cepega1890

У меня опять одни проблемы, подскажите пожалуйста! Собрал я вчера карб было все нормаль, отрегулировал холостые хорошо и поставил машину, часа через два сел заводится хреново после заводки дым из трубы если заводить на подсосе заводится но гдето с минуту троит, выкрутил свечи они черные , начал болт качества крутить, а двигатнль на него не реагирует я его до упора вкрутил а ей похрену! Что посоветуете!

Аааааааааа bu.gif
Ды переливает, господи...

Topor

Привет!
Эта неисправность называется мех.привод smile.gif

Вообще у меня цель создать нормально едущий однокамерный карб с тягой на малых оборотах для спокойной езды, но с возможностью включения "форсажа" (второй камеры).

Я ставил 130-170 с МД 4.5. На машине ехать просто невозможно! При нажатии газа жуткий провал, даже заглохнуть может! Ехала более-менее только если заслонку подсосом прикрыть.
И почему-то чем меньше МД, тем лучше едет! Хотя диффузор 23 мм.

Значит великий ктулху сниспослал тебе много воздуха. Или экстранизкий уровень в поплавковой. Отдай свой двиг на недельку знающему человеку, пусть починит, а не занимайся извратом и ментальным онанизмом. Без обид wink.gif
З.Ы. дело было не в бабине...
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Из за чего может переливать? Из за иглы на поплавке, дая вроде вчера только новую поставил с резиновым наконечником, выставил поплавок 6.5 все вроде путем должно быть!!!
Cepega1890

Из за чего может переливать? Из за иглы на поплавке, дая вроде вчера только новую поставил с резиновым наконечником, выставил поплавок 6.5 все вроде путем должно быть!!!

Новая не значит хорошая - найди нормальную или всетаки уровень выстави. Дым идет черный, больше похожий на сажу?
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Да, дым ближе к серому,поплавок выставлен 6.5. вот думаю поставить иглу из рем комплекта она такая же какая стояла, то есть железная, а то я купил у нее резиновый наконечник говорят он лучше но по ходу он не хрена не держит. У тебя какая стоит, а тоих разновидностей много я уже три разные видел?
Отдай свой двиг на недельку знающему человеку, пусть починит

И он мне сделает долбаный не едущий СТОК. Это я и сам могу.

не занимайся извратом и ментальным онанизмом

А с тазом иначе никак! Это машина для колхоза! Т.к. в стоковом варианте это полное УГ.

Кстати я уже добился чего хотел. Теперь у меня топливный и воздушный 112. Никаких провалов, чистые свечи и нормальный расход.
'85(86) Ford Sierra Ghia 1.8 OHC Pierburg
'95 ВАЗ 21053 1500s Солекс 21053, КТСЗ

Войти, чтобы ответить.