18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
Ratkov, +1. Выложил действительно правильные комбинации, которые тоже проверял (не все конечно же), главное смотреть по движку, глотает - ставь (я про обогощённую смесь), просто есть разные моторы, одни проглатывают запросто 115/150, другие только 110/150, больше не хотят. Вот так.
TMU

Ratkov, +1. Выложил действительно правильные комбинации, которые тоже проверял (не все конечно же), главное смотреть по движку, глотает - ставь (я про обогощённую смесь), просто есть разные моторы, одни проглатывают запросто 115/150, другие только 110/150, больше не хотят. Вот так.

в таком случае есть альтернатива с 155 воздухом
или просто приучать глотать мотор такую смесь при помощи других настроек.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov, Практика показала, что разница между 150 и 155 воздухом (с тубами ZD) минимальна, особенно в спокойном режиме, а вот 155(23) тут совсем другое, моя машинка на такой трубе едет с топливом 117,5 в первой на ура, правда СО великовато. А насчет других настроек ты прав, но есть такие сундуки, что хрен там уже настроиш, разве что менять всё.
blue-diablo, На твой мотор брать нужно было 073 Солекс, как вы не поймёте, движки душатся 08-ми карбиками. У меня на 1600 душило чуток уже при 23/25, не говоря уже о 21/23, смешно просто.



У меня карб не 21/23,а 24/26!А весной куплю в Москве 28/28,так как у нас в Казани нет 28/28.
24/26-тоже хреново? biggrin.gif лучше солекс 073?С какими диффузорами?24х24 или 24х26 или 28х28?P.S расход бензина должен нормально,а не как камаз!:)
Продал Ваз 21074,Дв. 1.6,рас "Эстонец",карб "Solex" 26х26 с 2 мощностн."УПГС",свечи иридиев "Denco".
Щас Калина 1.4 16кл
blue-diablo

blue-diablo, На твой мотор брать нужно было 073 Солекс, как вы не поймёте, движки душатся 08-ми карбиками. У меня на 1600 душило чуток уже при 23/25, не говоря уже о 21/23, смешно просто.
У меня карб не 21/23,а 24/26!А весной куплю в Москве 28/28,так как у нас в Казани нет 28/28.
24/26-тоже хреново? biggrin.gif лучше солекс 073?С какими диффузорами?24х24 или 24х26 или 28х28?P.S расход бензина должен нормально,а не как камаз!:)

о, даа!
28х28 супер!
у тебя же уже стоял такой карб?
если нет, о да, бери его.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
как вы не поймёте, движки душатся 08-ми карбиками

ню ню... счас насоветуют biggrin.gif

я бы сказал не движки душаться карбами, а движки и карбы насилуются теми кто не умеет их настраивать. в противном случае все работает, разгоняется и не переливает.
Расскручиваю новый форум по переднеприводным ВАЗАМ
WWW.LADA-SAMARA.COM
CTYDEHT

ню ню... счас насоветуют biggrin.gif

я бы сказал не движки душаться карбами, а движки и карбы насилуются теми кто не умеет их настраивать. в противном случае все работает, разгоняется и не переливает.

ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ брат!Тут ты не прав!!!!!!Это проверено!
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
Ratkov

о, даа!
28х28 супер!
у тебя же уже стоял такой карб?
если нет, о да, бери его.


У меня солекс 083 24х26,а какой лучше брать 073,28х28 или 083,28х28?
Хочу спросить,надо ли подключить провод в карб?Мастер сказал "не надо",а друзья сказали "Надо",где правильно?у меня 2 провода,какой провод из 2 провода?
Продал Ваз 21074,Дв. 1.6,рас "Эстонец",карб "Solex" 26х26 с 2 мощностн."УПГС",свечи иридиев "Denco".
Щас Калина 1.4 16кл
TMU

PROROK2106, Мой тебе совет - ТОЛЬКО Солекс. А статьи о дурном Солексе пишут мудаки.


