Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Mehanizator, если уровень норм, то нужно сверлить отверстие в дросселе, напротив щели пс, диаметр около 2 мм. Пропил лучше тоже сделать. Жик хх какой?
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
карб не точился газ 3110 ,24х26 идёт с завода заслонка тоже уже с отверстием. Бензонасос вроде от аудюхи 80 карбовой. жик эпхх самый маленький. винт количества выкручен поностью пружинка с него снята если начинаеш прикрывать им заслонку 1 камеры обороты падают есчё больше.
ваз 2102 -1977год 05 движок 1,6 р.в динамика 117,МСПЗ 2 карб 24х26
Mehanizator, насчет оборотов понятно, дырочку я бы запаял и просверлил почти с краю, т.к. объем меньше. И жик холостого хода нужен 44, не менее. Тогда все будет норм. Кстати, что с углами?
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Зажигание давно поставил уже даже забыл какая прошивка стоит 
ваз 2102 -1977год 05 движок 1,6 р.в динамика 117,МСПЗ 2 карб 24х26
Mehanizator, под вал его нужно изменять конкретно. Так что вспоминай
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Как до гаража доберусь гляну спасибо что на счёт карба подсказали 
ваз 2102 -1977год 05 движок 1,6 р.в динамика 117,МСПЗ 2 карб 24х26
Mehanizator, пока что не за что спрашивай если что
спрашивай если чтоВаз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
TMU.
Пилите Солексы соответсвенно проходному сечению головы. По диффузорам максимум 26Х26. Заслонки не мучайте.
А я читал читал и решил пильнуть в 26х26, в итоге 27Х27, до сих пор настроить не могу, холостой дроч*т, то провалы, задрало уже
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
Mehanizator, под такой вал как у тебя Солекс это совсем не верное решение, но раз такая тема, то уровень смотри, делай ниже пока не перестанет капать с ГДС, жиклер ХХ минимум 50. НУОЗ от 20гр.
NiTiX, подбором жиклеров и настройкой можно добиться приемлемой работы.
NiTiX, подбором жиклеров и настройкой можно добиться приемлемой работы.
NiTiX, подбором жиклеров и настройкой можно добиться приемлемой работы.
Будем пробовать! только что начал проливку жиклеров
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
При увеличении диаметра жиклера имеет ли значение направление струи, или важна только пропускная способность?
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
NiTiX, думаю что имеет.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Над жиком ведь сразу трубка эмульсионная стоит, потоку как бы и некуда отклонится, вот и думаю 
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
NiTiX, а сильно струя отклоняется?
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Сильно, под сильным напором градусов под 35 бьет, если слабее то уже около 25-30, не могу выровнять как то) Пока не придумал чем таким тоненьким канал круглым сделать.
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.