и Так
САМЫЙ ПРОСТОЙ СПОСОБ и безопасный.
вообщем я брал шило с тонким кончиком, загнул буквально 1 мм. получилось типо крючка, суем вдоль головки винтика и поворачиваем и захватываем винтик и вытаскиваем) все
шило жалко) а так норм, чтобы его не отламать надо прокалить) проволокой не получилось.
Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
ivashka-77
Да да, они самые. Проливка показала, что подсос по оси 2 камеры и чуть чуть - по 1. Кольцо в норме, прокладки поменял. Пока приходится ездить с прикрытой воздушной заслонкой.
Кстати, когда отпускаешь педаль газа, то обороты падают медленно. Это тоже из-за подсоса?
Блин, ну не может так подсос воздуха из под осей ДЗ обеднять смесь! Не миллимитровый зазор ж у тебя там!
На просвет прилегание крышки смотрел?
Как меняется характер работы двигателя при проливании?
Может уже стоит в приват или по телефону как а ???
Все последние страницы в траблах пары человек и их же постах!
Все последние страницы в траблах пары человек и их же постах!
http://ksenonshop.ru/
оффтоп
sammer
а тебе не кажется что ты чушь сказал?мне кажетсяможно почерпнуть почти из каждого поста что то полезное.люди предлагают разные варианты на разные траблы. все касается карбюратор солекс.
если такой умный мог бы дать ТОЛКОВЫЙ совет, или ты все через приват решаешь,всем подсказываешь... если вообще это делаешь.....?ах..да.. поэтому наверно такие спамеры как я засрали этот форум.а умные товарищи как ты все решают через,личку!
если бы ты был немного компетентен то знал, что для этого форум и создан, для обсуждения и общения , а тематике раздела мы вполне придерживаемся
давай тогда решать проблемы которые есть у 20 человек , а у одного человека есть проблема то не будем?
sammer,вообщем -5 тебе, как человеку и вообще.
sammer
а тебе не кажется что ты чушь сказал?мне кажетсяможно почерпнуть почти из каждого поста что то полезное.люди предлагают разные варианты на разные траблы. все касается карбюратор солекс.
если такой умный мог бы дать ТОЛКОВЫЙ совет, или ты все через приват решаешь,всем подсказываешь... если вообще это делаешь.....?ах..да.. поэтому наверно такие спамеры как я засрали этот форум.а умные товарищи как ты все решают через,личку!
если бы ты был немного компетентен то знал, что для этого форум и создан, для обсуждения и общения , а тематике раздела мы вполне придерживаемся
страницы в траблах пары человек
давай тогда решать проблемы которые есть у 20 человек , а у одного человека есть проблема то не будем?
sammer,вообщем -5 тебе, как человеку и вообще.
Sergo13
Блин, ну не может так подсос воздуха из под осей ДЗ обеднять смесь! Не миллимитровый зазор ж у тебя там!
На просвет прилегание крышки смотрел?
Как меняется характер работы двигателя при проливании?
Как уже писали выше, может не стоило досканально вымывать карбюратор, немного грязи тоже надо.
На просвет зазора нет. Так ведь его не было и до расточки. Прокладку между верхом и низом снимал, менял. Вокруг канала воздушного ХХ четкий отпечаток, значит прижимается.
При проливании этой прокладки и между впускным коллектором и карбюратором изменений практически нет. Зато при проливке осей, особенно 2 - увеличение оборотов где-то на 700-1000.
http://ksenonshop.ru/
ivashka-77
Как уже писали выше, может не стоило досканально вымывать карбюратор, немного грязи тоже надо.![]()
На просвет зазора нет. Так ведь его не было и до расточки. Прокладку между верхом и низом снимал, менял. Вокруг канала воздушного ХХ четкий отпечаток, значит прижимается.
При проливании этой прокладки и между впускным коллектором и карбюратором изменений практически нет. Зато при проливке осей, особенно 2 - увеличение оборотов где-то на 700-1000.
