Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

xitalik, дайте бан пожалуйста рекламному агенту blue-diablo

А инжектор он и правда на хрен не нужен.

8O 8O 8O 8O 8O ... народ налетай - ХАЛЯВА... готов поменять 5карбов на один полноценный инжектор(накуй он вам нужен)...

Кто-нить поможет мне по изложеным проблемам в сообщениях выше ? :cry:

djweb, новый год все отмечают, я тоже жду:

Вопрос (2):

В общем 01 стал 03. Карб 01 остался. 1к вроде 107 на 170, 2к 162 на 170. Оставить так, или что менять? Карб покупать бабла нет.

Вроде 01 карбы на 03 мотор ставить нельзя. Что советуете?

djweb,

Советовался с карбюраторщиками на счёт установки 073 карба (тот который ставится на ниву), говорили, что жрать начнёт ещё больше, так как там дозирующая система настроена для более мощного мотора и более тяжёлой машины, можно сказать джипа, поэтому бензина будет лить больше. Вот не знаю что и делать, я бы взял ради эксперемента, только негде.

Ставь, как рекомендовал Xitalik - 073 или 053. Лить бензина больше не будет, не переживай. Карб не бензин льёт , а готовит топливо-воздушную смесь в определённом соотношении. Для экономии 15:1 например. А с твоей степенью сжатия может переваривать и более бедную. Поэтому если жалко денег, возьми дрель, зажми в ней кусок шланга, разрежь его с одной стороны вдоль, вставь в него полоску шкурки подлинней обмотай вокруг шланга и увеличивай большие диффузоры, до диаметров, как у вышеназванных карбов. 083 карб душит твой мотор, ему не хватает воздуха, из-за маленьких сечений диффузоров. Отсюда большой расход бенза. Сделав описанную процедуру и поставив комбинацию жиклёров как на указанных карбах, получишь девайс ни чем не отличающийся от оригинальных.

Все остальное есть на этом форуме. Я бы лично рассточил диффузоры до 23*26 вместо 21*23 у 083 карба. Но тогда за тарировками опять на форум.

С ув.

Большое спасибо за ответ..щас пока нет возможности купить 073 карб, какой оптимал с жиклёрами можете посоветовать с 083 ?

Спасибо.

Alex_Rov,

У тебя карб 2105-1107010-20 (а не 01)

Покупаешь ремкомплект для 2107-1107010-20

в первую камеру поставь 112/150

вторую оставь без изменений 162/170 (или поставь как в стандарте 150/150)

(это для оптимального расхода и динамики)

а ещё для лучшего эффекта расточи ГД

сейчас у тебя 21х25

сделай 22х25 (22х26)

djweb,

Ничего хорошего с 083 карбом не выйдет, пока не рассточишь диффузоры. В слишком неоптимальном режиме будут работать все системы карба. Экономайзер мощностных режимов, например будет почти всегда беднить, эконостат срабатывать раньше чем положено, то есть наоборот богатить. Скорость потока через большие диффузоры будет выше расчётной, что приведёт к неправильному образованию смеси. Вообщем слишком не совпадают ни объёмы моторов ни их характеристики.

Просто рассточи диффузоры до 24*24, и поставь жиклёры указанные для Солекса 073, а дальше можно будет корректировать.

С ув.

Наверное буду покупать 073. Слишком много переделок. Гл. топливные и воздушные с хх жиклёры, кулочёк и ускор.носик к примеру поменять смогу, а вот топливный жиклер переходной системы вторичной камеры и прочее, пока как начинающий , вряд ли. Тем более, одинаковые ли в этих карбюраторах сечения каналов через которые проходит топливо в самом корпусе ? А какие оптимальные жиклёры можно поставить согласно объёма 1.6 и степени сжатия моего мотора ?

xitalik, ф как на счет восьмерочного карба на семерку не знаете

Ratkov, Да, карб конечно 2105-...-20. Расход у меня где-то по городу 13 л 95.

Если в 1 к 112 на 150, а во вторую 150 на 150, расход упадет?

Вроде 107 на 170 более экономичнее будет.

Alex_Rov, с таким расходом не карб виноват, смотри зажигание

Alex_Rov, overdriver прав - что-то с зажиганием (или просто вытекает куда-нибудь :? ), на 1,5 и 1,6 при 112/150, 150/150 расход 8-10л

поставь 112/150 и 162/170 и динамика отличная и расход в 10 уложишься (ну если остальное в норме)

Приобрел Солекс 21053-....-20 переделанный под классику (кто знает, выпускает МКРАЗ), подскажите, что нужно поменять для того чтобы его поставить на двигло 1,3 л. - если можно то все варианты и по порядку ( Просмотрел 120 страниц и крыша сьехала)

Ratkov, БСЗ, проверял и свечи и провода. Все в норме. Зажигание выставлено по езде.

Скорее карб, когда мотор был 01 расход по городу 10,5 был.