Здравствуйте, я владею ваз 21063 84года, надо поменять задние колодки, но таких сейчас нигде не найти в моем городе (Псков), они с эксцентриками, подскажите где бы такие раздобыть?
Не знаю почему у Вас , но с такими проблем нет, я думаю нигде....... Полным полно и разных фирм (Ни.Но. и область)
Сегодня увидел колодки Brembo на 08. Это че, левак откровенный или они на самом деле есть, кто использовал?
"Учеными доказано, что «наши люди», знания и опыт ремонта жигулей впитывают с молоком матери и сразу после рождения начинают питать необъяснимую любовь к народной классике – копейкам, шестеркам, семеркам" (с)
Sidm@n, в данном случае брембо лишь упаковщик. внутри ХЗ что будет. Roland, херня.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Здравствуйте, я владею ваз 21063 84года, надо поменять задние колодки, но таких сейчас нигде не найти в моем городе (Псков), они с эксцентриками, подскажите где бы такие раздобыть?
Замени целиндры, ни ипи голову
PRO100Sergey
Поставил себе Alied Nippon... Писец таких тормозов я еще не видел ))
ни плохие раньше были колодки, ни ате канешь, но весьма за свою цену, ни раз их ставил когда на ате раскашелится не мог
таз34, непринципиально через какого посредника ты заказывал склады у 95% подобных контор - одни и те же.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Nippon кстати не скрипят... До этого стояли сначало заводские, потом украинские (зеленая упаковка) скрипучие шо пипец, потом снова заводские. Щас поставил Ниппон, не знаю, небо и земля по сравнению со стоком. Сзади АТЕ...
скрип никогда не являлся основным параметром при выборе колодок. Главное, чтобы тормозили качественно.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
покурил я тут эту тему и назрел со своим имхо... по сути если взять все в общем,тут надо идти от производителя самих дисков т.е если диски стоят одной фирмы то и желательно подбирать колодки той же фирма,ибо каждый производитель подбирает характеристики торможения на своих колодках( своего же изготовления) сам юзаю диски ATE(24.0120-0187.1),и колодки той же фирмы только по поверхности обхвата больше(13.0460-2813.2)не гоняю(их не прогреваю но чую будет еще лучше),хватате за глаза но были моменты когда приходилось оттормаживаться со 120,ни коем образом не пожалел что выбрал именно их.
а скрип тут на эту тему мона говорить очень долго так как все начинается с установки,и закрепления их на суппорте,т.е проблема же скрипа возникает после уже того как на них колесите и в некой степени забили их грязью,и они "расшатались". на иномарках решают эту тему покупкой и установкой противоскрипных пластин.у нас их мона решить всякими сказками и экой ерундой.
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045 канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/ я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862 wot: Master_Danila