specialist6969
ПопробуйПравда, бензина будет жрать, наверное...
Да не думаю что жрать будет, ну чуть больше положенного
specialist6969
ПопробуйПравда, бензина будет жрать, наверное...
Tuman053
Дима***, да вроде. Между проставкой и корпусом чем уплотнять будешь?
Tuman053
Дима***, главное чтоб не текло.
Дима***
То есть проставка идеальна. Тоже самое сделаю и с корпусом, и крышкой УН.
specialist6969
Зачем? Если раньше не текло, то и не надо.
Дима***
Для создания идеальной плоскости прилегающих деталей. Что бы исключить все возможные подсосы воздуха и подтекания топлива. Можно было этого и не делать, но бережёного бог бережёт, тем более карбюратор собирается из нескольких аналогичных, а что с ними было до вскрытия неизвестно)))
Boris_218
Приобрёл Солекс, какой ещё пока что не понял, но видимо стоял на двигателе, работавшем на газу.
Подскажит штуцер из второй камеры (инородный) как-то заглушить возможно ?
Boris_218
Приобрёл Солекс, какой ещё пока что не понял, но видимо стоял на двигателе, работавшем на газу.
Подскажит штуцер из второй камеры (инородный) как-то заглушить возможно ?
Молодец, серьезно подходишь к доработкам. Просто по моим прикидкам воздух там сосать и так не должно (разрежение слабое), а бензин если щель найдет, так сразу видно будет.
Дима***
Берёшь холодную сварку в тюбиках, замазываешь это отверстие. Снаружи вышкуриваешь для красоты, а внутри проходишься дрелью со сверлом на которое нужно намотать наждачку подходящей зернистости для придания формы канала. Или как вариант пройтись внутри шарошкой.
Boris_218
сорвана резьба на ЭМК
specialist6969
Сочувствую :-( Ищи крышку карба или заказывай токарю футорку.