Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
xitalik, Я так понял что экономия будет только тагда когда я еду с горки и отпущеной педалью . :-) Тоесть теоретически толку от этого блока не кагого.
почему ето небудет? при переключении передач, при торможении двигателем ,если повесить свето диод на клапан то отчетливо видно как он работает.
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, Понял значит севодня же подключу блок. А то я сразу как то не понял. В описание на восьмерку не так сказано было . Типа отн должен отключатся в любов случае если обороты свыше 2200.
Не хочу создавать новый топик- пишу здесь. особенно хочу обратиться к профи в этом деле, типа как к xitalik,
проблема такая. 2108 карб родной без переделок. раньше была замечена такая проблемка- на горячую не слишком резво заводился. после многократных чисток-продувок-регулировок, замены свечей и тд особо ничего не изменялось. тут поменял бензонасос на Пекаровский (ни потому, что старый плохой был, а просто на халяву достался). и что вы думаете? на горячую воообще заводится только с 1000000-ого раза!! (по ощущениям происходит мгновенный перелив) с утра на холод заводится с полпинка. один раз получилось отрегулировать карб, чтоб на горячую сносно заводился, но смесь получилась СЛИИшком бедная- от этого пришлось отказаться.
Ч Т О ДЕЛАТЬ ТО?
ops:
проблема такая. 2108 карб родной без переделок. раньше была замечена такая проблемка- на горячую не слишком резво заводился. после многократных чисток-продувок-регулировок, замены свечей и тд особо ничего не изменялось. тут поменял бензонасос на Пекаровский (ни потому, что старый плохой был, а просто на халяву достался). и что вы думаете? на горячую воообще заводится только с 1000000-ого раза!! (по ощущениям происходит мгновенный перелив) с утра на холод заводится с полпинка. один раз получилось отрегулировать карб, чтоб на горячую сносно заводился, но смесь получилась СЛИИшком бедная- от этого пришлось отказаться.
Ч Т О ДЕЛАТЬ ТО?
ops:вы, ребят, говорите, говорите...
Не хочу создавать новый топик- пишу здесь. особенно хочу обратиться к профи в этом деле, типа как к xitalik,
проблема такая. 2108 карб родной без переделок. раньше была замечена такая проблемка- на горячую не слишком резво заводился. после многократных чисток-продувок-регулировок, замены свечей и тд особо ничего не изменялось. тут поменял бензонасос на Пекаровский (ни потому, что старый плохой был, а просто на халяву достался). и что вы думаете? на горячую воообще заводится только с 1000000-ого раза!! (по ощущениям происходит мгновенный перелив) с утра на холод заводится с полпинка. один раз получилось отрегулировать карб, чтоб на горячую сносно заводился, но смесь получилась СЛИИшком бедная- от этого пришлось отказаться.
Ч Т О ДЕЛАТЬ ТО?ops:
проблема такая. 2108 карб родной без переделок. раньше была замечена такая проблемка- на горячую не слишком резво заводился. после многократных чисток-продувок-регулировок, замены свечей и тд особо ничего не изменялось. тут поменял бензонасос на Пекаровский (ни потому, что старый плохой был, а просто на халяву достался). и что вы думаете? на горячую воообще заводится только с 1000000-ого раза!! (по ощущениям происходит мгновенный перелив) с утра на холод заводится с полпинка. один раз получилось отрегулировать карб, чтоб на горячую сносно заводился, но смесь получилась СЛИИшком бедная- от этого пришлось отказаться.
Ч Т О ДЕЛАТЬ ТО?
ops:вы, ребят, говорите, говорите...
Не хочу создавать новый топик- пишу здесь. особенно хочу обратиться к профи в этом деле, типа как к xitalik,
проблема такая. 2108 карб родной без переделок. раньше была замечена такая проблемка- на горячую не слишком резво заводился. после многократных чисток-продувок-регулировок, замены свечей и тд особо ничего не изменялось. тут поменял бензонасос на Пекаровский (ни потому, что старый плохой был, а просто на халяву достался). и что вы думаете? на горячую воообще заводится только с 1000000-ого раза!! (по ощущениям происходит мгновенный перелив) с утра на холод заводится с полпинка. один раз получилось отрегулировать карб, чтоб на горячую сносно заводился, но смесь получилась СЛИИшком бедная- от этого пришлось отказаться.
