Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Wiiuul

bulka1,
Да поболее будет. Это не правильная смесь даже будет для первой.

А КОГДА СТАВЛЮ БОЛЬШЕ ВОЗДУХ 150 165 НЕ ЕДЕТ ПРОВАЛЫ ИТД ИТП

bulka1,
топливный в первую камеру 105 поставить в воздух 150

Wiiuul

bulka1,
топливный в первую камеру 105 поставить в воздух 150

поставил 107.5/150 вроде едет(105 у меня нет) до этого ставил не ехала нехрена
посмотрим какой расход будет

bulka1

поставил 107.5/150 вроде едет(105 у меня нет) до этого ставил не ехала нехрена
посмотрим какой расход будет

Да нормальный должен быть, себе пробовал ставить 120/155 в 1ю, едет отлично, расход тогда как был 10 л, так и остался, теперь хз надо попробовать( после промывки и полировки расход стал 8 л, со 105.) А блин, у тебя ж эмр на месте вроде? У меня то давно заглушен.

Икс01

Да нормальный должен быть, себе пробовал ставить 120/155 в 1ю, едет отлично, расход тогда как был 10 л, так и остался, теперь хз надо попробовать( после промывки и полировки расход стал 8 л, со 105.) А блин, у тебя ж эмр на месте вроде? У меня то давно заглушен.

ДА ЭМР НА МЕСТЕ, И ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ ХОРОШО ИЛИ ПЛОХО? ПС. с жеками 95/135 10литров хватило на 30км но ехала хорошо :-)

bulka1

ДА ЭМР НА МЕСТЕ, И ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ ХОРОШО ИЛИ ПЛОХО? ПС. с жеками 95/135 10литров хватило на 30км но ехала хорошо :-)

Да ничего не значит, зависит от конфига, кому то он нужен, у меня же клапан не держал, менять лень было, тупо винтик вместо жиклёра вкрутил и герметиком залил
Жиклёры тут явно не причём, примерно на 300-400 страницах(точно не помню), тов. RXO утверждал что солекс никак не съест больше 20л(тоже не помню точно, мозг всякой х.йнёй забит вот и подзабыл ), с этим я согласен, тк я сам более 15 литров никак не смог заставить съесть, может игольчатый не держит?? у меня кстати он глючил, а с виду и не узнаешь ведь, стоит, на хх работает, всё нормально, погазуешь - всё нормально, ещё погазуешь-и опа, бенз с мд покапал и с балансировочных отверстий, причём переливать начинало не всегда со второго разу, иногда и позже, это же и было причиной запаха бенза(а я уж пассажиров менять собирался ), а так и не узнать было, двиг колбасил чуть и всё. Не знаю как у других, но расход при 100-130 км в ч 8-8.5 л считаю нормальным, думаю упадёт как в первую тж поболее поставлю, всё таки со 24 дифом маловато 105 тж и многовато 165вж, ещё в гору топить приходится(движок то уж дохлый, компрессия хз, поршни болтаются, зазоры колец за 1 мм )

overdriver

boing45 доверни клапан ХХ до упора нормально и выстави смесь.
Lexx34 без обид у тебя расход такой потому что смесь бедная и для того чтобы ехать нормально приходится топтать у меня на 25х27 низы отличные дело не в диффухорах, у тебя объем 1300 значит к начальным 110/150 надо делать 112,5/150 минимум а так 115/150 в первую камеру, во вторую камеры 117,5-120/135 попробуй поверь поедет лучше и расход будет меньше, какая масса автобуса может он весит полторы тонны то тут расхода меньше 12 не получится даже с литровым мотором

Автобус весит 1150кг. То что смесь бедная понятно.Почему я карб "душу" (отключил ЭМР и УН) и ничо не меняется почти, как в динамике так и в расходе?
У вас на каком ДВС стоит 25х27 ? Я вычитал что для 1300 надо 21х23 или мах 23х24.У меня движок еще и с нижним р.валом т.е. низкооборотистый.Т.е по идее надо 21х23, а у меня 24х24.Я конечно попробую жиклеры поменять, но если не поможет есть ли еще варианты или только карб менять?

у меня на 1600 25х27, после последней регулировки откатал 300 км бензина литров 15 осталось еще по датчику а сколько будет точно скажу позже

Все сделал, все перебрал! А рывочки при ускорении на 2й и 3й остались! Если медленно разгонять подергивает, если быстро дать в пол то очень резво и без рывков!? может попробовать трубку ВР в коллектор всунуть вместо карба!?

notachance,
Ничего сувать не нужно! Посмотри зажигание, похоже оно виновато. может грузики плохо расходятся, может еще что.

кто пробовал такой конфиг на 053 стоковом
107,5/150зд
120/165зц (тут обратите внимание на воздух, труба от 135!!!!)
как будет ехать???

ничего хорошего во второй камере не будет! Больше чем 145 не ставят.

notachance посмотри свечи провода

overdriver

notachance посмотри свечи провода

провода стоят Тесла, свечи Brisk A-Line.
ХХ отменный, искру выставлял ИКСом. Вот только свечи пепельные читал где то в мануале что ето от того что бедная смесь! Как правильно выставить смесь, как ее обогатить???

notachance,
жиклерами, как же еще?!
Верни стандарнтые жиклеры, почисть карб. и отрегулируй зажигание. после этого заправся на другой запревке(более качественной на вид) и поездив около 100км проверь свечи, а дальше будешь уже плясать!