О. Бендер, спасибо тебе завтра буду пробовать а еще покажи пожалуйста на рисунке где эта заглушка стоит
внутри детали 142, по линии выноски, над шариком 143 (нечто черное на рисунке). посмотришь на клапан уск. насоса сверху, шлиц под отвертку в центре расширен, и в этот центр запрессована свинцовая заглушка.
внутри детали 142, по линии выноски, над шариком 143 (нечто черное на рисунке). посмотришь на клапан уск. насоса сверху, шлиц под отвертку в центре расширен, и в этот центр запрессована свинцовая заглушка.
спасибо понял завтра буду смотреть
ваз 2106 пока полный сток да и раскиданная в хлам вся
Всем привет.парни,такой вопрос:хх у меня 870 об/мин,когда на холостых начинаю качать педалью тормоза,обороты возрастают на 100,и пока качаю,они так и держаться повышенные.перестаю качать,обороты опускаются до нужных.пробывал закручивать винт качества-двиг начинает колбасить,но на качание педалью не реагирует...это ВУТ не исправен или с карабюратором что то?
Ребят, покажите пожалуйста где находятся воздушный, топливный , эмульсионный жиклеры эконостата и какие из них надо рассверлить. Вторая камера расточена на 28, жик переходной 1мм И это, какие жижики во вторую, щас 200/150. В принципе валит, но как то не очень. Заранее спасибо
Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30
EgoniveR, если перевернуть крышку вверх поплавком, будут видны 2 трубочки, это эмульсионный, который входит в МД, и второй топливный. Точно уже не помню, вроде около 2 мм можно. Главное чтобы жиклеры прочность не потеряли.
EgoniveR, если перевернуть крышку вверх поплавком, будут видны 2 трубочки, это эмульсионный, который входит в МД, и второй топливный. Точно уже не помню, вроде около 2 мм можно. Главное чтобы жиклеры прочность не потеряли.
Сверлить так понимаю на месте, без выпрессовки оных??? оба?? или какой то один?? Блин, совсем запутался какие же из них сверлить((( это которые два нижних на схеме??? эмульсия слева, справа топливо
ВложенияВсего файлов 1 шт.
Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30