На 700-1000
Что можно попробовать... Вероятно существует какая нибудь бензостойкая смазка, ей и можно попробовать смазать ось. А вообще интересный случай, в моей практике впервые. Попробую узнать, смазывает ли ДААЗ оси карбюратора при сборке.
................
Узнал. Графитной смазкой. Люди еще смазывают силиконовой и какой то особо вязкой "МС 2000" от ВМП-Авто. Думаю, что лучше графитной сначала попробовать
Удачи!
Карбюратор изначально бэушный, достался даром. Вчера его снял, опять разобрал. Судя по втулкам, их уже или меняли, или просто достали и поставили назад. А может не достали
. На одной из них на внутренней стороне имеются насечки по длине, а снаружи они чуть-чуть подбиты. Сегодня сам пытался найти втулки на авторынке - смотрили как на больного, часть вообще сначала не могла понять, что я хочу. Видно придется искать грамотного токаря и точить.
ivashka-77
Карбюратор изначально бэушный, достался даром. Вчера его снял, опять разобрал. Судя по втулкам, их уже или меняли, или просто достали и поставили назад. А может не достали. На одной из них на внутренней стороне имеются насечки по длине, а снаружи они чуть-чуть подбиты. Сегодня сам пытался найти втулки на авторынке - смотрили как на больного, часть вообще сначала не могла понять, что я хочу. Видно придется искать грамотного токаря и точить.
Самое смешное, что и на абсолютно новых карбах случаются такие вот нюансы. Сам недавно был в шоке.
Возможно эти втулки продаются в комплекте с притертыми осями - ведь последние тоже имеют какой то износ...
У меня в 073 солексе не работает ускорительный насос первой камеры. Если с карба высосать бензин и нажать на газ, бензин выходит с наоса обратно в поплавковую камеру. Понятно, что не в порядке впускной клапан. Диафрагма целая. Если вынуть носик который смотрить в 1 камеру, то виден только выпускной клапан, а впускной похоже остается внутри канала. Я не сообразил как добраться до него. Подскажите пожалуйста как ремонтируется карб в таком случае.
ivashka-77, Точятся из фторопласта можно сделать ввиде бутерброда метал(какой не помню но сдесь было)- фторопласт.
алабай, Если вынуть распылитель то бенз через канал тоже не идет ? Снять карб перевернуть и больно стукнуть, можно попробовать стукнуть и неснимая прямо по клапану только аккуратно.
алабай, Если вынуть распылитель то бенз через канал тоже не идет ? Снять карб перевернуть и больно стукнуть, можно попробовать стукнуть и неснимая прямо по клапану только аккуратно.
Oborigen
ivashka-77, Точятся из фторопласта можно сделать ввиде бутерброда метал(какой не помню но сдесь было)- фторопласт.
алабай, Если вынуть распылитель то бенз через канал тоже не идет ? Снять карб перевернуть и больно стукнуть, можно попробовать стукнуть и неснимая прямо по клапану только аккуратно.
Хорошая идея! Попробую на досуге заказать пару втулок и собрать старый раз....й Солекс....
Sergo13, Мой карб был вообще в пути на помойку, а я юзал озоны денег на новый солекс было жалко взялзя за этот солекс 83 ради эксперимента, получил из него солекс спорт. За последние 3 месяца лазил в него только позавчера. Экспиремент длится 2 год.
Oborigen,
Спасибо!
Несколько ударов поленом по основании решили проблему.
Спасибо!
Несколько ударов поленом по основании решили проблему.
Oborigen
ivashka-77, Точятся из фторопласта можно сделать ввиде бутерброда метал(какой не помню но сдесь было)- фторопласт.
Спасибо за совет. Но пока попробую латунные. Нашел через знакомых чела, обещал шлифануть оси и под них сделать втулки. Через недельку должно быть готово. Потом поделюсь результатами.