Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
twinturbo2106, не правильно отстроена смесь на переходных режимах, вот резко и не тянет
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
alexand
Вторая камера или слишком рано срабатывает,или наоборот,поздно.
После настройки карба появился бархатный нагар мож заливает кода газ в пол и вообще,винт качества закрутил до момента когда двигатель стал уменьшать обороты ,а потом его чуть выкрутил и обороты стали 900 работает ровно.Зажигание по лампочке и по 1й метке кв 10*
Мысли ???????????????
Aheadin
twinturbo2106, не правильно отстроена смесь на переходных режимах, вот резко и не тянет
Как это че делать ??Жики 120\150 3.5 и 157\150 4.5 1я эмульсионка доработана.
Добивался винтом качества нормального набора при газ в пол ,но снизов нетянет как надо ??????
twinturbo2106, для начала надо разобраться как карб работает 
винтом качества это не делается - им только смесь на ХХ настраивается, так что раз настрой и больше его не трогай.
Посмотри какой цвет нагара у свечи при езде на 1й камере и при езде на 2х камерах.
винтом качества это не делается - им только смесь на ХХ настраивается, так что раз настрой и больше его не трогай.
Посмотри какой цвет нагара у свечи при езде на 1й камере и при езде на 2х камерах.
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
При любой настройке на ХХ юбка свечи черная , электрод белый.
Посмотри какой цвет нагара у свечи при езде на 1й камере и при езде на 2х камерах.
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
А если пружина из пневмопривода отрезана на 50% при каких оборотах он будет открываться примерно на 2500 об\мин и будет заливать ??????
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Тут конкретно по оборотам открытие 2-й камеры не угадаешь,много факторов.Это и от диафрагмы в 1-ю очередь зависит,сейчас продают очень тонкие и мягкие(экономят на резине
),срабатывает камера на них быстрее.Если диафрагма старая,она толще и дубовее,соответственно надо разряжение подать больше для открытия камеры.В общем индивидуально смотреть надо,у кого как.Ну и пружина конечно даёт много,камера открывается раньше чем надо,авто сразу не успевает на это реагировать,поэтому некий затык происходит.Зато с обрезанной на 1й и 2й букс но на повышенных такая фигня - Короче такая фишка у меня пневмопривод при плавном нажатии на педаль мащина тянет лучше чем в газ в пол чезатакое??
Мож пружину в сток но тогда тупить напостой будет .Те кто делал мех привод избавляются от провала путем увеличения переходного жиклера 2й камеры может twinturbo2106 так сделает ???
Мож пружину в сток но тогда тупить напостой будет .Те кто делал мех привод избавляются от провала путем увеличения переходного жиклера 2й камеры может twinturbo2106 так сделает ???
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Для меня нет ничего лучше механики.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
ziro2103
Зато с обрезанной на 1й и 2й букс но на повышенных такая фигня - Короче такая фишка у меня пневмопривод при плавном нажатии на педаль мащина тянет лучше чем в газ в пол чезатакое??
Мож пружину в сток но тогда тупить напостой будет .Те кто делал мех привод избавляются от провала путем увеличения переходного жиклера 2й камеры может twinturbo2106 так сделает ???
Ну так что насчет жика с 0.6 до 0.8 ???????
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
ziro2103, Имеет смысл при механическом приводе второй камеры
ziro2103, Имеет смысл при механическом приводе второй камеры
ziro2103, Имеет смысл при механическом приводе второй камеры
значит так озон 2107 .....-10 (пневмо) имеет 3 рег винта !
первый воздух на хх если отвернуть на 2-3 оборота слышен тонкии свист (настораживает)
как его регулировать?
второй качество как его регулировать?
третий количество как его регулировать?
двиг 2106 1.6 БСЗ (плазма зазор свечи 1.5мм, искра слона валит поэтому работает стабильно даже на откроено закопченных свечах 112/170 150/170)
свечи черные
хх идеален начиная от 600-1000
первый воздух на хх если отвернуть на 2-3 оборота слышен тонкии свист (настораживает)
как его регулировать?
второй качество как его регулировать?
третий количество как его регулировать?
двиг 2106 1.6 БСЗ (плазма зазор свечи 1.5мм, искра слона валит поэтому работает стабильно даже на откроено закопченных свечах 112/170 150/170)
свечи черные
хх идеален начиная от 600-1000
провалов явных нет преследую эконом режим сейчас при вялой езде 10
до этого стоял конфиг 112/150 150/170 вот думаю от солекса поставить топливо в первую 110 или 107/150
кто что скажет?
до этого стоял конфиг 112/150 150/170 вот думаю от солекса поставить топливо в первую 110 или 107/150
кто что скажет?