Ч Т О ДЕЛАТЬ ТО?ops:
проблема такая. 2108 карб родной без переделок. раньше была замечена такая проблемка- на горячую не слишком резво заводился. после многократных чисток-продувок-регулировок, замены свечей и тд особо ничего не изменялось. тут поменял бензонасос на Пекаровский (ни потому, что старый плохой был, а просто на халяву достался). и что вы думаете? на горячую воообще заводится только с 1000000-ого раза!! (по ощущениям происходит мгновенный перелив) с утра на холод заводится с полпинка. один раз получилось отрегулировать карб, чтоб на горячую сносно заводился, но смесь получилась СЛИИшком бедная- от этого пришлось отказаться.
Ч Т О ДЕЛАТЬ ТО?
ops:вы, ребят, говорите, говорите...
Не хочу создавать новый топик- пишу здесь. особенно хочу обратиться к профи в этом деле, типа как к xitalik,
проблема такая. 2108 карб родной без переделок. раньше была замечена такая проблемка- на горячую не слишком резво заводился. после многократных чисток-продувок-регулировок, замены свечей и тд особо ничего не изменялось. тут поменял бензонасос на Пекаровский (ни потому, что старый плохой был, а просто на халяву достался). и что вы думаете? на горячую воообще заводится только с 1000000-ого раза!! (по ощущениям происходит мгновенный перелив) с утра на холод заводится с полпинка. один раз получилось отрегулировать карб, чтоб на горячую сносно заводился, но смесь получилась СЛИИшком бедная- от этого пришлось отказаться.
Ч Т О ДЕЛАТЬ ТО?ops:
проблема такая. 2108 карб родной без переделок. раньше была замечена такая проблемка- на горячую не слишком резво заводился. после многократных чисток-продувок-регулировок, замены свечей и тд особо ничего не изменялось. тут поменял бензонасос на Пекаровский (ни потому, что старый плохой был, а просто на халяву достался). и что вы думаете? на горячую воообще заводится только с 1000000-ого раза!! (по ощущениям происходит мгновенный перелив) с утра на холод заводится с полпинка. один раз получилось отрегулировать карб, чтоб на горячую сносно заводился, но смесь получилась СЛИИшком бедная- от этого пришлось отказаться.
Ч Т О ДЕЛАТЬ ТО?
ops:вы, ребят, говорите, говорите...
ZAPORSHE, нах флудить то?
НАРОД, ЧЁ НА КОПЬЁ ЛЕПИТЬ? КАКОЙ КАРБОН ПОЙДЕТ ЧТОБ ЛУЧШЕ БЫЛО?
Теперь мне помогите!
Имеется двигатель 1.3 (79.4-поршня), вал 50, 5ступка,кастрюля резаная. Хочу заморочится с карбом что посоветуете!
Из того что сделано:
жыклёры 1камера- ГТЖ 120, ГВЖ-150
2камера- ГТЖ-162, ГВЖ-190
Носик на 40 вместо 30
+ полностю отпалирован
Может розточить еще(тогда наскоко) или что еще?
Заране спасибо
Имеется двигатель 1.3 (79.4-поршня), вал 50, 5ступка,кастрюля резаная. Хочу заморочится с карбом что посоветуете!
Из того что сделано:
жыклёры 1камера- ГТЖ 120, ГВЖ-150
2камера- ГТЖ-162, ГВЖ-190
Носик на 40 вместо 30
+ полностю отпалирован
Может розточить еще(тогда наскоко) или что еще?
Заране спасибо
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
Seak, почитай МОЯ ТАЦЯ
Так там НЕКТО неотвечает я решыл сюдя написать тут эту тему обсуждают
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
Перенесу опрос
2VOLODY судя по той стате что ты выложыл http://tatauto.linet.ru/obz_karb2.asp?menu_id=1 там написано что карбюратор хорош когда все соответствует таблицам тоесть все стандартно. Но когда я поставил побольше жыклёры взамен стандартных то машины поехала лучше! Также там написано что карбы нельзя менять типа от семерки на копейку нельзя ставить но так делают и машины едут лучше или допустим поставить на туже шестёрку(мою) с двигателём 1.3 карбюратор снятый с производства(наверно из за токсичности) WEBER с жыклёрами в о обеих камерах 135 то она поехалаб лучше чем этот дааз с ГТЖ 107 И ГВЖ 170 (в первой камере) и при этом у WEBER механический открыв второй камеры. Я также сделал себе махиначеский и это того стоит.
