На данный момент воюю именно с этим...
Носик льёт в камеру точно.
Карбюратор весь промыт...
У меня огромные подозрения на забеднение 1 камеры.
При чуть-чуть вытащеном подсосе машина едет ровно!
Посмотри, если с чуть вытащеным подсосом провалов не будет, проблема у тебя с 1 камерой...
поиграй с воздушным жиклёром...чуть меньше поставь..
Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
www.fst-racing.ru
Лучше старый друг, чем деньги нового....
Лучше старый друг, чем деньги нового....
eneken
Здравствуйте.Проблема в следущем.При реском нажатии на газ идет провал.Все происходит примерно до 1.5 тыс/об..Провал натехже оборотах и на других скоростях.Например воткнута 2 передача.Тормажу на ней,обороты достигают примерно 1.5 тысяч,резко на газ-меня аж вперед кидает за руль затем обратно вкресло.Честно слово ,надоело так кататься.Мне уже боездно выезжать на дорогу с энтенсивном движением с разгонной полосы.Так как в любой момент можешь с ускорением обламаться и принять удар сзади.А уж трогаться со светофора это в обще крах всему,а если пробки так ........Проблема походу в следущем.Снял воздушный фильтр(двигатель заглушен) и нажал реско на тросик газа.Как я понимаю из носика распылительного насоса должно выделятся топливо для обогащения смеси.А у меня нечо не происходит.Пробовал и на заведенной машине-эффект тотже.Правильно ли я сделаю если прочищу это?А чуть не забыл двигаетль 21083,карб-83.А самое интересное,что карб ставился после переборки.
Дак если ты понял, что это УН почему бы тебе его не заменить. или проверить прокладку или глянуть на уголок?
чет не понял. причину нашел, а глянуть что именно сломалось не решился. 99% людей в форуме причин то найти не могут, но лазиют
Расскручиваю новый форум по переднеприводным ВАЗАМ
WWW.LADA-SAMARA.COM
WWW.LADA-SAMARA.COM
Стою сегодня на светафоре заглох карб только отрегулировали чё делать, и постоянно так как постаишь недолго глохнет HELP
CTYDEHT
Дак если ты понял, что это УН почему бы тебе его не заменить. или проверить прокладку или глянуть на уголок?
чет не понял. причину нашел, а глянуть что именно сломалось не решился. 99% людей в форуме причин то найти не могут, но лазиют
Да просто прежде чем лесть туда.Хотелося спросить.Прав ли я.Потомучто ездил к карбюраторщику,расказал про симптомы(он кстатии его мне и мыл) он мне на это нечо не сказал.Даже залезать туда не стал и повалил на сцепеление(типа плохое)
.Я конечно после этих слов уехал.А пока ехад домой думал что помоему то что он мне сказал ерунда какая-та.Всетаки книжки то я читаю и примерно прдстовляю что и для чего в карбе стоит.ПРиехал домой вскрыл копот и обнаружил вот такою вот фигню.eneken, Я уже выше отписал.
У тебя при чуть вытащенном подсосе машина нормально едет?Без провалов?
У меня сейчас такая-же проблема, на такомже карбе на такойже почти марке...99 )))
Это либо забеднение первой камеры, либо к чему я уже на данный момент более склоняюсь, уровень топлива...
Проверь зазор какой у поплавков?
Сцепление вообще тут и близко не стояло, кинь чемнить тяжёлым в мастера
У тебя при чуть вытащенном подсосе машина нормально едет?Без провалов?
У меня сейчас такая-же проблема, на такомже карбе на такойже почти марке...99 )))
Это либо забеднение первой камеры, либо к чему я уже на данный момент более склоняюсь, уровень топлива...
Проверь зазор какой у поплавков?
Сцепление вообще тут и близко не стояло, кинь чемнить тяжёлым в мастера
www.fst-racing.ru
Лучше старый друг, чем деньги нового....
Лучше старый друг, чем деньги нового....
Ну мне подскажить кто нить почему обороты пропадают вообще то нормально держит потом выкл. машину опять заведёш не пропадают и так через раз а фильтр ставишь воздушный вообще не схватывает без фильтра пока езжу
Рома_2106
Поменял бензонасос такая же шняга вкл 3ю передачу начинает дёргаться отпустиш педаль газа опять нажимаеш нормально х.. знает чё делать
Решил поделиться опытом, вдруг поможет. У меня на ВАЗ -21043 была такая же именно ерунда. долго искал, оказалось просто трамблер. Купил новый - проблемы не стало. Попроси в магазине или у знакомых попробовать. может это тот случай
AlekseiSirko
Решил поделиться опытом, вдруг поможет. У меня на ВАЗ -21043 была такая же именно ерунда. долго искал, оказалось просто трамблер. Купил новый - проблемы не стало. Попроси в магазине или у знакомых попробовать. может это тот случай
Завтра попробую будем надеется поможет какой трамблёр лучше взять AlekseiSirko
Доброго всем времени суток! Имею ВАЗ 21-053 с карбюратором Солекс 073. Вал Динамика 113, брал для низов (больше никаких замен). Подскажите, что можно сделать с карбюратором для повышения мощности на низах (какие жиклеры, эмульсионные трубки и т.д. с приемлимым расходом, бензин нынче не дешевый). Заранее благодарен.
Рома_2106
Завтра попробую будем надеется поможет какой трамблёр лучше взять AlekseiSirko
Меня будут ругать конечно (тема-то про Солекс), но отвечу. Я использую все стандартное, в том числе и трамблер. Прихожу в магазин и говорю: дайте трамблер. Главное надо уточнить бесконтактная или нет у тебя система зажигания. С завода контактная, я себе бесконтактную поставил, после того как поставил Солекс. Заодно и ЭПХХ восьмое воткнул. но это уже не здесь.......
СКАЖУ ПО БОЛЬШОМУ СЕКРЕТУ , ЭППХ НЕНУЖНАЯ ВЕСЩ, ОТ НЕЕ БОЛЬШЕ ВРЕДА ЧЕМ ТОЛКУ , ДЛЯ ЭКОЛОГИИ ОНА БЫЛА ПРИДУМАННА .
вазик в умелых руках ето сила
xitalik
СКАЖУ ПО БОЛЬШОМУ СЕКРЕТУ , ЭППХ НЕНУЖНАЯ ВЕСЩ, ОТ НЕЕ БОЛЬШЕ ВРЕДА ЧЕМ ТОЛКУ , ДЛЯ ЭКОЛОГИИ ОНА БЫЛА ПРИДУМАННА .
Знаю. Но теоретически эта вещь экономит топливо до 300г на 100 км. Слабая надежда хоть на чем-то съэкономить. А то езжу спокойно, а расход все равно где-то 10,5 в городе. Мне почему-то не понятно куда ей столько надо. Но это похоже норма
ТЫ ЗНАЕШ КАК ОНА РАБОТАЕТ ? А ЧТО БЫ МЕНЬШЕ ЖРАЛА НАДА РЕГИТЬ.
вазик в умелых руках ето сила
кто юзал 21053-62 ... и где взять ГТЖ первой камеры: 85 или 80 (они все как я смотрю тока на 62рых карбах (реэкспортных) )
xitalik
ТЫ ЗНАЕШ КАК ОНА РАБОТАЕТ ?
Знаю как работает. А "РЕГИТЬ" - это что? Словарный запас пополни.
xitalik
ТЫ ЗНАЕШ КАК ОНА РАБОТАЕТ ?
Знаю как работает. А "РЕГИТЬ" - это что? Словарный запас пополни.