smt, что , если подключить напрямую а акб голову, то при вращении стартере нат помех на магнитоле?
Нет, не было.... Теоретически могу предположить, что это может происходить (при вращении стартера) из-за старости или "негожести" АКБ... Но это только теоретически....
У меея 40 тыс мF хочу их поставить на голову дабы не было заглушение магнитолы при включении зажигания.... Их хватит, или же нет?
Просто поставьте кондёр в систему питания и послушайте бас, который теперь приобрёл основу, чёткость, стал более плотным
-> Цитата:
Улучшить качество звучания автомобильной аудиосистемы можно путем подключения параллельно аккумулятору электролитического конденсатора емкостью 33000100000 мкф на 2025 В, рассчитанного на температуру не ниже 5060 градусов. Кроме того, это хороший способ борьбы с помехами от генератора в бортовой сети.
Устанавливать конденсатор лучше в непосредственной близости от головного устройства. При этом следует учитывать, что в момент подключения незаряженного конденсатора образуется сильная искра.
При снятии аккумулятора с автомобиля процесс зарядки конденсатора придется повторить. Об этом необходимо предупредить механиков, если машина сдается в ремонт, или снять предохранитель и произвести зарядку после ремонта самостоятельно.
простите меня, мне никто не дает, и морда прыщавая, и фейри нихера не помогает...вот я и злюсь...видили б вы мое ипло в реали, блевать пабижалиб...не абижайтесь на меня а?
просто я мудак, вот и все
Куплю Ваз 99 , или 15 только по Украине! МОЁ КАРЫТО:
Во-первых толстые провода от аккумулятора и конденсатор в цепи питания не взаимоисключающие вещи, т.е. кидаем на питание усилителя солидный провод - имеем хороший звук, ставим конденсатор в эту же цепь питания - имеем звук ещё лучше.
Во-вторых вариант питания от прикуривателя вообще не должен рассматриваться серьёзно в данном топике, если речь зашла об конденсаторах.
А вообще рекомендуемая ёмкость конденсатора должна соответствовать: 1 фарад на 1кВт номинальной мощности усилителя(ей) в системе.
Tomcat, простите меня, мне никто не дает, и морда прыщавая, и фейри нихера не помогает...вот я и злюсь...видили б вы мое ипло в реали, блевать пабижалиб...не абижайтесь на меня а?
просто я мудак, вот и все
Куплю Ваз 99 , или 15 только по Украине! МОЁ КАРЫТО:
Disabled, Скорей всего нет. Хотя знаешь как проверять ? Берешь стрелочный прибор со шкалой на 2,5 Вольта, один конец цепляешь непосредственно на + аккумулятора, другой на + усилителя (получается параллельно проводу) Ну и даешь мощу. Чем меньше буде дергаться стрелка, тем лучше. Больше 0,5 вольта - очень нехорошо.
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
Timath, если собирешь около 2-ф Фарад , то можно будет и без аккума ездить вообще так раньше в журнале "За рулем" делалось!
Был ещё способ как перематать стартер под другое напряжение, тогда нужно было бы меньше конденсаторов, если кому- то интерестно могу рассказать по подробнее!
