Колодки какой фирмы...посоветуйте

#468279

24 января 2009, 22:01 24.01.2009, 22:01

XPAiN, Это чуть видоизмененные скобы, но колодки зубильные влазят, а для зубилы есть EBC.
То что двойка, несмотри на это. У меня от стоковой тормозной грубо говоря кроме бачка тормозного ничего не осталось.
Грязезащитные щитки стоят от дисков 13", чуть подрезанные. Чуть не закрывает, ну да ладно - г%вно вроде не летит и на диски направляют нормальный поток воздуха и не греются тормоза.

I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.

#468312

24 января 2009, 23:32 24.01.2009, 23:32

NoFear Спасибо. Все теперь понятно. Так и думал резануть сток щитки.

#476921

13 февраля 2009, 20:12 13.02.2009, 20:12

Феродо и только вперед и какие найду (последние Нуждин) назад.

Наконец террористическое движение "КАМАЗ" объявило о прекращении выпуска машины для смертников "Ока"

На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.

#478909

19 февраля 2009, 18:26 19.02.2009, 18:26

Это правильные колодки? Это точно от 12? Меня гложут сомнения. Раньше не имел просто с ними дело.

#479161

20 февраля 2009, 02:24 20.02.2009, 02:24

XPAiN, все нормально, успокойся! У меня то же саме стоит (диски, скобы), кроме колодок (EBC гринстафф).

I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.

#479179

20 февраля 2009, 06:58 20.02.2009, 06:58

NoFear спасибо Успокоил. Выбрал ATE потому что стояли 2 классических комплекта, был полностью ими доволен Просто недоход колодки на 1 см меня сильно смутил. Есть ли вариант с другими колодками, которые подходят в эти скобы, которые будут покрывать большую поверхность. Смысл тогда ставить 15" если тормозить будут как 13"? По поводу перегрева это и так понятно. Слышал о том что можно взять колодки от альфы. Если есть информация поделитесь.

#479227

20 февраля 2009, 10:15 20.02.2009, 10:15

По теорие какраз правильней на внешний край смешать калодку, так рычаг больше получается, и раб площадь диска больше..

In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila

#479305

20 февраля 2009, 14:53 20.02.2009, 14:53

XPAiN, а что ты собственно хотел, ставя скобы/колодки от машины стоковой?
Поездий сначала, обкатай диски. Потом уже суди о качестве торможения. Может быть тебе и этого будет вполне достаточно.

I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.

#490252

18 марта 2009, 14:19 18.03.2009, 14:19

Идея такая в голову пришла, возможно опять бредовая. Но почитав про колодки тут и тесты всякие, понял что одни тормозят очень хорошо на холодную, другие разогреть надо...
А что если купить два комплекта колодок с разниыми характеристиками и поставить допустим ferodo с наружных сторон дисков, а ATE с внутренних... не получим ли мы при этом стабильную зависимость от температуры?

#490253

18 марта 2009, 14:22 18.03.2009, 14:22

Roalse, Получится то что на холодную будет тормозить одна сторона, а на горячую другая, это грубо говоря
Сильно упадет эффективность тормозов.

Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))

#490256

18 марта 2009, 14:26 18.03.2009, 14:26

Севка

Roalse, Получится то что на холодную будет тормозить одна сторона, а на горячую другая, это грубо говоря
Сильно упадет эффективность тормозов.

Мне кажется ты загнул, что тормозить будет одна сторона!!! У них же коэффициенты трения не до нуля падают, если они попали в нелюбимый температурный режим... так что одна сторона тормозит, а другая тормозит лучше!!! ;-)

#490259

18 марта 2009, 14:29 18.03.2009, 14:29

Roalse, Ну я и сказал что грубо говоря Просто упадет эффективность тормозов изза разного температурного диапазона колодок, да коэффициента трения тоже.

Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))

#490263

18 марта 2009, 14:33 18.03.2009, 14:33

Севка

Roalse, Ну я и сказал что грубо говоря Просто упадет эффективность тормозов изза разного температурного диапазона колодок, да коэффициента трения тоже.

А если цифрами считать допустим взять самые хорошие холодного торможения поделить коэффициент пополам, т.к. у нас две такие колодки! Потом взять лучшее при горячем и поделить пополам... все сложить получится коэффициент достаточно высокий, или так считать нельзя, что-то не учитывается????

#490264

18 марта 2009, 14:37 18.03.2009, 14:37

Roalse, Получается что на холодную будут тормозить только 2 колодки,вместо 4х, в среднем все, и на горячую опять две(если холодные перегреются)

Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))

#490265

18 марта 2009, 14:41 18.03.2009, 14:41

Ставть феродо или ате порверено временем, а дафми у меня стёрлись за 6000км.