xitalik,
Ну скажи плиз. Я просто скоро уже в гараж поеду. Надо на вечер план работ составить. Я конечно попробую еще более злые жиклеры поставить. Но все-таки.
Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
ВАЗ 21051, 1.2 литра, БСЗ, СИЛЫЧ, Солекс 21053, Обработан оригинальным составом ЗАО «НПО «Промтехнология»
Yaroslav_74, ты больше ничего не сделаеш , если делать больше надо оборуджовании очень точное и инструмент.
вазик в умелых руках ето сила
xitalik,
Вчера все поставил. Как я и говорил я просто неправильно тебе написал. Все стояло нормально. Сделал такую комплектацию.
110-135 без шарика,
120-155 без шарика. Поехал но появились провалы. Что это? Сильно богатая смесь? И провал я так понимаю при открытии второй камеры.
Вчера все поставил. Как я и говорил я просто неправильно тебе написал. Все стояло нормально. Сделал такую комплектацию.
110-135 без шарика,
120-155 без шарика. Поехал но появились провалы. Что это? Сильно богатая смесь? И провал я так понимаю при открытии второй камеры.
ВАЗ 21051, 1.2 литра, БСЗ, СИЛЫЧ, Солекс 21053, Обработан оригинальным составом ЗАО «НПО «Промтехнология»
Yaroslav_74
Сделай в первой камере 110-155, а во второй 120-135 и будет тебе счастье.
У тебя первая слишком богатая, а вторая бедная, ты хотя бы на стандартную комплектацию посмотри, на ДААЗе тоже ведь не дураки сидят.
Хочешь ехать побыстрей поставь побольше бензин, а твоя комплектация при всем уважении к Виталику - неправильная.
Вот стандартные калибровки Солексов.
http://www.ampe.ru/progn/kratk/solex.jpg
Сделай в первой камере 110-155, а во второй 120-135 и будет тебе счастье.
У тебя первая слишком богатая, а вторая бедная, ты хотя бы на стандартную комплектацию посмотри, на ДААЗе тоже ведь не дураки сидят.
Хочешь ехать побыстрей поставь побольше бензин, а твоя комплектация при всем уважении к Виталику - неправильная.
Вот стандартные калибровки Солексов.
http://www.ampe.ru/progn/kratk/solex.jpg
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, я такого советовать не мог, Yaroslav_74, откуда такая комплектация взялась
вазик в умелых руках ето сила
Ярослав, xitalik,
Простите дяденьки засранца - виноват по полной программе. Просто все напутал. Загнался блин напрочь. Сегодня все к чертовой бабушке разберу и проверю. А то читать то читаешь а делать начинаешь и инфы перед глазами нет. Вот и путаница. Все. Выписал на бумажку. Сегодня все пучком сделаю. Я видимо поэтому и на драге так хреново проехался.
Простите дяденьки засранца - виноват по полной программе. Просто все напутал. Загнался блин напрочь. Сегодня все к чертовой бабушке разберу и проверю. А то читать то читаешь а делать начинаешь и инфы перед глазами нет. Вот и путаница. Все. Выписал на бумажку. Сегодня все пучком сделаю. Я видимо поэтому и на драге так хреново проехался.
ВАЗ 21051, 1.2 литра, БСЗ, СИЛЫЧ, Солекс 21053, Обработан оригинальным составом ЗАО «НПО «Промтехнология»
Yaroslav_74, а ты хош большее делать, ты для начала приведи в порядок то что имеетсо.
вазик в умелых руках ето сила
Я вот сегодня поеду и еще раз посмотрю размеры дифузоров.
неудобно - в гамаке и стоя
начинающий074Я вот сегодня поеду и еще раз посмотрю размеры дифузоров.
Ну вот и посмотрел, действительно 21 и 23, а откуда вбилось в голову, что у меня 19 и 21 непонимаю :?: Приношу свои извинения Модератору
ops:неудобно - в гамаке и стоя
начинающий074,
Агась вот и я все нормально сделал - так машинку на самом деле теперича не узнать. Особливо вторая камер когда открывается - даже стал пинок чуствоваться. Так что в субботу второй этап драга. Буду кататься и смотреть свое время. А пока отдаю свой старый ОЗОН на доработку знакомому. Он ну никак не хочет верить что Солексы лучше. Поспорили. Результаты на озоне также обнародую.
