Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Автор темы Гость , создал

18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
#410634
добавь топлива в 1 камеру
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#410648
ваз 21011 , тайга стоит, объем 1.7 какие лучше сделать отверстия на "Солексе" 24х26 или 26х26 и приблизетольно жиклеры. нужен монстр но, при городской езде расход не выходил за 10л.



и 1300 куб. 21063. отверстия 25х25. какие жиклеры подойдут расход тот же.

выражаю премногую благодарность за ваши ответы
#410649
через каждый лист такое спрашивают... почитай последние 10 страниц
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#410654
RXO

сдвинь фазу по метке.
для 79х66 хватит уже 23х24. В свой 23х26 вставь 110-115/150зд х 122,5/135зд. Этого тебе хватит



Поставил, бомба динамика супер , машину не узнать !!!!!!!!!!!!! спасибо за совет!!!!!!!!!!!!!
#410667
RXO

добавь топлива в 1 камеру

увеличить топливный жиклёр?
#410669
да. поставь следующего размера или через размер
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#410680
RXO

да. поставь следующего размера или через размер

буду пробовать.
И ещё - на х/х из распылителей диффузоров капают капли бензина, а не чистая бензо-воздушная смесь. Это что?
И уровень в поплавковой - 1 мм между поплавками и прокладкой при утопленном шарике иглы- верно?
#410685
Это что?

1. высокий уровень бензы
2. износ иглы
3. сильно открыта дросельная заслонка 2 камеры
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#410708
RXO

да. поставь следующего размера или через размер

А мне этот совет тоже подойдет? Все работает практически так же, но разгоняется "Рывком" и на 3 и на 4.
ели только не нажмешь на педальку перед тем, как отпустишь сцепление. Карб сейчас - 24*24 110(сверленный)/155; 115/135. Стоял на 1500, вал ММ54, все было зашибись!
Сейчас - 1600, вал тот же, облегченные клапана, шатуны, маховик; СЖ около 10,5, ГП 4.1 18 ряд. Сначала грешил на УН, но на остальных режимах он работает. Дергает только сразу после переключения.
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
#410713
А мне этот совет тоже подойдет?

если дергается на низких оборотах, то подойдет. Если везде по оборотам дергается, то тут уже что-то не то. В любом случае для твоего железа и дифов в карбе, ГТЖ нужны намного больше, ГВЖ тоже корректировать. Заодно УОЗ корректировать
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#410730
спс 1 Кто сказал спасибо kikis
115/150 на толстой трубе с маленькими дырочками без шарика в первую ставь все отлично будет
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#411017
спс 1 Кто сказал спасибо kikis
kikis

А мне этот совет тоже подойдет? Все работает практически так же, но разгоняется "Рывком" и на 3 и на 4.
ели только не нажмешь на педальку перед тем, как отпустишь сцепление. Карб сейчас - 24*24 110(сверленный)/155; 115/135. Стоял на 1500, вал ММ54, все было зашибись!
Сейчас - 1600, вал тот же, облегченные клапана, шатуны, маховик; СЖ около 10,5, ГП 4.1 18 ряд. Сначала грешил на УН, но на остальных режимах он работает. Дергает только сразу после переключения.

в первую камеру 115/155
во вторую камеру 115/125
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#411034
-не беремся за это дело, если че-то не в порядке с другими системами. прихода не будет 100%.

Согласен. Кстати, это к очень многим системам автомобиля относится.

-обязательно моем карб перед сборкой ацетоном или бензином и продуваем сжатым воздухом. Иначе все напрасно.

Ацетон там всякие уплотнения не посжирает?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#411151
ацетон съест все. бензином все прекрасно моется и компрессором продувается
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#411162
Vityok, мне Игорь ацетоном мыл, но диафрагмы снял сначала
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!

Войти, чтобы ответить.