ТЕПЕРЬ ЖЕ ВЕРНЕМСЯ К ТЕМЕ:
Имеется двигатель 1.3 (79.4-поршня), вал 50, 5ступка,кастрюля резаная. Хочу заморочится с карбом что посоветуете!
Из того что сделано:
жыклёры 1камера- ГТЖ 120, ГВЖ-150
2камера- ГТЖ-162, ГВЖ-190
Носик на 40 вместо 30
+ полностю отпалирован
Может розточить еще(тогда наскоко) или что еще?
Заране спасибо
ПОСТО ЛЮДИ РОЗТАЧУЮТ ДИФУЗОРЫ И Я ХОТУЛ УЗНАТЬ ИХНИЕ СОВЕТЫ
а также спросить стоит ли ставить карб 21073 с дифузорами 24х24 на мой обём?
2VOLODY судя по той стате что ты выложыл http://tatauto.linet.ru/obz_karb2.asp?menu_id=1 там написано что карбюратор хорош когда все соответствует таблицам тоесть все стандартно. Но когда я поставил побольше жыклёры взамен стандартных то машины поехала лучше! Также там написано что карбы нельзя менять типа от семерки на копейку нельзя ставить но так делают и машины едут лучше или допустим поставить на туже шестёрку(мою) с двигателём 1.3 карбюратор снятый с производства(наверно из за токсичности) WEBER с жыклёрами в о обеих камерах 135 то она поехалаб лучше чем этот дааз с ГТЖ 107 И ГВЖ 170 (в первой камере) и при этом у WEBER механический открыв второй камеры. Я также сделал себе махиначеский и это того стоит.
ТЕПЕРЬ ЖЕ ВЕРНЕМСЯ К ТЕМЕ:
Имеется двигатель 1.3 (79.4-поршня), вал 50, 5ступка,кастрюля резаная. Хочу заморочится с карбом что посоветуете!
Из того что сделано:
жыклёры 1камера- ГТЖ 120, ГВЖ-150
2камера- ГТЖ-162, ГВЖ-190
Носик на 40 вместо 30
+ полностю отпалирован
Может розточить еще(тогда наскоко) или что еще?
Заране спасибо
ПОСТО ЛЮДИ РОЗТАЧУЮТ ДИФУЗОРЫ И Я ХОТУЛ УЗНАТЬ ИХНИЕ СОВЕТЫ
а также спросить стоит ли ставить карб 21073 с дифузорами 24х24 на мой обём?
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
ZAPORSHEчто вы думаете? на горячую воообще заводится только с 1000000-ого раза!! (по ощущениям происходит мгновенный перелив) с утра на холод заводится с полпинка.
...
Ч Т О ДЕЛАТЬ ТО?
Игольчатый клапан, уровень топлива в пк.
Seak
судя по той стате что ты выложыл http://tatauto.linet.ru/obz_karb2.asp?menu_id=1 там написано что карбюратор хорош когда все соответствует таблицам тоесть все стандартно.
Это руководство по ремонту карбюраторов, а не руководство по созданию настроенной системы питания. Не путай Божий дар с яичницей.
У каждого своя дорога в ад.
xitalik, Сделал, по твоему совету 23 на 24, первая камера поставил 105, воздушный 155, вторая камера 117,5, воздушный 135, двигатель 1300.
Поехала повеселей, но есть маленький глюк - при открытии 2 камеры машина вначале как-бы слегка замедляется, а затем начинает тянуть, при установке ГТЖ 115 во вторую камеру эффект не наблюдается, но и заметного увеличения тяги тоже нет. Провала при трогании нет. Что посоветуешь?
Поехала повеселей, но есть маленький глюк - при открытии 2 камеры машина вначале как-бы слегка замедляется, а затем начинает тянуть, при установке ГТЖ 115 во вторую камеру эффект не наблюдается, но и заметного увеличения тяги тоже нет. Провала при трогании нет. Что посоветуешь?