Подскажите, расточил 73 солекс до 24 на 26 в первой камере 110 на 150 вторая 100 на 100 носик ускарительного насоса в обе камеры направлен жиклёр экономайзера 45... проблема такая очень слабое влияние 2ой заслонки на разгон... провалоф нету... очень хреновый холостой ход жиклёр холостого 39 стоит... ну ето я понимаю проливать надо а потом уж думать
100/100 в любом случае даст более бедную смесь, чем например 115/125 или 120/135. 100/100 надо на маленьком объёме ставить (например у ОКИ на дырочке 25мм стоит 95/85ZC) На каком объёме стоит карб?
Классика 1,5 если нетрудно напиши в аську или дай свою 4834651 хочу посаветоватся мож чего путное раскажеш чтоб тут не флудить p.s. ставил во вторую камеру 120 135 ( не проливал их) ефект такойже... отсутствие тяги на 2ой... кстати воздушные жиклёры с трубками кеак проливать, прямо с трубками?
Доброго времени господа. Айм бэк. Итак, проехавшись за город, понял, что машин не едет. Сейчас имеем следующую конфигурацию: 1 камера - 107,5/150 ZD без шара. Сняв верх и помятуя о табличке от "Ratkov" сделал вторую 120/135 ZC тоже без шарика. носы в обе камеры 35/40. Очучения - самые положительные. Жопомер показал существенные изменения динамики!!!! Факты: 1. Снизилась реакция машины на включение потребителей электричества, что говорит о связи этого бага с качеством смеси в первой камеры. 2. Почти не чувствуется провал при трогании. ИМХО, все, что от него осталось - заслуга вала, а не карба. 3. На 3 передаче, ближе к 4 тысячвм оборотов на разгоне по прямой поймал-таки "непродолжительную" детонацию!!!!! Значица верной дорогой идем, товарисчи!!!!! Остальное при -20 и частичном облядинении дорог проверить пока не могу. Так что пока все. Бум зажигу мучать. Всем огромное спасибо, особенно ТМУ, РАТКОВ, АЛЕШИК и ХИТАЛИК, хоть он и пропал куды-сь. Алоха. Берегите себя. ЗЫ. ДА! чуть не забыл! Теперь я реально почувствовал, что двигун не может продышаться. Тот звук полсе 3 тыков - это выпуск, задняя банка. ИМХО, стока маловато... нада чет думать...
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки, Живи мгновенья, как года, Но каждый след чтоб был - навеки. И каждый шаг - как в никуда.
Поздно уже был 24 на 24 но в жопе свербило.. взял и расточил до 24 на 26 терь млять сижу жиклёры проливаю.... никуя подобрать нормально ничо немогу чтобы хотябы также ехала хорошо как было...
Подобрал жиклерчики на 120 и 127.5 и воздух на 135, а какую трубку под воздух поставить незнаю... Есть трубка с 4мя дырками сквозными, шарик выбил, подойдет? Видел просто трубки где много дырочек разного размера...
TEXHAPb, Что значит чем отличаются? Для второй камеры Солекса разработана только одна труба ZC (тонкая, 8 одинаковых отверстий). Если ты имееш ввиду ту же трубу, но без шара, то она мощнее.
TEXHAPb, слева труба 23 без шара (стандартная с шариком ставится на передний привод в 1-ю камеру), справа труба ZC про которую я говорил выше. Совет: левую трубу можеш выкинуть, правую ставь.
p.s. ставил во вторую камеру 120 135 ( не проливал их) ефект такойже... отсутствие тяги на 2ой... кстати воздушные жиклёры с трубками кеак проливать, прямо с трубками?