470 сообщений 470 16 спасибо за тему 16
Опции темы
==Такой вопрос... Выше вон по ссылкам прочитал тесты колодок, и там после тестов идут фотки коробочек с ценами. Это вообще реальные цены были? ATE - 420 р, Lucas - 315 р, Bosch - 340 p, Ferodo -330 p... и т.д.? Я просто пару недель назад узнавал себе Lucas заказать, так цена вопроса в районе 160 грн, это около 800 руб. )О_о. Так бы подумал что магазин наворачивает, но я в кталоге закупочную видел, в районе 550 руб по курсу... Я что, живу в глухом селе получатся?
Uniq

==Такой вопрос... Выше вон по ссылкам прочитал тесты колодок, и там после тестов идут фотки коробочек с ценами. Это вообще реальные цены были? ATE - 420 р, Lucas - 315 р, Bosch - 340 p, Ferodo -330 p... и т.д.? Я просто пару недель назад узнавал себе Lucas заказать, так цена вопроса в районе 160 грн, это около 800 руб. )О_о. Так бы подумал что магазин наворачивает, но я в кталоге закупочную видел, в районе 550 руб по курсу... Я что, живу в глухом селе получатся?


Покупал себе в Мае у официала Lukas TRW для 2106, стоили 70 грн. Поинтересовался сколько стоят для 2110, сказали 110 грн.
Автомобиль должен быть эксклюзивным.
pitbull

Кстати ктонить красные на классику видел?


Про колодки ФЕРОДО коротенько могу вот что расказать:
FERODO TARGET - зелёная коробочка, бюджетная версия, типа попроще и подешевле, соответствуют стандартам безопастности но не так долго ходят.
FERODO PREMIER - красная коробочка, версия колодок как ОЕ у буржуев, характеристики соответствуют самым высоким требованиям для тормозных колодок применяющихся на конвеерной сборке. И характеристики и ходимость на высоте.
FERODO RACING DS 2500 - чёрная коробка, эта серия колодок применяется для тюнинга. Высокий коэфицент торможения, но адаптированы под нормальные машины (можно применять в повседневной жизни). Затормозят лучше и выдержат несколько торможений с максималки в пол не перегревшись.
FERODO RACING DS 3000 - тож чёрная коробка, только эти колодки для автогонок. Тормозят зверски, соответственно и диск скушают быстро, не применяются для ежедневной эксплуатации, т.л. их надо разогревать перед использованием, и температуру они выдают в процессе эксплуатации чумовую. Надо и диски и жидкость тогда высоко температурную юзать.
Подробнее можно на FERODO.RU ПОСМОТРЕТЬ
спс 1 Кто сказал спасибо StreetGlow
Марки колодок ФЕРОДО
...... 96 это колодка для класики жигулей
...... 527 колодка восьмёрки
...... 1325 та же восьмёрочная тока с датчиком износа

Колодки "восьмого" семейства

Open in new window

TAR527 FERODO TARGET (зелёная) нормальная колодка для НОРМАЛЬНОЙ езды

FDB527 FERODO PREMIER (красная коробка) Лучшее качество, то что ставят серьёзные заводы на своих конвеерах, стабильны, долго ходят, берегут диски

FCP527H FERODO RACING DS 2500 (чёрная коробка) эта серия для тех кто нажимает педали, адаптированы под гражданскую эксплуатацию и позволяют быстро гонять, долго не перегреются.

FCP527R FERODO RACING DS 3000 (тож чёрная) ГОНОЧНЫЕ! не стоит их применять для каждодневной езды. Их надо прогревать и они оч высокую температуру выдают, надо и диски и тормозуху соответствующую ставить. Используют и в ралли и в кольцевых гонках

FDB1325 FERODO PREMIER гражданская версия с датчиком.

ДЛЯ класики жигулёвской:
Open in new window


TAR96 FERODO TARGET

FDB96 FERODO PREMIER

Надеюсь помог разобраться wink.gif
__________________
У меня ferrodo target оч.доволен.......уже 35 тык набегали с учетеом не тормозящего зада
Я вот хочу поставить себе по перимтру ферродо колодки, диски и задние барабаны!!!
Подскажите где это все можно заказать с доставкой в Сочи?
А то на их родном сайте (и магазине) нет доставки по регионам! :-(
феродо,коенчно,рулят,но...как показал печальный опыт:одних хороших колодок на стоке недостаточно sad.gif
Не так давно догнал одного в левом ряду smile.gif так вот...тормозной путь меня весьма удивил!Проехал метров 10 юзом с 60-70 км/ч!

ps короче,АБС рулит!
что аж ферадо дс2500 захотелось)

есть здесь кто на таких "тошнит"? ab.gif
еше есть какие то ебс грни что ли) расскажиет про них, что лудше будет?

хочется не бюджетные за 400р премиум) а что то достойное, которое будет тормозить лудше) про прому прошу не втирать - не бюджет пока)
ab.gif
ZUBILO POWER!!!!
Dimarik 45rus,
Точно могу скзать,что более-менее стоковый болид буджетные Феродо Премиум осаживают без проблем!Перегреть их не разу у меня не получилось!Я конечно часами не ношусь,как угорелый,но люблю прохватить по ночному городу wink.gif
Ребята, мне нравяться конечно ваши рассуждения, НО!!! я так и не получил ответа на свой вопрос, где их можно купить с доставкой в Сочи!
Заранее спасибо!!! просто уже ну очень надо!
Altezza,
Ё-моё,ну ткни в яндекс!да закажи через нэт!
Я так себе почти все девайсы на авто заказываю.Несложно и не так дорого
Кто что думает об этом и этом тестах?
Посоветуйте колодки под 15" тормоза LGR
Open in new window
Колодки проделагаемые LGR не впечатлили. От двехи ставить не хочу так как поверхность контакта меньше. Кто ставил отзавитесь sad.gif
XPAiN, ты как будто с моей машины снял!
Я сюда воткнул EBC Green Stuff, примерно 1800руб за комплект колодок. Если не менять скобы на фото - это самый лучший вариант под 15".
palich00789,
FCP527R FERODO RACING DS 3000 (тож чёрная) ГОНОЧНЫЕ! не стоит их применять для каждодневной езды. Их надо прогревать и они оч высокую температуру выдают, надо и диски и тормозуху соответствующую ставить. Используют и в ралли и в кольцевых гонках

тормозить то тормозят, но про то что тормозуху менять на DOT 5, даже если колодки FERODO RACING 4003F, я просто непонимаю при линейке размерности (ассортимента колодок) что можно собрать, чтоб потребовалось лить DOT 5!
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
EBC хорошие. Есть именно под 15" комплект? У тебя двойка судя по подписи? Ты грязе защитные щитки на диски ставил спереди?

Войти, чтобы ответить.