Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

#102321

14 июня 2005, 19:39 14.06.2005, 19:39

xitalik, спасибо большое обязательно попробую :wink:

http://btg.ucoz.ru/

#102325

14 июня 2005, 19:58 14.06.2005, 19:58

у меня еще один вопрос: есть ли иные от стандартных малые диффузоры в карбе? те которые снимаются, я на своих увидел маркировку 7, если есть другие, то как они повлияют на работу?

http://btg.ucoz.ru/

#102514

15 июня 2005, 20:01 15.06.2005, 20:01

Цитата:

2109 1.4





Что за зверь????

_________________

движок 1.3 капиталят и сказали что сделают 1.4

хочу купить новый карбюратор но не знаю какой может подскажешь?

#102587

16 июня 2005, 08:47 16.06.2005, 08:47

marik2109, стандартный! Если уж не хочешь геммороя! Объем не тот для "крутых" карбов. Короче ИМХО Солекс 21083

Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!

#103571

21 июня 2005, 13:54 21.06.2005, 13:54

Vinnipux, надо просто настроить нормально уровень надо выставлять по остатку топлива в поплавковой камере полистай темку там все описанно скоко и как,bandit31, номер на дифузоре на него не обращай внимания , на солексах они все одинаковые .

вазик в умелых руках ето сила

#103614

21 июня 2005, 16:11 21.06.2005, 16:11

А продаются ли трубка на 135 без шарика? или вы сами их вытаскиваете? если да то как, просто обрезаете??

Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/

#103680

21 июня 2005, 21:55 21.06.2005, 21:55

я взял сталистую проволоку, которая в пластиковой гофре идет - для проводки. диаметр как раз подошел, и уперев в шарик выдавил его

http://btg.ucoz.ru/

#103734

22 июня 2005, 00:51 22.06.2005, 00:51

Доброго времени суток.

Сразу прошу прощения - весь топ я не читал, просто нет такой возможности (GPRS - ограниченный трафик). Имеем таз 08 1.3 литра, стандартный грязный карб, который я собираюсь чистить. Соответственно есть задумка поменять жиклёрчики. Что посоветуете? Желательно повысить динамику и сохранить аппетит в более-менее разумных пределах. Может что то стоит подпилить?

21081->VW Jetta->Opel Vectra B V6->Accent Coupe->21103... Эволюция блин

#103741

22 июня 2005, 05:08 22.06.2005, 05:08

Во точно Xitalik подскажи а можно ли просто трубки обрезать чуть выше шарика?

ВАЗ 21051, 1.2 литра, БСЗ, СИЛЫЧ, Солекс 21053, Обработан оригинальным составом ЗАО «НПО «Промтехнология»

#103764

22 июня 2005, 08:20 22.06.2005, 08:20

Доброе утро =)

Такой вопросик, сегодня меняю двигательс 1.2 на 1.5.

карб оставляю пока свой 083. собственно воспрос: что с ним сделать под етот двиг ?

кстати есть проблема, гуляют холостые, несильно где-то с 500-1000. надоели уже.... и жрёт а бензине 13 литров, на газу 12 где-то. заранее спасибо =)

#104004

23 июня 2005, 10:17 23.06.2005, 10:17

Yaroslav_74,Seak, не пробовал но думаю ничего хорошего из етого не получитса , не так уж и трудно шарик вытолкать.

вазик в умелых руках ето сила

#104006

23 июня 2005, 10:26 23.06.2005, 10:26

xitalik, Ответь вот еще на такой вопросик. Я конечно понимаю что я идиот ну да ладно. Короче говоря я топливный жиклер первой камеры вытащить не могу. Я его просто переделывал из ОЗОНовского. Просто подпилил края. Так вот непосредственно в канале он ходит свободно а в резьбу не проходит. Я его по всякому пробовал.

Насколько я понял этот канал вообше неразборный? Что посоветуешь?

ВАЗ 21051, 1.2 литра, БСЗ, СИЛЫЧ, Солекс 21053, Обработан оригинальным составом ЗАО «НПО «Промтехнология»

#104055

23 июня 2005, 12:48 23.06.2005, 12:48

Yaroslav_74, вытаскиваш малый дифузор и через его канал подталкиваеш жиклер снизу предварительно подтянув к верху жиклер зубочисткой .

вазик в умелых руках ето сила

#104056

23 июня 2005, 12:52 23.06.2005, 12:52

xitalik, О точно надо будет попробовать. Я кстати вчера пытался шарик выбивать. Ни фига не получилось в конце концов шарики были вырваны из обоих жиклеров просто с мясом. Ничего что там на конце трубочек ужас полный?

Просто другие жиклеры не хочу - эти как раз подошли так, что дырки в стороны диффузоров смотрят.

ВАЗ 21051, 1.2 литра, БСЗ, СИЛЫЧ, Солекс 21053, Обработан оригинальным составом ЗАО «НПО «Промтехнология»

#104140

23 июня 2005, 18:48 23.06.2005, 18:48

Yaroslav_74, труба с воздушного жиклера снимается , тоесть их можно выставить как угодно и без жиклера легче шарик выталкивать,

вазик в умелых руках ето сила