470 сообщений 470 16 спасибо за тему 16
Опции темы
igorich-33

смотрю есть колодки Брембо, а все ставят АТЕ,ТРВ и проч.
Кто нибудь знает как они? Просто на мотиках показали себя хорошо, почему бы на таз не поставить

Там по цене красиво? Или зачем? Просто ради букв на коробке?
спс 1 Кто сказал спасибо igorich-33
igorich-33

смотрю есть колодки Брембо, а все ставят АТЕ,ТРВ и проч.
Кто нибудь знает как они? Просто на мотиках показали себя хорошо, почему бы на таз не поставить

кто именно? Брембо? не юзал.
А ТРВ/АТЕ (одно яйцо в разной упаковке) по дискам ТРВ пищат как уазик... торомжение гражданское в пределах нормы. для активного жоганья не годятся, ибо плыть достаточно рано начинают.

а ЛадаШпрот на удивление порадовали в городе: на холодную торможение средненькое, а вот после прогрева хорошо осаживают. пиковые температуры не проверял на них
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
.
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Гринстаф
Gudvin.84

Там по цене красиво? Или зачем? Просто ради букв на коробке?

цена обычная. чтоб тормозили лучше, об том и вопрос - есть смысл или там только буквы
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33,
я ставил брембо на фокуса и перед и зад. Было все ок.
http://www.goldenseed.ru/
ICER отходил 65 тыс, стояли вкруг.
Сейчас впереди ферродо, сзади снова icer.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
японские "фиолетовые" - огонь smile.gif
kamikadze

Знакомые сильно хвалят колодки фирмы Pagid. На рынке и в магазине не встретить, через Exist заказать можно...

На мерса тарил по дешману. Не пищали, сильно не пылили, диски не коробили. От других нормальных колодок, текстаров например, при обычной эксплуатации, отличий не заметил.
igorich-33

смотрю есть колодки Брембо, а все ставят АТЕ,ТРВ и проч.
Кто нибудь знает как они? Просто на мотиках показали себя хорошо, почему бы на таз не поставить

ставил брембо на японца, через 5км активной езды по городу повалил лютый дым от них, вернулся назад, нашел в помойке старые колодки, поменял обратно на старые. больше брембо не ставил.

maxs07

японские "фиолетовые" - огонь smile.gif

жопашник, зажал окташке оригинал )))
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak

жопашник, зажал окташке оригинал )))

дык не факт что он там лучше)))
оригинал кстати Bosh почему-то на мою, который даже дешевле, если не в оригинал-коробке.
пасаны подскажите, на улице сыро, сейчас смотрел колодки, они как будто замыливаются от своей же пыли, все в черной жиже, это норм в такую погоду или колодки неайс ?
спс 1 Кто сказал спасибо Disabled3000
Disabled3000

пасаны подскажите, на улице сыро, сейчас смотрел колодки, они как будто замыливаются от своей же пыли, все в черной жиже, это норм в такую погоду или колодки неайс ?

мягкие + ты овощишь, не прогреваешь.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101, ну то есть норм, нужно просто чаще тормозить ?
спс 1 Кто сказал спасибо Disabled3000
Disabled3000

Flint2101, ну то есть норм, нужно просто чаще тормозить ?

да, пыль колодок никуда деваться не будет, если она стала "грязью" от дождя, а когда прогреваешь хорошо, то пыль становится пылью, а не грязью.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

Войти, чтобы ответить.