-Shark-, топливо в первую камеру 110,или 115,на 155 воздухе труба толстая с шариком . расход при пральной регулировке в приделах 8,8-10, максимум.Valeriy_tlt_07, крб надо привести в порядок,мой тебе совет если тебе непосилить прочесть топ и отфильтровать его то тебе проще найти нормального мастера.Утебя проблема с регулировкой карба не более + комплектацией , этот карб не в состоянии раскрыть все возможности твоего мотора его надо переделывать (карб ) или заменить на 53,или 73 солекс .
sk, боюсь что здесь не стока жиклеры виноваты скока косяки в карбе но можно попробовать ,заменить комплектацию она помоему известна уже всем , 107,5 или 110 топливо воздух 155 на 08 трубе ,в первой камере ,2 можно оставить как есть , носик ускорителя желательно заменить на 2-й .
sk, боюсь что здесь не стока жиклеры виноваты скока косяки в карбе но можно попробовать ,заменить комплектацию она помоему известна уже всем , 107,5 или 110 топливо воздух 155 на 08 трубе ,в первой камере ,2 можно оставить как есть , носик ускорителя желательно заменить на 2-й .
А эти значения жиклеров 107.5 и 155 стандартные вроде ?нет?
А что значит на 08 трубе ?эмульсионная трубка ?долго менять ?
И еще все спросить хотел,обязательно ставить прокладку 08 с 2 дырочками?У меня карб на колектор прикручен через 1 тонкую прокладку.
да, эти жиклеры есть в продаже ,08 труба это эмульсионная трубка которая идет под воздушным жиклером на 08 карбах эта трубка идет с шариком внизу ,тока не путайте на второй камере стоит труба с шариком тока эта трубка тоньше ее ставить в первую камеру нельзя, а что проблема найти 08 проставку , это термо пластино ее надо ставить обязательно ,бензин в карбе будет закипать ,а этоне есть гуд
я выпилил поставил но щас опять провал появился! похоже железка которая стоит на ускорителе сожрала толкатель! как можно сделать так чтоб больше с этой проблемой не сталкиваться?