Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Wiiuul

сам хочу на разборке найти 2141, хотя бы низ от него. верх можно будет и от моего 073 поставить. поробовать так сказать, как будет ехать по сравнению с моим распиленным, и стоковым 073. Только все лень ехать искать))

забарахлил как-то мой 21041, а надо было срочно ехать на дальняк, поставил старый 2108,
, такое ощущение, что к машине сзади якорь прицепили...

WhiteDragon

пили 24Х26
жики 110Х150 во вторую 120Х135
кулачек №4, писалку одинарную 45 от нивы, вторую каимеру нужно будет закрыть полностью.

И сколько будет при таком конфиге кушать? если не гонять шибко, для 1.5

st1mpy

И сколько будет при таком конфиге кушать? если не гонять шибко, для 1.5

как ела так примерно и будет

Wiiuul

сам хочу на разборке найти 2141, хотя бы низ от него. верх можно будет и от моего 073 поставить. поробовать так сказать, как будет ехать по сравнению с моим распиленным, и стоковым 073. Только все лень ехать искать))

я в и-нете нашел, только там все маркировки сточены были ибо карб был мега-спорт какойто, видимо чтоб ноу-хау неукрали все поспилили но посути 24х26. соклубник подогнал Fedos, сам он теперь вроде вообще с ино-мотором катается.

Bosyak

как ела так примерно и будет

ладно спрошу по-другому: не больше 10 в среднем без гонок?

st1mpy

ладно спрошу по-другому: не больше 10 в среднем без гонок?

все индивидуально очень, но по идее не должно быть больше, если не наваливаешь на ней.

к примеру сток 1600 на озоне при активном педалировании легко 12л 92го, 1400 не сток на 24х26 под 14л 95го при педалировании, 1500 с валом и 24х24 солексом 12л 92го так же при педалировании, мой 1700 не сток на 24х26 при езде до 3500об меньше 10л 95го сложилось ощущение

Друзья, подскажите такую солянку - можно ли низ от 53 слепить с верхом 83 карба?, охота чуть больше диффузоры, если что вернусь на сток чтоб ничего не портить, мало ли

st1mpy

Друзья, подскажите такую солянку - можно ли низ от 53 слепить с верхом 83 карба?, охота чуть больше диффузоры, если что вернусь на сток чтоб ничего не портить, мало ли

Можно

авто ваз 21099, 1,5, карб Солекс 083, проблема в том что плохо разгоняется, до 2 еще более менее, а вот на 3 и выше, вобще не тянет, дергаться начинает, но при определенном положении заслонки все исчезает)
карбюратор новый, свечи тоже, провода в порядке, зажигание выставлено
в чем может быть проблема?

Не могу найти размерности свёрел т.е какой диаметр равен определённому значению жиклёра.Мож кто знает?
И ещё вопрос:в первой камере ТЖ95-ВЖ165(23)карб 83-классикомотор-не бедновато?

Aleksey-26RUS&МИХАLLыЧ

Не могу найти размерности свёрел т.е какой диаметр равен определённому значению жиклёра.Мож кто знает?
И ещё вопрос:в первой камере ТЖ95-ВЖ165(23)карб 83-классикомотор-не бедновато?

Дофига бедновато ) воздуха 150-155 надо

PauK

24диф тж117.5 вж 150zd только с таким проподает провал но как на меня многовато тж, может причина в чем то еще?

А с трубой не баловался?

eMuk

Ну а чем плохо то, что большие жиклёры? Большие диффузоры + большие жиклёры это ведь запас большой, то есть когда нужно можно вдуть в движку много смеси... Или я не правильно понимаю? Раньше говорили: запас карман не давит... В этом случае не так?

Если хватит 24х24, то какие жиклёры дадут максимальную динамику (не смотря на расход), а какие приемлимую динамику с более менее приемлимым расходом?

Запас мабудь и большой, но вот как быть с низами....

Wiiuul

eMuk, ...
Фух....)))

красивый пост! только про 3500 не совсем согласен.

angtar

найди лучше карб 21041, он в стоке 24*26, ничего пилить не надо, только жиклеры подобрать...

всем бы вот взять и найти и купить! а сделать?!

-DeN-

авто ваз 21099, 1,5, карб Солекс 083, проблема в том что плохо разгоняется, до 2 еще более менее, а вот на 3 и выше, вобще не тянет, дергаться начинает, но при определенном положении заслонки все исчезает)
карбюратор новый, свечи тоже, провода в порядке, зажигание выставлено
в чем может быть проблема?

может, в неверных ожиданиях?

только про 3500 не совсем согласен.

тут уже конкретный мотор - конкретное мнение и будет. А так и я не утверждаю на 100% ))

всем бы вот взять и найти и купить!

Плохого в этом не вижу ниче-го ))))

а сделать?!

А вот сдесь, не все могут сделать хоро-шо )))

kikis

всем бы вот взять и найти и купить! а сделать?!

Профиль диффузора имеет строго определенную форму (сопло Лаваля), а любая расточка диффузора уничтожает этот профиль и в результате имеем неправильно работающую камеру карбюратора...
ИМХО не стоит заморачиваться с расточками, тем более карб 21041, по крайней мере у нас, стоит дешевле 2108(3)

angtar, нууу.... тута стока народу без сопел ездют... а с другой стороны конечно да... Если учесть что попадаются индивиды, что только шлифовкой карб убивают, не говоря о расточке...

Хотел сегодня поставить прокладку паронитовую(от нивы), но пока заталкивал сломал - в итоге собрал бутерброд из 4ех прокладок!!!! Снял крышку и о чудо - выпал жиклер) ВТорой болтался - продул их почистил и закрутил на место. Собрал все обратно, завелся все нормально - но стали прыгать обороты.

Подозрения мои - что воздух сосет из бутерброда(4прокладки)[гайки подтягивал]. Электромагнитный клапан не откручивал - но затянул посильнее. ЧТо ещё может бытЬ? Или может быть когда продувал, то что клапан не выкрутил - туда вся грязь улетела?