я его сегодня спрашивал,он сказал что ему его растачивали до 24/26,а какие жиклеры там стоияли,он уже не помнит,но тоже не родные,отчего плясать то хоть,в первую 107,5/135 нормально буде?
первую камеру пробуй 110Х150 во вторую 120-122.5Х135 (это если распилить 24Х26)
Сегодня первый раз,после установке нового 053,посмотрел свечи...что то они все белые.центральный электрод белый и загогулинка боковая тоже белая.значит слишком бедная смесь?а раз смесь бедная,то расход должен быть не сумасшедшим как у меня 12/100.правильно или нет?
nikoSS,overdriver, как только не обеднял смесь, расход все равно 15, а если богатить расход только растет! ИМХО не в карбе искать надо! Попробую залить углы с ижекторной 2104 - посмотрю, как расход изменится...
хехе... ракеты не получишь, по мне так Озон не хуже солекса едет Вопрос на солексе в мороз закрываю полностью воздушную заслонку, завожу, с пол оборота завелась, обороты подскакивают где то 3.5 тысяч, начинаю приоткрывать заслонку воздушную потихоньку что сбавить обороты, чуть приоткрою - обороты резко падают и глохнет. Что ему не хватает?
ВАЗ 2107. двигатель 1.6 солекс 53 (21053-1107010-20) не расточенный жиклёры 107.5/150ZD, 117.5/165ZC, УН 45 было всё идеально на сток моторе, но потом фрезеранул гбц и получил степень сжатия 9.2 после установки этой головы машина стала страшно тупить, жму на газ - реакции никакой, машина не разгоняется, как будто захлёбывается, но если нажать газ в пол то машина начинает набирать обороты, или если ехать на подсосе то тоже начинает набирать обороты. пришёл к выводу что смесь бедная. обоготил первую камера. было 107.5/150ZD, поставил 110/140ZD, провалы не изчезли, потом поставил 115/140ZD, стало получше но всё равно присутствуют провалы. Кто что скажет по этому поводу? надо ли ещё обогощать первую камеру? подскажите по жиклёрам? P.S. ускорительный насос работает, зажигание настроено, карб настроен, распредвал настроен
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!