18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
ничего менять не нада , все решается регулировками , там 39 хватает за глаза .
вазик в умелых руках ето сила
У меня такой вопрос может я конечно чего не догоняю, но уже второй раз сталкиваюсь с такой фигнёй. Первый раз на своей машине после покупки второй раз вчера.

Карб 53 105/140 без шарика, 110/165 распылитель 83 оба носа в первую камеру. Как на этом можно ездить ?

С такой комплектухой ко мне приехал друг вчера после рехулироффки карба машина сташно дергалась, а уровень топлива вообще на дне.
Поставили 107,5/155 115/135 распрямили нос и выставили уровень машин стало не узнать.
ГЫ ЕСТЬ КРАСАВЦЫ КОТОРЫЕ ЗАПАИВАЮТ ЖИКЛЕР МОЩНОСТНОЙ И ГРЯТ ТЕПЕРЬ МАФЫНКА БУДЕТ 5 ЛИТРОВ НА СОТНЮ ЖРАТЬ ))))))))))))))))))))))))))))))))))))
вазик в умелых руках ето сила
это уроды а не красавцы хотя я сам 140/190 во вторую камеру на озоне пихал
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
НУ ОЗОН И СОЛЕКС РАЗНЫЕ КАРБЫ , У ОЗОНА АВТОНОМКА НА ХОЛОСТЫХ ПОЭТОМУ ОН МНОГИЕ ОШИБКИ ПРЩАЕТ.
вазик в умелых руках ето сила
xitalik,я так тоже на это надеялся, думал что не придётся ничего менять в новом карбе со старта.ан не хватает вроде чуть чуть на переходном...Может из за двигателя не совсем стандартного?Блок 2101.коленвал-Нива Тайга.цилиндр-79.Примерно 1600 куб.Компресия-12 во всех.Ваше мнение?(вариации винтом качества и уровнем топлива-безрезультатно...)
Фсё всегда начиналось...
дето косяк , должен он работать нормально
вазик в умелых руках ето сила
Вопрос собственно по 53-му солексу у меня, движок 1.5 машина vaz-61, поставил 102.5/150zd - 1ая 115/135zc 2-ая расход большеват 12 литров по городу, на ОЗОНЕ было 11, пробовал 100/150zd - 1ая, но есть подергивания на некоторых режимах да и расход в принципе такой-же ~11.7. Регулировка ХХ проведена "на слух", может в этом проблема? Не пинайте сильно я только учусь cdg.
Прибор должен работать в КОРПУСЕ, а не в ПРИНЦИПЕ :)
С наилучшими пожеланиями :-)
ищи косяк в трамблере проводах свечах, колеса попробуй накачать на такой комплектации жрать должна не более 8,5 литра
вазик в умелых руках ето сила
съездил на сто, померил компрессию оказалось 10-10.5-10-10 видимо здесь проблема, грустно как-то...
Прибор должен работать в КОРПУСЕ, а не в ПРИНЦИПЕ :)
С наилучшими пожеланиями :-)
Привет. Имеется Солекс 053 двиг 1.6, БСЗ. Решил поиграться с жиклёрами, носиками и кулачком. Сначала поставил 1-я 110/155 2-я 115/135 без шарика, носик от 073, кулачок выточил, тот что xitalik ложил на 14-й странице с тремя буграми. Итог - машинка попёрла очень хорошо, но при старте валил чёрный дым и был провальчик при открытии второй камеры. Поменял носики на 35/40 стало супер гуд на второй камере, первая немножко слабее, но чёрный дым при старте не исчез. Может быть из-за того что я проехался всего 2 км после замены носиков, а может свечи говно . В чём причина, что смотреть?
TMU,053 и на заводском коплекте прёт так что мало не покажется!вот только с перехдным режимом на первой камере пока не очень...только наметилась возможная причина этих дрганий. wink.gif

...и совсем без дыма,глушитель на выходе даже поржавел за три недели,как у хорошего инжектора wink.gif
Фсё всегда начиналось...
Здраствуйте. Что имеется в наличии: машинка 2109, двиг 1300, карб 83 солекс. Сегодня снял карб и обнаружил такую весь: Что у меня после поездки к карбюраторщику, винт качества лешился головы sad.gif. Нижняя часть карба под замену. Далее стал выкручивать жиклеры и обнаружил такое: 1 камера: 97,5/135 2 - 105/165. Это нормально для столь малого объема двига, потому что жрала она ~11 литров по городу? Следующий вопрос: какие оптимальные размеры жиклеров подойдут для такого обьема, чтоб получить хорошую динамику и в тоже время не оч большой расход по сравнению с настоящим?
Ваз 2109 1300 карб, Лада Калина 1,4i 16v, Matiz 0.8
жиклеры перепутаны местами едь к карбюраторщику и валяй ему люлей, наоборот жиклеры ставить нужно 165 в первую 135 во вторую и то какая то странная комбинация ставь заводскую на твоем объеме вообще такого расхода быть не могло, винт можно как нить выкрутить был бы ты в таше что нить придумали бы
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver

жиклеры перепутаны местами едь к карбюраторщику и валяй ему люлей, наоборот жиклеры ставить нужно 165 в первую 135 во вторую и то какая то странная комбинация ставь заводскую на твоем объеме вообще такого расхода быть не могло, винт можно как нить выкрутить был бы ты в таше что нить придумали бы

Винт выкрутить возможности нет в любом случае. Том место где он внручивается выгнуто, точнее обьяснить не могу - сфоткаю завтра и выложу, тогда понятнее будет. А что по поводу размеров? не большие ? А то в ремкомплекте на 83 солекс тока 95 и 97,5.
З.Ы. Как у вас в Таше с бензином? А то у нас уже неделю заправки все закрыты.
Ваз 2109 1300 карб, Лада Калина 1,4i 16v, Matiz 0.8

Войти, чтобы ответить.