Коробка-автомат (АКПП) на ВАЗ

Есть задача поставить акпп на авто ВАЗ 21102. Сам бы не стал заморачиваться над своей машиной так, но дедушке нужно как то ездить, и он попросил поменять коробку на автоматическую.
Интересуют множество вопросов, постораюсь выразить свои мысли правильно.
Как я почитал, то цена где то 2к$, если не прав, поправьте. Интересует, какая коробка, бу или нет, где будут делать, какая гарантия.
Будет отдана текущая механическая коробка. Авто с пробегом 36000км, тоесть коробка новая. Нужно чтобы это зачли в сумму по возможности.
В продолжении темы буду добавлять вопросы, если таковые будут.
Заранее спасибо за понимание проблемы.

А ты откуда вообще?? Все эти вопросы думаю следует задавать компании куда обратишься, потому как все по разному будет наверное..

nightstyle, есть в Москве компания, котоая даже даёт гарантию на акпп 50000 км, стоит это коло 1,5 тонн баксов.
Коробку вроде новую ставят от какой-то малолитражки то ли опель, то ли тойота, больше ничего не помню, это около года назад было, может щас всё и поменялось.

Ставят тойотовские новые или б/у. К чему эта тема я не понял - эти вопросы задаются установщикам. Да и тут ни у кого вроде АКПП нет.

Живу в Москве.
В НАМИ нарно нужно обратиться.
Спасибо за ответы.

Если в Москве то помоему в центре автоматических трансмиссий в МАИ ставять на 10 автоматы. Вроде как новые, толи с нуля сами сделали толи адаптировали чей то..

Люди а про вариатор я так понял что никто ничего не в курсе!?Ведь по КПД~механика+постоянное заципление....Минус тока в том что про нее мало кто знает....и найти счас вариатор как запчасть думаю наверняка нереал....если тока на разборке у битой новой иномарки...А вапще вариатор это вещщ!!и зимой движом тормозить мона, не как АКП...Может кто вкурсе как имплонтировать?))

Ну что, господа, - кто-нибудь поставил себе на Классику АКПП или нет?
Мысль-то интересная на самом деле. Любопытно было бы посмотреть на конкретную реализацию...

Vityok

Ну что, господа, - кто-нибудь поставил себе на Классику АКПП или нет?
Мысль-то интересная на самом деле. Любопытно было бы посмотреть на конкретную реализацию...

Vityok,неужели на пенсию собрался?
Шутка юмора!

Hedin 011

Vityok,неужели на пенсию собрался?

А как пенсия может быть связана с АКПП? Наверное это намек на слабую динамику авто с автоматом? Такие заявления могут делать только люди, никогда не ездившие на машинах с автоматом. Для справочки: всемирно известная тюнинговая фирма Alpina(единственная тюнинговая контора, имеющая статус автопроизводителя, все доработанные авто получают новый, альпиновский VIN код) - делает машины в подавляющем большинстве, с АКПП(не робот, не вариатор, а самый настоящий гидромеханический автомат). Я вообще не уверен, делают ли они авто с механикой...

ЗЫ Моя божественная 525е согласно ТТХ отстает от аналога с механикой всего на 1(одну) секунду. При этом на автомате разгон честный(тапку в пол и все дела). А вот на механике при тестовом замере можно порвать коробку. Реальную цифру из ТТХ может показать разьве что Михаил Шумахер Так что по факту автомат будет ничуть не медленнее...

Sector,

Так что по факту автомат будет ничуть не медленнее...

Смотря какой автомат...
Насчет пенсии имелось ввиду то, что обычно к этому времени уже лень просто ручку дергать...

flint-48

Sector, Смотря какой автомат...

Я например, имел в виду гениальнейшую разработку ZF - 4НР22. Её ставили на хренову тучу марок и моделей авто с конца 70х и до середины 90х годов. Более современные модели еще быстрее...

flint-48

Насчет пенсии имелось ввиду то, что обычно к этому времени уже лень просто ручку дергать...

Мне и без пенсии лень. Поразительное стремление делать лишние движения! Зачем дергать мешалку, если её можно не дергать И к тому же - минус одна педаль...

я же просто пошутил против автомата ничего не имею. Наоборот ездил на мерседесе с автоматом - очень понравилось!

Sector, Hedin 011, Да, согласен, на МВ нужно ездить только с автоматом, а вот BMW я предпочитаю на ручке. Не тот это автомобиль, чтоб на нем расслабляться... А вот МВ как для этого!

flint-48

...а вот BMW я предпочитаю на ручке. Не тот это автомобиль, чтоб на нем расслабляться...

Было у меня две почти одинаковых BMW. Одна с механикой, вторая с автоматом. Пару дней я ездил на одной, пару - на другой. Честно скажу - за рулем 525i чуиствуешь себя пЕлотом Ф1 А вот 525еА позволяет просто наслаждаться потрясающей управляемостью BMW Через некоторое время на механике я уже почти не ездил, даром что в 525i на 30 сил больше. Продал я ее в конце концов...