Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

#652131

5 мая 2010, 23:06 05.05.2010, 23:06

FEDOSKIN, ЭМР заглушен и при этом ГТЖ 97.5 оно вообще никак не должно ехать, даже при условии 21-го диффузора Ставь в первую хотя бы 117.5/150ZD...
Пародия на карб какая-то

отверстие имеется?

Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий

#652138

5 мая 2010, 23:13 05.05.2010, 23:13

Утешили, посмотрим что получится...

ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3

#652141

5 мая 2010, 23:19 05.05.2010, 23:19

Кто-нибудь сможет помочь с вопросом?
Собственно надо составить характеристику карба,
режимы работы:
пуск
хх
средние нагрузки
полные нагрузки
переходной режим,
вот на эти режимы нужно узнать:
1 состав горючей смеси и коэфф избытка воздуха
2 устройства, обеспечивающие необходимый состав горючей смеси. Порылся бы сам, за совсем зашиваюсь, скоро сессия

71/133.32/83

#652142

5 мая 2010, 23:19 05.05.2010, 23:19

да, отверстие есть

ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3

#652143

5 мая 2010, 23:19 05.05.2010, 23:19

Подуй промывкой в отверстие и глянь, откуда снизу льётся?

Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий

#652144

5 мая 2010, 23:20 05.05.2010, 23:20

Shoore

FEDOSKIN, ЭМР заглушен и при этом ГТЖ 97.5 оно вообще никак не должно ехать, даже при условии 21-го диффузора Ставь в первую хотя бы 117.5/150ZD...
Пародия на карб какая-то

Shoore у меня хорошо поехала Нива на 21 дифе - 85/145 ЭМР 40

V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2

#652146

спс 1 Кто сказал спасибо FEDOSKIN

5 мая 2010, 23:22 05.05.2010, 23:22

FEDOSKIN

да, отверстие есть

Ну тогда жиклёр ХХ однозначно необходим!

xsav, ну дык, ЭМР 40 + твои 80!


А тут вообще нету... и дифф 24, оно даже со 107.5 при ЭМР 40 кое как едет

Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий

#652149

5 мая 2010, 23:24 05.05.2010, 23:24

Shoore

Подуй промывкой в отверстие и глянь, откуда снизу льётся?

В щель около заслонки

ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3

#652150

5 мая 2010, 23:27 05.05.2010, 23:27

xsav

ХХ заглушен, оси заслонок пиленые

Оси пиленые, а вот винты поставили ого-го! И кстати, где видно, что ХХ заглушен?


FEDOSKIN, щель - это переходная система, а вот отверстие на первой фотке - канал ХХ, из него не льётся что ли?

Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий

#652152

5 мая 2010, 23:31 05.05.2010, 23:31

Самое интересное, что машина на нем ехала, правда сначала с провалом. Разбирать начал из-за большого расхода.



тоже льется

ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3

#652154

спс 1 Кто сказал спасибо FEDOSKIN

5 мая 2010, 23:35 05.05.2010, 23:35

FEDOSKIN, если б свечи были чистые, я бы советовал с УН разбираться по поводу провала. А так, однозначно из щели ПС льётся ручьём, жиклёра-то нет ограничивающего. ХЗ, что там ещё заглушено и как картюнинг себе всё это представлял, но дистанционно трудно понять. Я бы не связывался с этим карбом, только намучаешься

FEDOSKIN

тоже льется

Ну тогда надо организовывать жиклёр ХХ внутри этой заглушки.

Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий

#652156

+1 1 Кто согласен с автором Shoore

5 мая 2010, 23:36 05.05.2010, 23:36

Shoore, спасибо что помогаешь!
Поставлю ЭПХХ, жиклеры, если ничего не поменяется, продам его нафиг...

ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3

#652158

5 мая 2010, 23:40 05.05.2010, 23:40

FEDOSKIN, пожалуйста ЭПХХ тебе вряд ли удастся поставить (только если верхнюю крышку заменить), а вот вставить жиклёр в заглушку можно попытаться. Только, как ты машину глушишь, непонятно? Калильного зажигания не происходит только по причине залитых свечей...

Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий

#652160

5 мая 2010, 23:49 05.05.2010, 23:49

Что-нибудь придумаю, может что-то типа ввертыша поставить.

Вот блин, поставил в эту заглушку жиклер, а он как тут и был

ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3

#652161

5 мая 2010, 23:52 05.05.2010, 23:52

FEDOSKIN, ввёртыш 1мм на сторону минус резьбы... ну, попробуй

Мне тоже казалось, что заглушку под жиклёр точили, да поставить забыли. Главное, что бы он там внутри контачил с отверстием. Сравни длину заглушки со штатным клапаном.

Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий