Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

#344299

17 декабря 2007, 16:56 17.12.2007, 16:56

Vityok,
Извини, как-то не по-русски выразился... Вобщем я один конец шланга надел на карб а другой в черепаху, чтобы воздух грязный не сосало.

#344301

17 декабря 2007, 17:02 17.12.2007, 17:02

А в блоке дырку заглушил?

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#344304

17 декабря 2007, 17:26 17.12.2007, 17:26

Vityok,
Дело в том, что у меня нет второй дырки в блоке, у меня только одна, большая которая.

#344305

17 декабря 2007, 17:28 17.12.2007, 17:28

Тогда ясно.

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#344341

17 декабря 2007, 19:08 17.12.2007, 19:08

Пётр Медведев, дыры у тебя в карбике под двиг ~2.5 л., на сток моторе крайне нежелательно. О эластичности на низах и нормальном расходе топлива забудь. Жики как сказал RXO. Кулак со стр 14 выпили.

#344379

17 декабря 2007, 20:50 17.12.2007, 20:50

TMU, не все так категорично. Вот сейчас мой кореш ездит без диффузоров вообще. Там где-то 29/30 дыры. Настроен карб по газааналу. СЖ увеличена до 11, вал динамика50, конфиг 76х80. Ест по городу до 9л, по трассе все 8 выходит.
Еще раз говорю, расход от карба в последнюю очередь зависит. Первая зависящая величина - СЖ, втрорая - УОЗ, а потом уже карб. И от бедной смеси меньше есть не будет. Как бы больше не выходило...

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#344417

17 декабря 2007, 22:12 17.12.2007, 22:12

катаюсь 3й месяц на пекаровском карбе. + от солекса тоже мех. 2я камера нет вечно ломающегося клапана эл. магнитного. ставится на стандартные тяги озона. размеры дырок радуют.
http://www.tdpekar.ru/catalog/category/2/p...75/tab/tech_dsc

#344421

17 декабря 2007, 22:18 17.12.2007, 22:18

RXO, Что значит без диффузоров? Тупо колодец? Зачем?

#344424

17 декабря 2007, 22:28 17.12.2007, 22:28

TMU, да так, были когда-то эксперименты)))

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#344475

17 декабря 2007, 23:49 17.12.2007, 23:49

SerJK

катаюсь 3й месяц на пекаровском карбе. + от солекса тоже мех. 2я камера нет вечно ломающегося клапана эл. магнитного. ставится на стандартные тяги озона. размеры дырок радуют.
http://www.tdpekar.ru/catalog/category/2/p...75/tab/tech_dsc

Про К- 172 есть тема. Туда откатай для отчетности.

Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.

#344756

18 декабря 2007, 19:29 18.12.2007, 19:29

Подскажите, пожалуйста, кто знает, по тарировкам солекса 73 под двигатель 21011( объем 1.3 )стоковый

http://www.orskracingclub.3dn.ru
http://www.photofile.name/users/armax1987

#344760

18 декабря 2007, 19:33 18.12.2007, 19:33

ARMAX

Подскажите, пожалуйста, кто знает, по тарировкам солекса 73 под двигатель 21011( объем 1.3 )стоковый

Полностью стандартный карб 21073 на полностью стандартный двигатель 1300.
Будет очень хорошо работать с идеальным расходом.

ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин

#344790

18 декабря 2007, 20:43 18.12.2007, 20:43

Спасибо большое, а если во второй ГТЖ 120 не сильно богато буит? А то я 115 жиклер куда то потерял?

http://www.orskracingclub.3dn.ru
http://www.photofile.name/users/armax1987

#344800

18 декабря 2007, 21:21 18.12.2007, 21:21

Stas467 не вижу темы

#344801

18 декабря 2007, 21:42 18.12.2007, 21:42

ARMAX, нужно пробовать

SerJK, ты что-то хочешь сказать про свой карбюратор?