P.S. Честно говоря я вообще за полный стандарт жиклеров, кулачков, УН и т.д. ибо пробовал, эксперементировал и не нашел для себя лучшего наполнения чем стандарт (конечно когда стандарт грамотно и точно настроен)
Готов с Вами согласиться. НО. Есть маленькое НО. Стандартный автомобиль представляет собой некое усреднение между динамикой и экономичностью, мощьностью и ресурсом, ценой и качеством рентабельностью и технологичностью и так до бесконечногсти. Нет одинаковых людей, нет одинаковых машин. Тюнинг это и есть настройка некогда стандартного автомобиля под конкретные надобности отдельно взятого индивидума. Для примера. У меня сейчас расход 12- 14 литров, если порезвиться в городе. Любой таксист от этого повесился бы на собственном бампере...
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Здрасте!, я начал читать эту тему с самого начала но особо времени на 177 страниц мне не хватает,...кто то может обьяснить по пунктам как добится максимальной отдачи от ваз2108 с объёмом 1.3 с помощью настройки карбюратора, но что бы расход не превышал 10л по городу. Заранее благодарен!
Здрасте!, я начал читать эту тему с самого начала но особо времени на 177 страниц мне не хватает,...кто то может обьяснить по пунктам как добится максимальной отдачи от ваз2108 с объёмом 1.3 с помощью настройки карбюратора, но что бы расход не превышал 10л по городу. Заранее благодарен!
Разобрать, промыть, продуть, и собрать согласно инструкции. Расход в пределах 6-8 литров.
народ проконсультируете очень срочно............купил спорт карбюратор , а но сказали в сервисе от космича 2141 типо , но переделано всё под ваз !!!! стоит ли ставить или нет ??? и какой посоветуйте карб хороший , и где приобрести ???
нашол немного фоток по тюнингу малых диффузоров как солексов так и озонов, там же прибор для проливки жеклёров... но вот кто нить мне ответит нафига эти дыры в малых дифах, про эмульсионную трубку уж я вообще молчу....??????
Подскажите пожалуйста знающие люди (особенно интересует мнение xitalikа). Имею карб 21053 23/25 убраны огрехи литья на диффузорах, сглажены заслонки с потайными винтами, в 1-й камере стоит 110/150ZD едет хорошо, свечи не засраны, двиг глотает богатую смесь довольно таки хорошо. Хочу во 2-ю поставить 125/140ZC (трубка доработана как говорил xitalik, насверлено дырок на против двух нижних рядов на том же уровне через 90 градусов, шарик выбит.), ЭМР 50, носики 35/40. Не много ли для 1-й и 2-й камеры бенза будет, может 1-ю нужно немного задушить? Подскажите максимально мощную комплектацию, расход не важен, планирую покататься на драге. Ах да, двиг 1.6, валик Эстонец, подправлены каналы, резаная кастрюля.
Така проблема При езде по трассе все хорошо, но стоит подергаться в пробке как холостые пропадают, двиг работает еле еле, на тахометре 0. Прогазуешь пару раз, вроде ХХ восстанавливается. Если педальку не трогать то поработав некоторое время от 30с до 2мин ХХ начинают плавно падать до нуля пока не глохнет.
ВАЗ21083 карб 21/23 расточеный до 23/24. Расточенные каналы, большие клапана, вал 54 ММ.
Така проблема При езде по трассе все хорошо, но стоит подергаться в пробке как холостые пропадают, двиг работает еле еле, на тахометре 0. Прогазуешь пару раз, вроде ХХ восстанавливается. Если педальку не трогать то поработав некоторое время от 30с до 2мин ХХ начинают плавно падать до нуля пока не глохнет.
ВАЗ21083 карб 21/23 расточеный до 23/24. Расточенные каналы, большие клапана, вал 54 ММ.
overdriver, Чтоб 12 литров сделать надо топить тапку как больному
TMU, У тебя заслонка какая во второй камере ? А диффузор сам увеличивал до 25 ? Во второй камере на 53 125/140 да еще с дырками это для солекса спорт на 27 диффузоре и под другую заслонку. world, Я чего то непонял ты его купил или только хочешь. И чем руководствовались в сервисе назвав его 2141. Какие диффузоры у него и диаметр заслонок.
Oborigen, Диффузор сверлили сверлом на 25, промеряли нутромером, заслонка 32. Какое топливо ставил на такую трубу, а то эксперементировать и проверять уже лень.
Я подбирал методом тыка попробуй 117,5/135 без шарика. Можно поэксперементировать с 120/140.
Просто когда у меня был стоковой 53 карб 23/24 вторая камера на 117,5/135 сильно богатила, а сейчас я спорт собрал там 122,5/140 без шара с доп. отверстиями.
To Oborigen Подскажите если на свече изолятор светло-коричневого цвета, верхняя часть бокового электрода светлосерая, а ободок свечи и вертикальная часть бокового электрода в "сухой черной копоти" это признаки богатой смеси?? Т.е. надо обеднять или причина в чем то другом??? (Такая картина в 2-3 и 4-м цилиндрах, в первом вобще Ж(вынул свечу а она вобще вся в "сухой черной копоти"
Прибор должен работать в КОРПУСЕ, а не в ПРИНЦИПЕ :) С наилучшими пожеланиями :-)
а по моему провести эксперимент не сложно
Это был глюк