18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
она у меня не в бак, а в шланг пред бензонасосом стоит через тройник, думаешь нет от нее смысла
Ну и запросы у вас - сказала база данных и повисла.
абсолютно никакого
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


вобщем нужно смотреть и варировать топливные жиклера под мой двиг... воздушные сейчас стоят 155 с шариком (провал меньше чем 150 без шарика) в первой и 135 с шариком...
Только в автомобиле ВАЗ владельцем сделано больше, чем заводом-изготовителем
schustr11, Толку от нее в твоем случае действительно мало.Бенз ходит по кольцу и кипит а пары собираются в фильтре образуя пробку.Уберешь обратку будет стоять в шлангах фильтре и насосе и тож может кипеть.Поставь кнопку принудительного включения вентилятора-попал в пробку включил и пусть дует себе пока не выеедешь как вариант.
вобщем нужно смотреть и варировать топливные жиклера под мой двиг... воздушные сейчас стоят 155 с шариком (провал меньше чем 150 без шарика) в первой и 135 с шариком...

какой обьем утебя, 1.3? У меня есть тарировочные таблицы, там всё указанно, я вечером могу глянуть !


абсолютно никакого
ну вообщне ты прав, я просто за иглу переживаю выдержит и уровень наверно скаконет !
Ну и запросы у вас - сказала база данных и повисла.
schustr11,
я просто за иглу переживаю выдержит и уровень наверно скаконет !

А нормальную обратку слабо сделать?
А нормальную обратку слабо сделать?

Нет не славбо, но просто смысла нет тасщить через всю машину топливную магистраль+ как-то надо ее к баку присобачить! то вариант какой у меня должен нормально работать! До случая с фильтром все же нормально работало ! От сюда вывод, меняю филтр, проверяю, если все ок, то так и оставляю если нет то делаю и нормальну обратку или глушу ее нафиг!!
Ну и запросы у вас - сказала база данных и повисла.
ну а что с уровнем то станется? игла рассчитана держать большие давления
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


По и деи да, просто как показывает практика шанс есть выхода из строя иглы при такой конфигурации! Ну сегодня по тестю погляжу, что получилось !
Ну и запросы у вас - сказала база данных и повисла.
и как это отражается на игле? правильно - никак)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Давление больше на иглубез обратки! У меня в личной практики были случаии когда после замены бензанососа игла выходила сразу из строя! так ка новый бензанасосо давление больше!
Ну и запросы у вас - сказала база данных и повисла.
посчитай площадь поверхности запирающего клапана и ты поймешь что давление на работу иглы действия не оказывает + игла ходит по 3 направляющим в стакане. Т.е. хоть 3 бара на нее дави, хуже ей не сделается
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


НУ ладно уговорил))
Ну и запросы у вас - сказала база данных и повисла.
schustr11

какой обьем утебя, 1.3? У меня есть тарировочные таблицы, там всё указанно, я вечером могу глянуть !

1.5 посмотри плиз.
Только в автомобиле ВАЗ владельцем сделано больше, чем заводом-изготовителем
Я так понимаю обратка "в бак" спасёт от скапливания пузырьков воздуха (пузырьки будут попадать в бак,- а там уйдут через вентиляцию) со всеми вытекающими последствиями.

А обратка в тройник перед бензонасосом такого эффекта не даст, разве что снижение нагрузки на иглу- и то судя по форуму- спорно! Нафик она тагда нужена???!

ЗЫ: Разве что чтобы электробензонасос (напр от волги) не напрягался?!?
КЛАСИКА БУДЕТ ЖИТЬ ВЕЧНО!!!!!!!!! По скльку это грубая заготовка, из которой можно сделать нечто оригинальное!!!!!!!!!!!!
Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/

Войти, чтобы ответить.