Агась вот и я все нормально сделал - так машинку на самом деле теперича не узнать. Особливо вторая камер когда открывается - даже стал пинок чуствоваться. Так что в субботу второй этап драга. Буду кататься и смотреть свое время. А пока отдаю свой старый ОЗОН на доработку знакомому. Он ну никак не хочет верить что Солексы лучше. Поспорили. Результаты на озоне также обнародую.
ВАЗ 21051, 1.2 литра, БСЗ, СИЛЫЧ, Солекс 21053, Обработан оригинальным составом ЗАО «НПО «Промтехнология»
Yaroslav_74начинающий074,
Агась вот и я все нормально сделал - так машинку на самом деле теперича не узнать. Особливо вторая камер когда открывается - даже стал пинок чуствоваться. Так что в субботу второй этап драга. Буду кататься и смотреть свое время. А пока отдаю свой старый ОЗОН на доработку знакомому. Он ну никак не хочет верить что Солексы лучше. Поспорили. Результаты на озоне также обнародую.
Покажи им на что способна классика в умелых руках.
неудобно - в гамаке и стоя
Yaroslav_74,
В каком классе ты гоняешься?
В каком классе ты гоняешься?
Нестыдно не знать, стыдно не знать и не спросить.
Ищу СПОНСОРА!!!!
Ищу СПОНСОРА!!!!
Street Classic SC
Серийные легковые автомобили отечественного производства с приводом на заднюю ось и объемом двигателя до 1.6 литра.
Но у нас тут полуофициальный турнир. То есть все желающие.
Хотя и официальный чемпионат УрФО идет полным ходом.
Серийные легковые автомобили отечественного производства с приводом на заднюю ось и объемом двигателя до 1.6 литра.
Но у нас тут полуофициальный турнир. То есть все желающие.
Хотя и официальный чемпионат УрФО идет полным ходом.
ВАЗ 21051, 1.2 литра, БСЗ, СИЛЫЧ, Солекс 21053, Обработан оригинальным составом ЗАО «НПО «Промтехнология»
Внимательно прочитал практически всё, что написано на 97 страницах. Определился с установкой на свой корб 73 жиклёры 110/155 и 115/135. Но вопросы остались:
1. установка таких жиклёров исправит ли подёргивание двигателя на средних оборотах (пока по видимуму не заработает 2 камера) к сведению при недоконца прикрытой заслонке подсоса подёргиваний нет (видимо топливо побогаче).
2. у меня сейчас обратка заглушена, если поставлю тройник с клапаном как енто всё отразится на расходе топлива
3. стоит ли ставить топливный фильтр от инжектора
Ну для начала вроде хватит , хотя ето далеко не всё что я хотел узнать
а да у меня ВАЗ 2107 двиг. 1500 пробег 165 карб. 073 пока ничего не менял и при действующей конфигурации начиная где-то с 3500 об. мин. двигатель очень вяло набирает обороты --- вот именно по етому я попал в форум
1. установка таких жиклёров исправит ли подёргивание двигателя на средних оборотах (пока по видимуму не заработает 2 камера) к сведению при недоконца прикрытой заслонке подсоса подёргиваний нет (видимо топливо побогаче).
2. у меня сейчас обратка заглушена, если поставлю тройник с клапаном как енто всё отразится на расходе топлива
3. стоит ли ставить топливный фильтр от инжектора
Ну для начала вроде хватит , хотя ето далеко не всё что я хотел узнать
а да у меня ВАЗ 2107 двиг. 1500 пробег 165 карб. 073 пока ничего не менял и при действующей конфигурации начиная где-то с 3500 об. мин. двигатель очень вяло набирает обороты --- вот именно по етому я попал в форум
to8WARi4Внимательно прочитал практически всё, что написано на 97 страницах. Определился с установкой на свой корб 73 жиклёры 110/155 и 115/135. Но вопросы остались:
1. установка таких жиклёров исправит ли подёргивание двигателя на средних оборотах (пока по видимуму не заработает 2 камера) к сведению при недоконца прикрытой заслонке подсоса подёргиваний нет (видимо топливо побогаче).
2. у меня сейчас обратка заглушена, если поставлю тройник с клапаном как енто всё отразится на расходе топлива
3. стоит ли ставить топливный фильтр от инжектора
Ну для начала вроде хватит , хотя ето далеко не всё что я хотел узнать
а да у меня ВАЗ 2107 двиг. 1500 пробег 165 карб. 073 пока ничего не менял и при действующей конфигурации начиная где-то с 3500 об. мин. двигатель очень вяло набирает обороты --- вот именно по етому я попал в форум
Согласно твоему пробегу если он 165000км то компрессия дохлая
неудобно - в гамаке и стоя