Колодки какой фирмы...посоветуйте

4ex99

в би-би стараюсь запчасти вообще не брать,только по мелочёвке....просто не один знакомый попадал с браком там(((( палво одним словом

+1 У меня ихние амморты Sachs умерли через 40тык вглухую 3, 4-ый присмерти был...

По теме: Ferodo крсные не скрипят... Ставил с новыми дисками,даже при притирке не скрипели, сейчас первый комплект износился, второй поставил, тоже совсем не скрипит

VVVlasov

Ну раз разговор зашел о цилиндрах, то спрошу и я

У нас продаются Тормозные цилиндры(передние) LGR, ВИС, Kraft, и вроде все

Что выбрать из этого??? Может Пиленгу заказать????

Я заказывал Pilenga (суппорта, торм. цилиндры) просто потому, что нашим магазинам не доверяю.
За 17 тыс. км вопросов не было.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=13228&st=240

Кстати, а есть ли у тебя каталожный номер 2112 суппорта??? А то я что-то в экзисте никак найти не могу

VVVlasov

Кстати, а есть ли у тебя каталожный номер 2112 суппорта??? А то я что-то в экзисте никак найти не могу

Pilenga BC-P 2112 L Суппорт в сборе левый
Pilenga BC-P 21 13 R Суппорт в сборе правый
Lucas/TRW DF 4107 Диск передний R-14 вентилируемый
Pilenga 6222 Барабан тормозной, комплект

кому интересно
Производитель номер по каталогу наименование примерная цена

Bosch 0 986450124 Фильтр топливный 340,00р.
Mann WK 612/5 Фильтр топливный 300,00р.
Champion L240/606 Фильтр топливный 280,00р.
Fiaam " FT5372" Фильтр топливный 274,00р.
Fram " G5915" Фильтр топливный 270,00р.

Bosch 1457429061 Фильтр воздушный 315,00р.
Knecht (Mahle Filter) Фильтр воздушный 280,00р.
Mann C 22 117 Фильтр воздушный 260,00р.
Hengst E22L Фильтр воздушный 260,00р.
Fiaam PA7000 Фильтр воздушный 240,00р.
Fram CA3399 Фильтр воздушный 200,00р.
Champion U505/606 Фильтр воздушный 160,00р.
SCT Фильтр воздушный 160,00р.

Mann W 914/2 Фильтр масляный 200,00р.
Fiaam FT5344 Фильтр масляный 120,00р.
Fram PH5822 Фильтр масляный 107,00р.
Hengst H12W05 Фильтр масляный 180,00р .
Bosch 0 451103274 Фильтр масляный

А кто-нибудь юзал колодки трансмастер? Когда покупал выбора не было особого(начало и ещё какой то левак да вот етот транс)

На 41 москвичах про эти колодки отзывы очень хорошие!

Allied Nippon

Спереди сначала стояли Ferodo красные, стали отвратительно скрипеть и поменял их. Поставил ABS, тормозят отлично как на холодную так и на горячую(на сегодня пробег 10тыс)
Сзади взял попробовать DAFMI барабанные, если на холодную тормозят нормально, то при нагреве ощущения пластилина, буду менять на другие

lyuber бери обычные начало, я на них даже на асфальте дергая ручник разворачивался)

tosha

lyuber бери обычные начало, я на них даже на асфальте дергая ручник разворачивался)

Тогда уж правильнее сказать - бери ЛЮБЫЕ НЕ ПОДДЕЛЬНЫЕ

Народ подскажите встанут ли эти колодки http://www.ferodo.ru/lada-samara-2108-2109...-kolodki-2.html под 14 про-спортовские вентеля?

AlexanderK

Народ подскажите встанут ли эти колодки http://www.ferodo.ru/lada-samara-2108-2109...-kolodki-2.html под 14 про-спортовские вентеля?

колодки подбираются под суппорт, а не под диск
если стоковые 14 суппорта от 2112 - то встанут

Red073 ну хз хз, есть тест авторевю колодок тормозных, так вот там наши любимые АТЕ при перегреве вообще стухли, хотя холодные нормальные результаты показывали, а начала стабильно в переделах нормы
вот он кстати http://www.autoreview.ru/archive/2003/09/72_74_kolodki/

У меня на ваз 21083 спереди стоят вентилируемые диски АТЕ под 14R + колодки АТЕ, да сзади барабаны АТЕ(помоему или стоковые чугунные) + колодки АТЕ. Наконец то выяснил как это "г...но" тормозит... Была все проблемка одна, но никак немог понять что к чему, на форуме лазил туда сюда , ни чего похожего не находил... наткнулся на две последние ссылки и ещё одну почитал
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n04/kolodki/1.htm
И решил проверить что у нас пишут в прессе........так сказать верить или нет.... Короче: по дороге на дачу решил устроить тест колодкам и дискам(благо машин было очень мало и за время теста я никому ничем не помешал). Разгонялся до 120 и тормозил на грани юза до 0-20 км/ч. , затем сразу же разгон опять до 120 и сразу же торможение до 0-20 км/ч, и т.д. И вот что понял. Колодки выдерживали максимум 6 таких серий, иногда получалось и на 5-й словить неприятный момент .... Начинали плыть со страшной силой, даже страшно становится... жмешь вроде на педаль а машина едет и едет...и притом уже не важно с какой силой жмешь на педаль , если не отпустить и дать остыть хоть чуть. Хотя 4 серии отрабатывали наура! ВСЕГДА. Такчто предупрежден-значит вооружен. И не надо желать большего.... Вобщем вот мое мнение о колодках АТЕ всовокупностями с дисками АТЕ. Хотя , если верить тестам в статье с родными дисками ситуация на передней оси должна быть намного лучше.... Вот думаю может избавиться от дисков , купить стоковые+ колодки АТЕ и опять протестить... А на зад какие нить другие колодочки.

Да ,кстати, все брал в АВТОМАГе на Башиловской д.17с.1. Ну это к тому что вроде не должно быть левваком...

ТАК ЧТО УСТРАИВАЙТЕ ТЕСТЫ- ОТПИСЫВАЙТЕСЬ!!!