18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
Oborigen, не ,я ктому как при изготовлении этого распылителя в нём каналы точят на заводе? а что за кулак №4???? и вообще что такое кулак? smile.gif

CTYDEHT, я купил книжку по солексу, в ней написанно как регулировать, ну я отрегулировал всё по книжке, в верхнем положении буёв от прокладки примерно 2 мм, в нижнем положении примерно... хм... забыл скока, но вообщем всё по книге, НО уровень топлива в поплавковой камере должен быть 22,5 мм, а у меня больше, как вообще такое может быть, одно противоречит другому... получается создатели книжки и дааз имеют разные источники или что? вообщем я больше поверил данным на сайте дааз и сделал уровень топлива 22,5 мм...

насчёт того что он плохо распыляет я заметил, одна струйка норм, а другая куй пойми как брызгает...
Не важно пришёл раньше на дюйм или на милю - главное ты победил!
Привет всем!У меня солекс спорт 26х26,хочу переходить на карб (26х28 или 28х28 или 25х27 мегасолекс)Посоветуйте мне какой карб брать?
Продал Ваз 21074,Дв. 1.6,рас "Эстонец",карб "Solex" 26х26 с 2 мощностн."УПГС",свечи иридиев "Denco".
Щас Калина 1.4 16кл
blue-diablo

Привет всем!У меня солекс спорт 26х26,хочу переходить на карб (26х28 или 28х28 или 25х27 мегасолекс)Посоветуйте мне какой карб брать?

30х30 - не плохой вариант
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Scrame, мне кажеться я уже неоднократно писал почему так получается.. т.е. когда данные по книжке не прокатывают в реале...
Просто не хочу повторяться... но думаю если тебе интересно, то это где-то на последних 10 страницах точно долно быть...
Расскручиваю новый форум по переднеприводным ВАЗАМ
WWW.LADA-SAMARA.COM
Scrame, Кулак №4 - он же лапка насоса и толкатель. №4 от нивы идет. Крепится к оси заслонки первой камеры. Струя из распылителя должна идти ровная, продуй его или старый поставь, но проверь. Еще может быть провал из за СО СН неверного
открытил вчера свечи, а они чёрные... уже надоело...
Не важно пришёл раньше на дюйм или на милю - главное ты победил!
Собсна вопрос кто нибуде делал себе карбы с большими заслонками обеих камер.
1 увеличиваеш на 34 гуд...
а вот когда 2 ...как то пресновато.
Кто нибудь сталкивался?
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Ratkov

30х30 - не плохой вариант


еще не видел такого карбюратора!Пожалуйста посоветуй мне выбрать из трех карбюраторов 26х28,28х28,"25х27-Мегасолекс"?
Продал Ваз 21074,Дв. 1.6,рас "Эстонец",карб "Solex" 26х26 с 2 мощностн."УПГС",свечи иридиев "Denco".
Щас Калина 1.4 16кл
Ес, наконецто я заполучил 73й низ, МКАРЗ, не ДААЗ, новьё...мм...
только вот вопрос.
привык я к 083 и тп, а тут, там где в 083 заглушено, над трубкой вакуум корректора, ещё два штуцера... что такое? для чего? в книжке нет такого... =(((
Заметил, блин....
2bad4u, Заглуши шлангом друг на друга и усе.
Oborigen, ок, а что это? а и ещё, на коллекторе тоже есть штуцер, он раньше просто торчал и не парил мненя. а после какогото визита к карбюраторщику- обнаружил, что на штуцере надет кембрик заглушеный саморезом, тюею штуцер заглушили... что за штуцер там? не на эти неизвестные ли штуцера должен идти?
Заметил, блин....
2bad4u, ТАм для озона стоял клапан эпхх, а на 2107 он еще и в торпеде к прибору подключен временый расход топлива показывает +,- литр.
для озонА? у меня 2108, там что, изначально озоны проектировались?
Заметил, блин....
2bad4u

для озонА? у меня 2108, там что, изначально озоны проектировались?

У 2108 Солекс всегда стоял,
а эконометр такойже как на 2107
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
а ну да, в низкой панельки он был кажись....

так всёже, что за штуцера на карбе над штуцером вакууум корректора? их то я соеденю меж собой, но, блин, интересно, ЧТО ЭТО...
Заметил, блин....

Войти, чтобы ответить.