34 сообщений 34 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Если на этих кольцах прошел около ста тыс. , то смело можно менять .Если и проходят больше , то все равно , общий пробег до капиталки будет меньшим , чем при своевременной замене колец.



а под выработку на цилиндре новые кольца приработаются?
DIM-06

а под выработку на цилиндре новые кольца приработаются?

Смотря какая... на элипс в 2-3 сотки... можно забить думаю
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
w-126

nikoSS,
Если на этих кольцах прошел около ста тыс. , то смело можно менять .Если и проходят больше , то все равно , общий пробег до капиталки будет меньшим , чем при своевременной замене колец.

я как машину купил-тясяч 60-70 нагонял,а сколько до меня,хз.
Народ, вы че прикалываетесь? какие 16? на совершенно новом двигателе 13-14(на ино ), от шеснадцати можно соляру лить начинать)))). я такое видел два раза, когда у клиента после чурекской капиталки двиг работал на масле, и второй раз, когда заклинило исполнительный клапан системы фаз газораспределения и клапан рециркуляции картерных газов соответственно было бешеное давление в картере-тут было по 18 ag.gif

Войти, чтобы ответить.