Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Доброго всем времени суток! Имею ВАЗ 21-053 с карбюратором Солекс 073. Вал Динамика 113, брал для низов, БСЗ (больше никаких замен). Подскажите, что можно сделать с карбюратором для повышения мощности на низах (какие жиклеры, эмульсионные трубки и т.д. с приемлимым расходом, бензин нынче не дешевый). Заранее благодарен.

Всем хай поставил вчера трамблёр безконтактный перестала дёргаться AlekseiSirko спасибо помогло

регить- регулировать.

xitalik

регить- регулировать.

Если честно, то уже устал регулировать. Жиклеры ставил и на бедную смесь и не очень, сейчас 110\155 в первой камере. Зажигание бесконтактное, настроено как рекомендуют. Уже сомневаюсь, реально ли расход по городу меньше 10 сделать

нада знать что крутить, крутить можно всю жизнь и не настроить, найди хорошего карбюраторщика он тебе все сделает.

xitalik

нада знать что крутить, крутить можно всю жизнь и не настроить, найди хорошего карбюраторщика он тебе все сделает.

Карбюраторщика, а тем более хорошего найти оказалось невозможно. Кто на пенсии, кто еще где. После наших "спецов" машина лучше не становится. вот и приходится своим умом познавать. Не от хорошей жизни в карб полез. Я б к тебе приехал, да ехать боюсь далековато. Считаешь реально на четверке меньше 10-ти по городу укладываться? По паспорту 9,8 л.

AlekseiSirko

Карбюраторщика, а тем более хорошего найти оказалось невозможно. Кто на пенсии, кто еще где. После наших "спецов" машина лучше не становится. вот и приходится своим умом познавать. Не от хорошей жизни в карб полез. Я б к тебе приехал, да ехать боюсь далековато. Считаешь реально на четверке меньше 10-ти по городу укладываться? По паспорту 9,8 л.

Смотря как ездить, а то у меня на стандартном вполне легко получалось доводить расход до 20 литров по городу.
Приезжай в Москву, 8л не проблема.

реально у меня в холодную погоду с частыми кручениями и прогевами стало 10 до этого было 8-9. но это на озоне. думай что даст солекс через месяц где то смогу сказать точно что лучше

Ratkov

Смотря как ездить

Согласен. Уже почти год езжу спокойно по большей части. Второй камерой пользуюсь редко, как правило на трассе при обгоне.Машине 5 лет, пробег 135 тыс. масла не ест. Ходовая и всё тому подобное проверено (уж сход-развал делал не сам ). Масла в коробке и заднем мосту синтетика, в двигателе полусинтетика, на лето 10 на 40, на зиму 5 на 40. Карб Солекс 53-й, зажигание как писал раннее бесконтактное, свечи и провода все в ажуре. Пробовал в первую камеру втыкать 97,5\150 (естественно с подстройкой зажигания под смесь) - едет,но как-то оно не важно. и что самое интересное расход по городу уменьшается не сильно. Теперь поставил 110\155 - едет замечательно, хоть спокойно, хоть педаль топи. При спокойной езде получается по городу литров 11, не меньше. Вот и хотелось бы познать, в чем же секрет!?

О! Парни, научите меня ездить! Я наверно как-то неравильно езжу. Расскажите как нужно ездить если установлен карб Солекс

AlekseiSirko

Согласен. Уже почти год езжу спокойно по большей части. Второй камерой пользуюсь редко, как правило на трассе при обгоне.Машине 5 лет, пробег 135 тыс. масла не ест. Ходовая и всё тому подобное проверено (уж сход-развал делал не сам ). Масла в коробке и заднем мосту синтетика, в двигателе полусинтетика, на лето 10 на 40, на зиму 5 на 40. Карб Солекс 53-й, зажигание как писал раннее бесконтактное, свечи и провода все в ажуре. Пробовал в первую камеру втыкать 97,5\150 (естественно с подстройкой зажигания под смесь) - едет,но как-то оно не важно. и что самое интересное расход по городу уменьшается не сильно. Теперь поставил 110\155 - едет замечательно, хоть спокойно, хоть педаль топи. При спокойной езде получается по городу литров 11, не меньше. Вот и хотелось бы познать, в чем же секрет!?

Я ранше уже писал про один из своих карбов:

к примеру я себе на 1600 как-то ставил 21073 - 24/26 больше смысла нет, потому что для нормальной езды мне для 24/26 пришлось такие жиклёры ставить:
1) 120/155
2) 130/135
ЭМР - 60 (вместо 40)
Эконостат - 100 (вместо 70)
ПС - 100 (вместо 70)

При этом расход по городу составлял 12 литров.

у меня такой вопрос можно ли настроить карб (перебирая жиклеры) на стенде с использованием лямбда-зонда(датчика кислорода)? Правильно ли я понимаю что при такой настройке будет максимальная мощность у двигателя?

Можно и настраивают

не все режимы сможеш коректно отстроить, холостои и частично средние ,так как лямда работает в очень узком диапазоне самое коректное 14,7 , а на верху нада 12,5 ну а для серьезных моторов 12-12,1 , в этом режиме лямда показывает черти что, мало того она начинает перегреватся на высоких оборотах и показывает смесь беднее чем она насамом деле,мощносные переходные в районе 13,7 -14,3 тут она еще куда ни шло меритсяеще можна.

Всем привет!новый солекс 053.проблемы на малом газу(раскачивает)заглушка на отсос картерных газов решает проблему частично.болезнь солексов в этом плане или только у меня?первая мысль после двх недель катаний-увеличить ж. х. х. с 40 до 43.посоветуйте,кто может с проблемой!просто нормальных жиклёров с таким допуском-днём с огнём!!!