+1

Я тоже сначала боялся ставить Солекс, но когда друг пригнал себе 2105 бывшую на службе в ГИБДД на ней стоял солекс и перла она мама не горюй, у меня же был пиленый Озон. Это было 2 года назад с тех пор Озоном я скажу честно брезгую. Хотя пиленный озон все еще лежит в закромах, но это все равно не то, нет такого простора для тюнинга как с Солексом.
Подскажите.
двигатель 03
1600
лёгкий маховик
10-е сцепление
вал эстонец2 шестерня
карб солекс 21053
23х24.
что посавить.
пока стоит.
1-я .
т-110 в. 150ZD(155/23 нету)
2-я.
т115 в. 135ZC
кулачок №5
распылитель от НИВЫ.
богатит.
я думаю можно динамичнее.
CTYDEHT, Ты хочеш сказать, что на 08 карбе машина с движком 1500 хорошо разгоняется? Разве что до 4500, а дальше.... да видно ты никогда не крутил мотор.

blue-diablo, Я тебя не могу понять. Если у тебя карб 24Х26 (а его хватит с головой), зачем тебе аж 28Х28, ты что с ума сошёл, оставь его и не выдумывай, прибавки ты не почувствуеш с 28Х28 все равно.

vladimir-nmt, 1-ю камеру можно конечно задушить 155(23) трубой , во 2-ю 117,5-120/135ZC(шарик выбей), носики только 35/40 (45 в первую слишком много), лапа №4 либо смотри стр. 14,
vladimir-nmt, 23 труба отличается от 83 большими верхними дырками. Получишь больший расход вот и все. На какой камере богатит в чем выражается ?
vladimir-nmt

Подскажите.
двигатель 03
1600
лёгкий маховик
10-е сцепление
вал эстонец2 шестерня
карб солекс 21053
23х24.
что посавить.
пока стоит.
1-я .
т-110 в. 150ZD(155/23 нету)
2-я.
т115 в. 135ZC
кулачок №5
распылитель от НИВЫ.
богатит.
я думаю можно динамичнее.

поставь в 1-ую 100/150ZD
2-ую без изменения
распылитель 35/40
и не будет богатить
а динамичнее можно только с богатой смесью (12,5/1)
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Oborigen, Спасибо за ответ в привате. Извини, но я не понял про какую такую 83 трубу ты говориш?. Хочу напомнить, что существует всего 3 типа труб для 1-й камеры:
1- тип 23, она же 08 (труба с шариком и большими отверстиями вверху, используется на переднеприводниках, имеет свойство БЕДНИТЬ смесь)
2 - тип ZD, она же "класическая" (труба без шарика, с мелкими отверстиями вверху, используется на авто с продольным расположением двигла, данная трубка готовит смесь более богатую нежели 23)
3 - тип А23, (испоьзуется на Солексах для Оки и Газа, извините, но забыл точно как она выглядит, толи отверстия большие и без шарика, толи с шариком и мелкими отверстиями, трубка довольно таки редкая, и нас интересовать впринципе не должна)

Ratkov, При такой комбинации у него будет мега экономия в 1-й, незнаю поедет ли она нормально. А то что динамичнее можно только с богатой смесью (12,5/1), так это факт.
TMU

Oborigen, Спасибо за ответ в привате. Извини, но я не понял про какую такую 83 трубу ты говориш?. Хочу напомнить, что существует всего 3 типа труб для 1-й камеры:
1- тип 23, она же 08 (труба с шариком и большими отверстиями вверху, используется на переднеприводниках, имеет свойство БЕДНИТЬ смесь)
2 - тип ZD, она же "класическая" (труба без шарика, с мелкими отверстиями вверху, используется на авто с продольным расположением двигла, данная трубка готовит смесь более богатую нежели 23)
3 - тип А23, (испоьзуется на Солексах для Оки и Газа, извините, но забыл точно как она выглядит, толи отверстия большие и без шарика, толи с шариком и мелкими отверстиями, трубка довольно таки редкая, и нас интересовать впринципе не должна)

Ratkov, При такой комбинации у него будет мега экономия в 1-й, незнаю поедет ли она нормально. А то что динамичнее можно только с богатой смесью (12,5/1), так это факт.

это будет просто стандарт.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин

Войти, чтобы ответить.