Карбюраторы "ОЗОН" , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

парни,а точить нужно идеально ровно?что если немного овалом получится?-писец карбюратору?

да по барабану как..точность плюс минус 0.5мм туда сюда и пофиг круглое или овальное потом отстраивать всеравно нужно индивидуально для каждого мотора жиклёрами уровнем бенза итд ....сверлом дажэ непробуй неполучится ..самый простой вариант дрель и крупная наждачка..22 маловато а вот 23 самый раз ..я и на 24 точил ..кстате 05 озон бдф на 24 ..мдф 4..130\150..вторая мдф 4.5 150\150 кластно получается на 1500-1600..а на копендос 1200 лучше оставить бдф 21 ..

Начал точить...обмотал на сверло тряпку,потом наждачку.наждачка на работе только мелкая(другой на работе нет),забивается сцука быстро.долго походу буду ей точить

не увлекайся, силюминь быстро точится...

Расточил...зеркало только не получается набить.в ручную долго,а в дрель войлок ни как не зажимается.зеркало обязательно нужно?у меня просто гладко получилось.
И когда все готово будет жиклеры как в 07 караютаторе ставить:
1-112/150
2-150/150...так?

Рівень в поплавковій камері карбюратор ОЗОН повинен бути посередині похилої площини, так ж.

nikoSS

Парни,не ужели разница в 1 миллиметр по диаметру(между 05-21 и 07-22)так важна и есть разница?уж разница очень мала.

05 озон и 07 не тока диффами, но и заслонками отличается, у 05-го 2к - 32мм вроде, у 07 - 36 мм, в стоке разница между ними заметна.

nikoSS

парни,а точить нужно идеально ровно?что если немного овалом получится?-писец карбюратору?

лучше чтоб овала не было конечно, но если прям чуть чуть, то ничо страшного не будет.

vova744

сверлом дажэ непробуй неполучится ..

правда чтоли?))))намного быстрей чем наждачкой, я и так и так пробовал...сверлом быстрее получалось

nikoSS

Расточил...зеркало только не получается набить.в ручную долго,а в дрель войлок ни как не зажимается.зеркало обязательно нужно?у меня просто гладко получилось.
И когда все готово будет жиклеры как в 07 караютаторе ставить:
1-112/150
2-150/150...так?

лучше чтоб зеркало было. И вообще имхо разница незначительна от расточки диффа на 1 мм. Точил бы уж до 24 хотя бы, и заслонки лучше с 07-карба...

nikoSS

Расточил...зеркало только не получается набить.в ручную долго,а в дрель войлок ни как не зажимается.зеркало обязательно нужно?у меня просто гладко получилось.
И когда все готово будет жиклеры как в 07 караютаторе ставить:
1-112/150
2-150/150...так?

зеркало делать ненужно, а заслонки побольше хорошоб поставить

overdriver

точить надо то что у меня на аватаре

До скольки расточен на аватаре 26*28?

22х26, если смотреть так как они стоят то 26х22

Всем привет. Собрал сегодня карб и поставил.первую камеру расточил примерно до 22.5(а может и все 23),жики поставил как на 07 карбе,мд тоже как в 07,носик 40,привод второй камеры пневмо,без пружины.заслонки родные,с 05 карба...появились следующие проблемы
1)появился провал при трогании
2)на малых оборотах,до 1500 появилось дергание иногда.
3)холостые обороты всегда разные например на светофоре останавливаюсь,то 800,то 910,то 850,всегда разные.

кто что думает по этому поводу?может это и не связано с точеной камерой,но раньше такого небыло.

хх врядли изза расточки

calibr

хх врядли изза расточки

а по первым двум пунктам можеш что нибудь предположить?особенно добивает дергание....

мб ускорительный насос, посмотри нормально ли ссыт. Ну и уровень в поплавковой камере должен быть нормальный, также не мешает поставить жиклер хх от 07 карба(он вроде больше еси память не изменяет). Ну и отрегулировать хх в оконцове количеством и качеством. Только сначала проверить-при закручивании качества должна заглохнуть, если не глохнет, то бесполезно регулировать, надо чистить и ремкомплект ставить...Это при условии что с трамблером все четко.
з.ы. Если есть система эпхх-выкидывай ее к хренам

nikoSS, у тебя по ходу жиклеры ГДС маленькие. Поставь 120-125/150 и посмотри...