Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
В интернете часто пишут что делают механиз одновременного открывания заслонок обеих камер...какой от этого понт? Машины все чисто драговый!
Denlip, понту никакого. На тапке в пол и так открыты обе камеры одинакого 
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Вооот, допилил, отпилил, отполировал, отмыл 
Кому, там обещал...
Сделал как положенно, крылья самолета + отпилил кусочек. Зачем, сам не знаю
, где то видел, что делали. Буду инсталлировать в свою вторую камеру.
Кому, там обещал...
Сделал как положенно, крылья самолета + отпилил кусочек. Зачем, сам не знаю
, где то видел, что делали. Буду инсталлировать в свою вторую камеру.21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul, зря отпиливал Писал как-то я об этом. Я тоже как-то отпилил ""лишь бы было", не подумав. Намного позже осмыслил... Сейчас катаюсь так, но по логике вещей отпиливание кусочка снизу не несёт никакой пользы, скорее наоборот.
Писал как-то я об этом. Я тоже как-то отпилил ""лишь бы было", не подумав. Намного позже осмыслил... Сейчас катаюсь так, но по логике вещей отпиливание кусочка снизу не несёт никакой пользы, скорее наоборот.Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix,
да вроде подумал. Посчитал, что смесь "распыляться" будет быстрей, что ли. Да и к тому же при диффе в 27 и смесительной в 34, еще не понятно, как оно будет. Посмотрим))
да вроде подумал. Посчитал, что смесь "распыляться" будет быстрей, что ли. Да и к тому же при диффе в 27 и смесительной в 34, еще не понятно, как оно будет. Посмотрим))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
boller
Ребят помогите! ( не стал создавать новую тему, т.к. думаю возможно мне сюда и надо-если нет поправьте)
Вообщем машина карб. 98г. 21093. 1.5. - стандарт кароче!
пробег 105 тык без капыталки.
сегодня ехал по городу на речку, на обгоне дал 4тыс.оборотов. и на скорости 100-110км она просто заглохла!
Но я не останавливаясь повернул ключь и всё заработало!
Доехал я вобщем до речки, искупался. И выезжая с речки метров через 10 , жуттко начали плавать обороты - практически на 0.
т..е. сильная детонация и заглохло всё.
Попытки завести не увенчались успехом, пробовал и на подсосе, и педаль газа в пол (* с и без подсоса) но при повороте ключа - она заводится с пол пинка но на подсосе не держит обороты, без него работает 1-2-3сек и глохнет - а происходит это так: вытаскиваю подсос, завожу, обороты 2тыс, потом 3тыс, потом 1тыс, потом опять 2 и на 0! и так постоянно.
Свечи выкручивал, нагар есть но не бельшой , да и свечи думаю не причём, бензонасос новый Пекар, качает исправно! КАРБ смарел - выкручивал эл.маг клапан - продувал жиклёр - он был чистым, сам эл маг клапан с отломленой пипкой, чтоб моск не ипла...я уже не знай чё делать...подскажите
что может быть?
очень похоже на забитые жики, у меня так было едешь медленно начинаеш вваливать грязью забиваются, глохнет соринки падают опять едешь, ток ввалит глохну...
обеднение смеси - детон.
проверить заведется без газа(если до этого заводилась) а газуеш глохнет то жики
так же может один жик забицо тогда будет на xx работать а на тапке в пол глохнуть или на тапке в половину глохнуть
имхо
stremnyiв самом начале давиш на педаль, машина дернеться , затуп около полусекунды а потом начинает набирать обороты,такой затуп повторяется на любой передаче.
Очень похоже на ускорительный насос и еще на позднее зажигание (или на проблемы со злосчастным вакуум-корректором). ЭМР не указал, но должен быть 60 для 107.5 в первой. Во вторую при 26 диффе 122.5 минимум, или больше...
Wiiuul, раз уж отпилил, то хоть бы сгладил кромку, в смысле, заострил бы ее изнутри...
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Shoore,
зачем? Я облагородил все. Весь диффузор гладенький, как внутри так и снаружи.
зачем? Я облагородил все. Весь диффузор гладенький, как внутри так и снаружи.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Shoore, Twix,
а во второй камере при 135 воздухе и 24 дырке(на днях планирую 26мм пильнуть) 140 топливо не много? просто самое маленькое сверло что нашол было 1.4мм.
Машина с этим жиком разгоняется увереннее(при 122.5 раньше было больше гула чем дела).Возможности проверить на трассе по цвету свечей пока нет.Интересно ваше мнение.
и еще 1 камера 24 дифузор 115х150 (по совету с этого сайта)нагар коричнегого (кофейного) цвета 155воздух ставить смысла нет?
ЗЫ 1.6 Эстонец2
а во второй камере при 135 воздухе и 24 дырке(на днях планирую 26мм пильнуть) 140 топливо не много? просто самое маленькое сверло что нашол было 1.4мм.
Машина с этим жиком разгоняется увереннее(при 122.5 раньше было больше гула чем дела).Возможности проверить на трассе по цвету свечей пока нет.Интересно ваше мнение.
и еще 1 камера 24 дифузор 115х150 (по совету с этого сайта)нагар коричнегого (кофейного) цвета 155воздух ставить смысла нет?
ЗЫ 1.6 Эстонец2
21074 2002гв,1.6,Нуждин11.2,cж~9.5.ГБЦ35х33 Т-образ клапана,солегс 24х27 115х155 140х135 НУОЗ~15гр+ВР к коллектору НЕЕДЕД(
ВАД,
ну как бы много)) С завода 117.5 идет. Разница есть?
Для 26 вроде бы нормально должно быть.
Сам щас себе ставлю после сверла 1.4 с ZC 135.
ну как бы много)) С завода 117.5 идет. Разница есть?
Для 26 вроде бы нормально должно быть.
Сам щас себе ставлю после сверла 1.4 с ZC 135.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Поставил только ЭМР 60. Чет ничего не поменялось.
пойду жиклер во второй на 140 менять.
пойду жиклер во второй на 140 менять.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Сегодня опять ковырялся в карбе вы попытках устранить провал, был найден забитый носик ускорительного насоса. При снятии шланга вакумника обороты не падали, перекинул его на коллектор, обороты увеличились, провал уменьшился, но на низах слышна детонация, с чего бы это.? извиняюсь за флуд не совсем по теме!
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Не совсем догоняю. ЭМР работает только с первой камерой?
Как у меня соотношение жиклеров? может, что попробовать изменить?!
Особой разницы нет, с тем что было.
Как у меня соотношение жиклеров? может, что попробовать изменить?!
Особой разницы нет, с тем что было.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul
Не совсем догоняю. ЭМР работает только с первой камерой?
Как у меня соотношение жиклеров? может, что попробовать изменить?!
Особой разницы нет, с тем что было.
ЭМР добавляет топливо в первую камеру, где-то в начале открытия второй камеры
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
xsav, раньше.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.