Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Народ. А у меня следующий вопрос,а как поставить трос газа на жигули,чтоб от педали газа тросом шло на карбюратор,а не этой многорычажной евреёской системой?

И ещё если поставить карб 21083 солекс,как будет с расходом? Кто ставил?

djdenizka, я думаю там достаточно былобы одного ролика присабачить в раене клапанной крышки. Но я всетаки не заморачивался и поставил длинную тяжку а для того чтобы педалька нормально возвращалась дополнительную пружинку.

Теперь педалька пожоще но мне какраз это и надо было можно спокойно ложить ногу на педаль и под весом она не утопляется.

xitalik, у господина hranitelя стоит 083 карб и он говорит что его не хватает, вродек как захлебывается у него. Я хочу ездить ровно, что б не было дерганей, провалов, так что буду искать 053 или 073. Видел 073 карб, там низ был тонкий, как раз под текстолит, только не написано что это Солекс,там ДААЗ написано, как понят что этото что надо?

Andrey_, карбюратор 083 будет работать нормально без провалов и дерганий ,перосто он не сможет раскрыть всех возможностей мотора так как будет зажат по воздуху , а что бы не ошибится в одну руку береш обычный 08 солекс а в другую 053 или 073 или 051 без разницы внешне, они будут один в один, тока разная комплектация и дифузоры .

Andrey_, Ты немного ошибся у меня стоит 2108 солекс и он захлебывается.

В чем проявляется??? трогаешся, переключаешся на вторую, резко нажимаеш на газ, машина сек 2 медленнно приглушенно наберает скорость а потом каааак по прет. И это не обязательно на малой скорости это касается и при обгоне. А это уже не есть гуд.

Вот я и подумал поставить 21053. :-)

А кстате чуть не забыл кто подскажет каталожный номар карба ДААЗ ВАЗ 21053 солекс. ??? Очень нужен номер.



Кстате нашел вот такой сайтик http://www.daaz.ru . Там много ответов можно получить Возможно я и на свой вопрос там ответ найду.



А вот вопросик есть там есть два карба 21053 один с комплектацией

(Спецкомплектация для Канады, Германии, Швеции, Швейцарии).

Это есть что?



Кстате там и картинки есть по карбам типа найди десять отличий в карбах озон - солекс.

Вот еще интересная табличка .

http://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm

Hranitel, смотри ускорительный насос

xitalik, Да ну писает!! А как его еще смотреть!? Да ну ево. Я лучше над новым карбом покалдую.

xitalik, а что там по поводу носиков ускорительного насоса? Ставить ли их в обе камеры или только в первую оставить (карб 073) и если ставить, то каким образом, в смысле как выдернуть старый и как туда засадить новый...?

И второе, какой все-таки нужен кулачек привода ускорительного насоса? Родной стоит №4, вроде как № 5 советуют. Подскажи пожалуйста. Или может есть рисунки как №4 подпилить?

Да мне щас на зиму моща не нужна,чего мне в сугробы чтоли летать?

Я газ на мокреньком асфальте даю и у меня жопу понесло! Мне надо,карб чуть для более спокойной езды и чтоб ела она по меньше,а то надоело уже бензу лить!



У меня щас Пекар стоит! Просто у меня 8 карбов!

Пекар,ДААЗ 2107 чего то там 3 штуки один из них с ЭПХХ,Солекс 21083,Солекс 21073,Потом какой-то солекс спорт и вебер убитый! Я уже все ставил кроме 21083,на них на всех жрёт тачка неплохо,но это ещё ладно,так на мнгих ещё и провал чумовой,на одном только мало есть на даазе одном с эпхх,но на нём провална 1200-1500 обмин!

djdenizka, Кстате кагда я токо поставил свой 2108 то на этих оборотах у меня тоже был провал, даже машина глохла. Я не чого не трогал и все прошло. Думаю чтото забилось.

MaCCape, носики надо покупать они продаются, возьми 40на 45,если ненайдеш можеш брать 35на 40, лапа номер 4 , №5 небери хуже будет

Да у меня карбы все читсые вроде как! Ну ладно разберёмся! Попробую завтра 21083 поставить!

xitalik, т.е. носик идет сдвоенный? А как его втулять в карб, а особо меня интересует как родной вынимать носик. И что я почувствую от сдвоенного носика?